MyZafira.ru

ключи научились опкомом прописывать )
блин какая жесть
пошел кочергу на руль нацепить

И Мокку тоже вчера в Питере угнали

lion2006 писал(а):Еще один дернули, с Индустриального. Что то как то непонятно, с чего это так резко возросло количество угонов.

я надеюсь что форумчане хоть побежали КАСКо то делать на машину.
Я вот с 2013 по 2018 год каждый год КАСКо делал. Стоило каско 38-28 тыщ в год. (каждый год уменьшалось)
И ни разу не пожалел что делал...Хотя кто то и пальцем у виска крутил, нафига типа на этот "сарай" КАСКО делать. Кому он нужен...
А я всегда делал и не парился. Кидал машину в разных районах, в любых закоулках и по нескольку дней. И всегда был спокоен. Потому что КАСКо было. Спал спокойно, чего и всем желаю.
Каскуйте свои машины, товарищи, чай не в деревне живем а в мегаполисе.
Много тут жулья всякого...

M_S_V писал(а):Стоило каско 38-28 тыщ в год.

Некоторые калькуляторы позволяют чуть завысить рыночную ст-ть. И, если говорить о Зафире (а не Кэмри) - франшиза размером как раз с завышение - позволит потратить на полис значительно меньше даже 28 тыс руб. Плюс всякие варианты "если не виновник ДТП" и т.д.

M_S_V писал(а): А я всегда делал и не парился. Кидал машину в разных районах, в любых закоулках и по нескольку дней. И всегда был спокоен. Потому что КАСКо было. Спал спокойно, чего и всем желаю.

Ложное чувство спокойствия не заменит утраченную машину. Если конечно не всё равно на чем ездить. На стоимость выплаты каско _новую_ такую же не купишь.
Объективности ради замечу что на мой взгляд правильный вывод при таких обстоятельствах это озаботиться эффективными противоугонными средствами(система с обратной связью, доп. замок капота, защита доступа к чипу бк, закладки для поиска и тд), уделить внимание месту хранения машины.
блокировка руля/педалей в конце концов.

PS наверное стоит сказать что готов заплатить тому кто найдет машину.

Также задумался, не, не о КАСКО, об сигналах, защите, замках и т.д.
У супруги на авто стоит трекер, достался от предыдущего, не стал демонтировать, отдал так, думаю и себе поставить. По опыты специфической работы думаю Piligrim, либо М-5000 либо М-6000, разница в ёмкости аккумулятора и магнитное крепление, с М-5000 работаю много лет, неубиваемый аппарат! Да, "удочки", "сетки", "экраны", но потом их уберут и снимут, и есть шанс поймать сигнал, два месяца непрерывного либо как маяк до 3-лет, ну холод и т.д сократят время, но всё равно.
Дальше механические: всякие блокираторы на рули, капот и т.д.:увеличат время либо не станут заморачиваться и переключатся на другое авто, им время-деньги
Размыкатели цепи-на эвакуаторе уволокут, хотя рисковать не будут.
Думаю....

GREENCIK писал(а):М-5000 либо М-6000, разница в ёмкости аккумулятора и магнитное крепление, с М-5000 работаю много лет, неубиваемый аппарат! Да, "удочки", "сетки", "экраны", но потом их уберут и снимут, и есть шанс поймать сигнал, два месяца непрерывного либо как маяк до 3-лет, ну холод и т.д сократят время, но всё равно.

Если редкую машину закажут (а Tourer редчайшая в угонах 2012 - лето 2019 машина, как и Мokka, и проч. Опели) - то спасёт только КАСКО...
Хотя бывают и "разовые акции" - когда неожиданно угоняют в одном городе несколько непопулярных автомобилей - и потом всё затихает на пару лет.

И да, не хочу ничего плохого сказать, но прецеденты были:мониторьте площадки по продаже запчастей, Авито, юла, евроавто и т.д. ищите свой цвет, разместите объявление о покупке

Да 100% на разбор угнали. Посмотрите авито: нет на турер большого выбора запчастей! Мало все-таки туреров продавалось по сравнению с Бешкой. А запчасти б/у нужны....

ХИМИК писал(а):Да 100% на разбор угнали.

Не факт. Просто беднеет народ. На белом-белом LR Discovery овец пасти - денег нет, а детей много.

taraska писал(а):

M_S_V писал(а): А я всегда делал и не парился. Кидал машину в разных районах, в любых закоулках и по нескольку дней. И всегда был спокоен. Потому что КАСКо было. Спал спокойно, чего и всем желаю.

Ложное чувство спокойствия не заменит утраченную машину.

Безусловно, но это не повод не делать КАСКо в мегаполисе.

taraska писал(а):Если конечно не всё равно на чем ездить.

не все равно...но экономические реалии таковы, что после угона лучше, чтобы что то бренчало в кармане от страховой...

taraska писал(а):На стоимость выплаты каско _новую_ такую же не купишь.

И на это также скажу:
1) это не повод не делать КАСКо
2) после угона лучше, чтобы что то бренчало в кармане от страховой, чем "совсем ничего"!

taraska писал(а): Объективности ради замечу что на мой взгляд правильный вывод при таких обстоятельствах это озаботиться эффективными противоугонными средствами(система с обратной связью, доп. замок капота, защита доступа к чипу бк, закладки для поиска и тд), уделить внимание месту хранения машины.
блокировка руля/педалей в конце концов.

система с обратной связью - это полная фигня. Обходится любая. Это просто для удобство владельца. Для, как вы сказали, создания чувства ложного спокойствия, что он (владелец) контролирует ситуацию с авто. Типа она там знаки какие то подает. У меня у всех знакомых, которых угнали машины были системы сигнализации с обратной связью. Все молчали они когда машины угоняли. Вот все!!! ни гугу ночью не было. Главное, что эти системы всю душу вынут когда птица на крышу сядет или когда дождь сильный пойдет ночью - возопит брелок на всю квартиру, или когда кот нассыт на колесо, а вот когда машину угонять будут - будет молчать как партизан!!! проверено опытом многих и многих!
Нештатный иммо - пожалуй еще помогает. Это я бы порекомендовал. Все остальное дрочилово с замыканием руля и прочими мех.системами - это на любителя. Да, наверное она помогает и отпугнет грабителя. неохота будет ему возится.
Но у меня обычно это вызывает дикую изжогу и нежелание что либо делать. Я хочу как сейчас у меня в Тойоте: взял ручку машины- она уже открылась. Сел, кнопку "Старт-стоп" чуть притопил пальцем - и поехал. Без всякого гемора. Приехал, вышел отошел 3 метра от машины и она сама заблокировалась.
А вот это размыкания руля или коробки или еще чего - меня лично напрягает. Кстати некоторые знакомые наставили себе замков на рулевую колонку, а в итоге ленятся корячиться открывать и закрывать. Там же неудобно. Даже мой отец перестал через 2 года это делать. Достало говорит. А он уже глубокий пенсионер и ему уж точно не хочется машину терять.

taraska писал(а): PS наверное стоит сказать что готов заплатить тому кто найдет машину.

Удачи в поисках. Обидно когда машину угоняют. Не думайте, что я злорадствую.Не дай Бог никому в вашу ситуацию попасть. Просто опытом делюсь и наблюдениями по жизни.

Что верно-то верно, любые средства защиты доставляют владельцу куда больше проблем, чем угонщику. Даже если работают в штатном режиме (то пин забудешь, то радиометку дома оставишь). А уж если глючить начинают, ...
Чтобы в полной мере воспользоваться каско нужно иметь юридическое образование и хорошую самоорганизацию.
Так что оптимальный способ защиты определяется личностью владельца.
А вообще, как где-то упоминал EVO, цена машины должна находиться в определенном соотношении с зарплатой. Угнали машину - ну и черт с ней, спасибо что избавили меня от этого старья. Порадую себя обновой. И нервы в порядке.
Мои искренние соболезнования потерпевшему. Тоже склоняюсь что взяли на разбор. Так что имеет смысл поискать кузовную детальку с приметой.

Тимофей М писал(а):А вообще, как где-то упоминал EVO, цена машины должна находиться в определенном соотношении с зарплатой.

Не, ну 10 зарплат надо или страховать или во дворе не оставлять...
Завышать чуть-чуть стоимость (на размер франшизы или амортизации), соглашаться на дешманский вариант "если не моя вина в ДТП", как-то выкручиваться, в-общем... Да, могут угнать ... походишь пешком, понаезжаешь на СК, но некую сумму на "вынужденный апгрейд" получишь.

Страховщикам сейчас тоже нелегко, платить будут, но изворачиваясь, как ужи:

Примерно 20% российских страховых компаний должны увеличить свой уставный капитал до конца 2019 года, чтобы сохранить лицензию

https://www.rbc.ru/finances/20/09/2019/ ... =from_main

Тимофей М писал(а):Так что имеет смысл поискать кузовную детальку с приметой.

В СПб был случай угона ауди с трекером. Уехала в евроавто. Позже в продаже появились приметные кузовные панели и очень приметные диски. Полиция полностью бездействовала хотя все было на виду.

P.S. во, нашел пост https://pikabu.ru/story/gde_i_kak_nayti ... to_5370263

oskozo писал(а):

Тимофей М писал(а):Так что имеет смысл поискать кузовную детальку с приметой.

В СПб был случай угона ауди с трекером. Уехала в евроавто. Позже в продаже появились приметные кузовные панели и очень приметные диски. Полиция полностью бездействовала хотя все было на виду.

P.S. во, нашел пост https://pikabu.ru/story/gde_i_kak_nayti ... to_5370263

да об Евроавто все знают. Поэтому только КАСКО...только КАСКО...Это реальности нашей страны.

Тарас, сочувствую. По страховке: мой друг юрист, страховал свой фокус (т.к. их часто угоняют, да и комплектация Гия была) году на третьем его жаба задушила платить КАСКО он пошёл в офис страховой(не к девочкам в представительства, а именно в сам офис) и долго выяснял/выуживал тариф с большой франшизой. В итоге за КАСКО он платил 5т.р. с франшизой 150т.р. Мативация такая, что если угонят то купить авто денег нет, но в случае чего 150-200т.р. можно назанимать а остальное страховая выплатит. Может и сейчас можно такие тарифы выковырить.

Слава, купить по выплате каско новую эквивалентную машину (в нашем случае новую зафиру) это недостижимый вариант. Даже если это не зафира-турер а зафира-автобус. Даже если это не опель. Ценник от 1.5 млн в барабане.

Насчет каско с мега-франшизой, ну тут каждый сам решает. По мне так кроилово. Сумма выплат всё равно ощутимо меньше чем стоимость новой.
В действительности есть связь между ценой машины и зарплатой, даже с учетом кредитов и всех прочих накладных расходов. Можно умудряться за обычную страховку каждый год обслуживать по мелочи машину. то на то и выйдет. Если не хватает на обычное каско то может стоит машину побюджетнее выбрать.

MSV - не надо молиться на каско. каско не вернет тебе денег за новое детское кресло, регистратор и прочее барахло в салоне. помимо самого каско надо еще и машину нормально защитить от угона. См посты выше.

taraska, я предложил как один из вариантов, каждый поступит как посчитает нужным. Но вариант получить пол миллииона по страховке, затрачивая всего 5т.р. в год кем то может рассматриваться. (или получить миллион, платя за это 30т.р.?)

Весьма сочувствую Тарасу! Машина мало того что любимая - крайне важна в его семье! Всё таки уже двое маленьких. Пожелаю Тараске искренне бодрости духа и надежды !

Пару слов про механические преграды угона...
Прекрасно помню, как мой знакомый по двору (в детстве/юности вроде угонявший велосипеды), показал мне на моей ВАЗ 2103, как быстро снимается замок руль/педали. Ему хватило 15 секунд...
Понятно, что современные средства гораздо надёжнее, но это точно не спасает от неприятности. Просто чуть задержат. Профи, которые этим занимаются знают всё. Увы!