MyZafira.ru

DImetrus Пожимаю руку человеку не поленившемуся все это обмерить и выложить столь необходимую деталь (извините за туфтологию) так детально!!!

P.S. А ведь если её заказывать, то стоит она не дешево

Халит писал(а):DImetrus Пожимаю руку человеку не поленившемуся все это обмерить и выложить столь необходимую деталь (извините за туфтологию) так детально!!!

P.S. А ведь если её заказывать, то стоит она не дешево

Халит Спасибо. Так я и не мерял. Просто нашел в сети файлик . И немного его подправил. Просто ставлю себе метан, и чтобы у заправщиков было меньше вопросов, делаю как у заводской зафиры. А вообще на ебее продают заправочный штуцер и вроде не дорого
http://www.ebay.de/itm/LPG-Autogas-EMER ... 1448wt_952

P.S. Кстати раздобыл себе уже танковый компрессор АК-150, так что... но это уже другая тема

помогите решить проблему у меня на машине штуцер заправочный советский ехать мне в германию какую приблуду мне прикрутить чтобы там заправляться метаном . Готов за деньги это купить или выслушать бесплатный совет желательно с чертежом , оч.надо ибо прошлый раз так и проехал за зебине в этот раз поеду Saarbrucken накладно будет. На заправке их немецкой спрашивал они думают что других штуцеров в природе и быть не может! Грят мож ты путаешь, мож у тебя LPG? а tyt CNG! Я думаю самое простое это прикрутить их заправочный штуцер для заправки и к нему выточть такой девайс как на первом листе форума. Но надо иметь этот евро штуцер .Прально мыслю? Всем спасибо.

rubberduckhunter Так в конце предидущей страницы DImetrus уже выложил чертеж того самого заправочного штуцера, который в оригинале на Зафирах CNG и стоит. Вернись на несколько сообщений назад и закажи по чертежам токарям из дюральки. И будет у тебя "немецкое" счастье. Удачи.

Спасибо за ответ.Я малость туповат стал , стал замечать за собой, после 45. У меня советской системы ВЗУ латунное, фирмы ловато с вентилем, с отверстием в которое вставляется металическая писька на заправке и происходит та самая заправка по извесному алгоритму открыл вентиль на машине заправился -закрыл вставил заглушку на резиночке ктр болтается и усе.Куда привернуть тот самый штуцер на предыдущей странице которого чертеж. Еще раз спасибо , разжуйте поподробнее пжлста, потому как во всем инете умнее этого форума я не нашел.

rubberduckhunter писал(а):Куда привернуть тот самый штуцер на предыдущей странице которого чертеж.

Если стоит не штатное ГБО . то ищи удобное место для установки, Если Зафира, то можно в правую нишу в багажнике (там где разъем для компрессора). А так ... тройник, ответвление, штуцер через фитинг. Там же в штуцере клапан (!!!). Здесь же ребята на этой странице предлогают на ебэе купить готовый ... Там прикручиваешь и ВСЁ !!!
В общем вариантов море. Но все же не под капот (ИМХО) Там грязи много будет. Сам 2 раза в год кодкапотное пространство на мойке отмываю...

всем спасибо я теперь разобрался мне нужен переходник TN1 GOST
http://www.weh.com/products/refuelling- ... n1-gost.en , фрицам написал ,как ответят сообщу что они про покупку скажут.

Имеется возможность изготовить сию деталь из чертежа за отдельную плату. Есть желающие?

Халит писал(а):

rubberduckhunter писал(а):Куда привернуть тот самый штуцер на предыдущей странице которого чертеж.

Если стоит не штатное ГБО . то ищи удобное место для установки, Если Зафира, то можно в правую нишу в багажнике (там где разъем для компрессора). А так ... тройник, ответвление, штуцер через фитинг. Там же в штуцере клапан (!!!). Здесь же ребята на этой странице предлогают на ебэе купить готовый ... Там прикручиваешь и ВСЁ !!!
В общем вариантов море. Но все же не под капот (ИМХО) Там грязи много будет. Сам 2 раза в год кодкапотное пространство на мойке отмываю...

У него не зафира, форд-транзит у него.

DImetrus так я так и писал...

Халит писал(а):Если стоит не штатное ГБО . то ищи удобное место для установки, Если Зафира, то можно в правую нишу в багажнике (там где разъем для компрессора).

[quote="AvtobusNick"]Имеется возможность изготовить сию деталь из чертежа за отдельную плату. Есть желающие?[/quote
Немцы завтра цену назовут на TN1 GOST и на TK4 GOST http://www.weh.de/produkte/%5Bi18n-term ... k4-gost.de
по результата будем думать где купить или заказать. Что привечательно их манагер так с прищуром распрашивал ,а зачем оно вам
Können Sie mir bitte näher erklären, was Sie benötigen? Ich vermute, Sie fahren ein Auto mit Erdgas, wo der Tanknippel mit dem NGV1 Profil ist, und damit wollen Sie in Russland tanken? ,
я зная их натуру четко соврал , что у меня возле дома заправка с евро пистолетом NGV1, если бы сказал что в германии хочу заправлятся сразу бы отказали.

писец, прислали письмо грят продадим только фирме! В германии физлицу не продадут! Беру и звоню им в офис, объясняю что у меня нет фирмы в германии ,а есть только в россии , на это говорят очень много проблем отправить в россию , я спрашиваю каких , порют всякую чушь про дорого затаможить , говорю что это не проблема и недорого , отвечают перезвони позднее. Их бюрократия круче нашей.

Ну, Вы- молодец, однако. Дозвониться до немецкой фирмы, это круть, а немцы бюракраты почище наших, если не высылают, значит всё, хоть разбейся и плати втридорога всё равно не вышлют. А хоть цену озвучили? самому интересно.

rubberduckhunter писал(а):очень много проблем отправить в россию ,

Не знаю как в Россию, но в Беларусь отправить то легко, а вот растаможить дорого, а если они вам ещё в инвойсе напишут типа комерческая поставка- то очень дорого. Выясните на своей таможне все нюансы.

выставили счет некислый
TK4-Zwischenkupplung von NGV1 auf GOST-Standar 1 pcs. 190,70
WEH-fueling nozzle type TK4 for GOST-system CNG
for the fast filling of vehicles with NGV1-
receptacle at CNG fueling station with

+155 доставка , я сказал дороговато опупеть как и что через месяц буду в германии, мол давай сам заберу взяли тайм аут немцы.
Последние переговоры увенчались успехом.
На TN1 цена 40 евро.
ТК4 как писал 190евро
На доставку по германии согласились ,цена 6.90 против155 ! в РФ.Я видимо куплю оба девайса ,хотя нужен мне только TN1. Отвезу в китай,собираюсь в апреле туда, китайцы его там скопируют и писец по 20 баксов завалю всех кому надо:) Всем спасибо за помощь и внимание.Удачи на дорогах и CNG vorever!
PS Ваш форум оч.грамотный я всю сеть перерыл никак не мог понять что мне нужно. Да и машин CNG таких серийных нет почти про VW молчу там одни жабодавцы TSI, остались Zafira ,Astra и экзотическая Multipla от Fiata.Поэтому и весь светоч разума тут на ОПЕЛЬ форуме.

Ну да, у нас на белтрансгазе мужики тоже говорили 200 ойро.

Писал про эту тему, и фото выкладывал. Добавлю сюда для удобства поиска.
Это переходник для заправки метаном, скрещен выточенный тройник + родной немецкий, представлен на сайте производителя
http://www.weh.com/products/refuelling- ... tk1-cng.en

http://www.weh.com/products/refuelling- ... k4-gost.en

Немцы сделали переходник под наши заправки! Фото и ссылка на сайт производителя - выше.

vva555 писал(а):Немцы сделали переходник под наши заправки

ХеХе... Я уже почти 5 лет со своим переходником катаюсь.... Много же им времени понадобилось, что бы "изобрести" сию очень нужную приблуду...
Ну и ... ХОРОШО!!!
Только чего то дорого они ломят за девайс.