Z18XER затруднённый запуск.

[catran]

Zafira B 2008г.пробег 202 т.км. Проблемы начались месяц назад за это время накопилась некоторая статистика:Утром заводится всегда, без педали газа с не большим провалом, сегодня с двумя провалами.Холостые обороты стабильные, динамика разгона и расход топлива прежние . Акумулятор новый крутит бодро. После поездки заглушил и если заводить сразу или через 5мин заводится хорошо но если простой более 40мин то заводится только со второго или с третьего раза и только с педалью газа, первый раз даже не схватывает, причём на газ надо давить коротко и многократно.Датчик ОЖ работает адекватно контролирую ELM327 bluetooth,но на всякий случай я его подкинул на новый на вису когда мотор остыл результат без изменений.Почитав форум понял что проблема типовая но ответа не нашёл , и ещё вопрос для чего второй датчик в термостате который интегрирован как его проверить.

[ХИМИК]

Чего то засомневался какой ты датчик подкинул: тот что в корпус термостата вставлен или в радиатор?
пс Так называемый "второй датчик в термостате" это нагреватель для принудительной (ЭБУ управляет) регулировки потока жидкости через термостат!

[gennadiy2501]

... я его подкинул на новый на вису...

Что-то я не понял - что это значит ?

[ХИМИК]

... я его подкинул на новый на вису...

Что-то я не понял - что это значит ?

Что он сделал понятно. Вот только ЗАЧЕМ??? На холодную (при температуре движка равной окружающей температуре) вроде нормально заводится....

[catran]

Датчик подкидывал тот что в термостате ,может попробовать тот что в радиаторе.На холодную утром хоть и заводится но не так, схватывает и как бы хочет заглохнуть но вытягивает .

[ХИМИК]

Такс....в радиаторе датчик не трогать, он не при делах! Датчик если в корпусе термостата не менялся за 200 тыс км, то точно под замену!!! Он походу переодически врет, есть у него такая бяка: как просыхает внутри так нормально, как промокнет так дурит. И не на весу, а именно поменять! Не потеряйте скобу (лучше привязать ее проволочкой тонкой), ну и естественно менять когда остынет мотор.

[catran]

Поменяю отпишусь,на тот случай если он худой проверим.

[граф]

У меня похожая ситуация..но немного по другому.
Утром заводиться нормально.Приезжаю ,глушу.Через минут десять а бывает и через час запускаю ...и машина не заводиться.Со второго раза с дерганьем педалью газа заводиться.И потом могу ездить пару недель и ниччего не проявляеться.Потом опять двадцать пять...и так далее.Что это такое я не могу понять.Ошибок нет никаких.
Стоит ГБО.Ездил к ним.Сделали очередное ТО.Задал вопрос.Сказали что это не по их части.
Где копать не знаю....

[kav-31]

[kav-31]

Судя по всему, старые темы особо не читаемы... А посему вот моя история. Утром на холодную заводиться, но начинает работать на очень маленьких оборотах, чуть не глохнуть. Подгазую, работает, но обороты скачут. Так около минуты. Потом все ровно. Заводиться и не плавает. Если в течение дня остынет, но все по новой. Если не дождаться пока восстановятся обороты начать ехать, то машина как бы захлебывается в промежутке 1-2 передачи. Если прогазовать, то едет ровно и не беспокоит. Начитавшись форума заменил датчик температуры охлаждающей жидкости, результат нулевой. Ошибок нет вообще никаких. Модуль новый, свечи тоже. Как бы особо не критично, но напрягает. Летом ситуация в принципе аналогичная, но немного веселее заводка. Зимой может схватить со второго раза. В чем может быть проблема? У кого какие мысли?

[gennadiy2501]

У меня так же было. Как-то прошло само собой , я даже не заметил после чего. Где-то встречалось , что это может быть конденсат в баке. И, соответственно, помогает заливка в бензин спирта. Но я лично не пробовал , за что купил ,как говориться...

[kav-31]

помогает заливка в бензин спирта

А сколько спирта добавлять?

[gennadiy2501]

Удаление конденсата из бензобака

[catran]

Наконец то заменил датчик термостата результат нолевой никаких изменений.
Думаю надо померить давление бензина в рампе .

[kav-31]

catran, есть какие-то изменения? Я присадку заливал для удаления конденсата - результат нулевой.

[catran]

После того как открыл тему заменил термо датчик и модуль зажигания в какой то день выскочила ошибка пропуски зажигания в первом цилиндре , сбросил с помощью ELM327 (все таки полезная вещь не все ошибки читает но сбросить можно любую и как интерфейс бортового компьютера ) но машинка с ключиком снова загорелась поставил новый,пропуски пропали ошибка не выскакивает но проблемы с пуском остались ни каких изменений но утром -10 заводится без проблем после часа простоя вяло со второго раза с педалью газа.Мои предположения бензонасос с фильтром или впускной коллектор или воздушная заслонка не закрывается до конца на тёплую.

[catran]

Пишет автор темы проблема пока не решена за это время понял что зимой заводится лучше чем летом но есть мысль что текут форсунки проверю отпишусь.

[SanYok]

Была подобная фигня. Проверил форсунки - одна капала (капля в минуту). Поменял, всё стало хорошо.