MyZafira.ru

Всем доброго дня. Нужна помощь в поиске проблемы. Решил сам поменять задние колодки. Всё удачно получилось. Проехал примерно 5 километров загорелся чек ABS и чек ESP. Ну подумал пока новые притираются. Диски не менял, выработка небольшая думаю ещё походят. По приезду на место диски тёплые. Что может быть. Зафира Б 1.8. Всем за ранее спасибо.

Если колеса нормально крутятся, и не блокированы колодками то датчик АБС. Хотя если диски немного теплые и машина легко катится то только датчик или разъем. Проверь разъемы на датчики, если нет то ступицу менять

Спасибо проверю.

Проехал 100 км. С утра чеки погасли и больше не загорались.

к вопросу о статистике: пора менять передние колодки (наружные еще около 4 мм а внутренние одна уже 2 мм) при пробеге 86000 км в первый раз. Тормозит все еще отлично, но пора

умище писал(а):к вопросу о статистике: пора менять передние колодки (наружные еще около 4 мм а внутренние одна уже 2 мм) при пробеге 86000 км в первый раз.

а тормозуха в системе с какой регулярностью меняется?

Стиль вождения у каждого свой. Резкие торможения, торможения в пол, торможения с высоких скоростей.

Режим эксплуатации, тоже индивидуален. У меня, например, авто постоянно загружено. Два взрослых, трое детей и полный багажник, в среднем за месяц 4500 км. в смешанном режиме.

На 60000 км. поменял комплект колодок, на 120 000 км. комплект колодок и дисков. Диски цимерман, колодки трв, новая тормозуха.

Vovosch писал(а):

умище писал(а):к вопросу о статистике: пора менять передние колодки (наружные еще около 4 мм а внутренние одна уже 2 мм) при пробеге 86000 км в первый раз.

а тормозуха в системе с какой регулярностью меняется?

Стиль вождения у каждого свой. Резкие торможения, торможения в пол, торможения с высоких скоростей.

Режим эксплуатации, тоже индивидуален. У меня, например, авто постоянно загружено. Два взрослых, трое детей и полный багажник, в среднем за месяц 4500 км. в смешанном режиме.

На 60000 км. поменял комплект колодок, на 120 000 км. комплект колодок и дисков. Диски цимерман, колодки трв, новая тормозуха.

обычно езжу один, много трассы. Задние колодки заменил на 56000 - одна чуть ли не в 0.

Tehnomag, я понимаю, что дело давнее, но половина фото в твоём отчете уже утеряно (слава форуму), а без фото совсем не то...
Обнови изображения, если есть возможность.

Он уже два года как на форум не заходил......

Два часа с такой приспособой - головка на 27 и новые ТРВ на 61000 поменял сам в гараже.
Фото глянул в 278 посте и всё понятно что и где!

Сегодня поменяли задние колодки. Штатные задние прошли 107508 км. , остаток 2 мм. на всех четырех колодках одинаковый. На левом заднем колесе нижний шток направляющей был "закисший" в темном налёте, но двигался, видно смазки маловато было, пыльник целый, остальные три как новые. Колодки поставили LUCAS-TRW GDB1515DTE. Стоимость ремонта 1613 руб. (колодки 1563 руб. + смазка PFG110 - 50 руб.). Не спеша, с перекурами, ушло около 3 часов.

Пы.Сы. Передние еще тоже штатные стоят, минимум тысяч 10-ть еще пройдут .

Synthetic писал(а):руками колодки должны вставляться и выниматься, без применения отверток или монтажек.

Согласен не полностью.У меня те,которые менять надо,вылезали только с отвёрткой.Там всё равно на скобах куча всякой гадости прилипает.После очистки новые влезают на ура.

А графитную смазку можно применять, чтоб направляющие смазывать? При сильном нагреве она теч начинает.

Freelancer+ писал(а):А графитную смазку можно применять, чтоб направляющие смазывать? При сильном нагреве она теч начинает.

Почитай пару деньков здесь http://www.oil-club.ru/forum/forum/27-t ... zhidkosti/
потом думается все вопросы отпадут.

Лично из моего многолетнего опыта : отказался напрочь от применения медносодержащих смазок и спреев во всех узлах авто, и в тормозной , и на ступичных торцах, и в резьбовых соединениях. Везде нашлись гораздо более существенные в работе смазки.
Ликви , маннол и еще куча других производителей рисунки ляпаяют на своих тюбиках в виде тромю колодок, мол мажте, тыльную сторону, будет ок... не будет , будет херня, которая стечет или в кокс превратиться.

2 смазки , которые отлично работают
Febi 31942 - в пальцы
CRC brakelube 104181041258 - места хода колодок и тыльная сторона

Подскажите, после того как утопил поршень его надо выкручивать немного назад или все решиться нажатием педали тормоза после сборки ?

Все решиться несколькими нажатиями педали тормоза после сборки и затягиванием ручника...

Все решиться несколькими нажатиями педали тормоза после сборки и затягиванием ручника...

Именно в такой последовательности! Сперва нажимаем педалью до предела, а потом играемся ручником!
Наоборот ручник встанет верткально, но колеса не заблокирует ...

KatrAn_31 писал(а):задние колодки (TRW GDB1515DTE)

Что дает наличие букв DTE от простого GDB1515?