MyZafira.ru

Brother67, забудьте про свечи, они только помогают в морозы лучше сделать заводку. Приезжай ко мне и я тебе покажу как даже в -20 спокойно заведу без свечей. Нагар на штифте свечи говорит только о не сгоревшем топливе, чему может сопутствовать плохая компрессия и льющие форсунки. Свечи проверить легко - берешь мультиметр и смотришь их сопротивление, все сразу станет ясно.
Если есть ошибки по насосу, то прибор их покажет.
Повторюсь. Нужна компрессия, лог и номер ошибки если есть.
Склонен к компрессии.

HER13 писал(а):забудьте про свечи

но с них то все и началось!
Почитай внимательно то что я написал выше. Новые свечи то ли другого диаметра то ли не подходят по размеру коль они пропускают газы до резьбы? Свечи - это не диагноз.. но вся лабуда началась после их замены.

HER13 писал(а):Нужна компрессия, лог и номер ошибки если есть.Склонен к компрессии.

Пробывали сканировать прибором "Lounch"? но ошибок не увидили.

"Lounch" разные бывают но все они китайские, хотя сканирую не плохо если он за 40к рублей, а если корманный за 100$ то про такой ни чего сказать не могу.

Новые свечи то ли другого диаметра то ли не подходят по размеру коль они пропускают газы до резьбы

2 свечи можешь сравнить? как же их покупал? А с чего ты взял что они пропускают? что вокруг них мокро?

HER13 писал(а):2 свечи можешь сравнить? как же их покупал? А с чего ты взял что они пропускают? что вокруг них мокро?

Нет не мокро...а копоть до самой резьбы. А на старых "Beru" чисто.
Я покупал их на Existe по каталогу, но заворачиваются они по разному..Новые свечи как то не имеют упора затяжки.
Но сейчас поставил старые 3 свечи и одну из новых. Правда не чего не изменилось.

Сканер launch из дешовых. Но машину распознает, показывает температуру, обороты, всякие давления....а ошибок не показывает.

а чек горит? если горит то и ошибки активные есть

HER13 писал(а):а чек горит? если горит то и ошибки активные есть

Чек загорается во время езды когда уж сильно давлю на педаль газа. И тогда машина еще больше теряет мощность. Гаснет чек только после вкл - выкл зажигания. Сегодня когда тестировали чек не загорался....как не мучили машину, катались, газовали, но чек не загорался. Ну может сканер слабоватый.

Если ошибка была, то она должна была быть в памяти. Выкинь этот сканер. Почитай ошибки нормальным сканером.

HER13 писал(а):Почитай ошибки нормальным сканером.

Буду искать нормальный сканер и нормального сканерщика.

ИМХО. любой обладатель опеля просто обязан иметь OP-COM.Экономит время, деньги, нервы.

Может быть это из за датчика абсолютного давления? контакты поплавились там..

Brother67, такими темпами только гадание на кофейной гуще.

Чек загорается во время езды когда уж сильно давлю на педаль газа. И тогда машина еще больше теряет мощность.

Скорее всего (один из вариантов) виноваты заслонки завихрения. Снимай впуск и все чисти/отмывай что бы блестело как у кота я...а.

Моя проблемма решилась на половину. Сканером определили неправильную работу ДМРВ. Сняли фишку и....машина стала заводиться..хоть и ни как новенькая, но все же заводится и даже - 25С! Теперь жду датчик.

каким сканером?? какая работа?? чот мутная у тебя диагностика с диагностом

Ecotec писал(а):каким сканером?? какая работа??

тут я совсем профан. Сканировал не я, и я не запомнил что у него был за сканер..но штучка показалась мне профессиональной..как я запомнил марки Автобосс..
А работа датчика ДМРВ. При его подключении на панели приборов ошибка не загорается...но с ним и не работает. При отключении колодки от датчика ДМРВ двигатель начинает заводится и тянуть..но при том горит "ключик".

Судя по описанию Автобосс не плохой мультимарочный сканер, НО... или прои3водитель перехваливает его или диагност им поль3оваться не умеет. Ищи другого диагноста.

Ищи другого диагноста.

Катаясь по диагностикам в поисках лучшего мастера можно много денег оставить а результата не будет. К стати сколько денег уже оставил на диагностиках?
Купи OP-COM и сам с машиной общайся хоть каждую минуту, а в остальном на форуме тебе подскажут и направят в нужном направлении.

kak to ne veritsja v podskazkah..4utj li razbirai dvizhok do kolenvala, kogda do togo bilo normaljok- 4el tok nakalki reshil smenjitj. Mne takzhe ix nado menjatj, no poka pljusovaja t* ili malij minus, spravjlajus startovim gazom. Soglasen s temi, kto sovetuet bolee firmennix pokupatj i pri nesootvetstvii izvle4ennix ix zamenitj ili polu4itj money. Interesno, 4em et vsje konchitsja. Zhelaju naiti pri4inu!

Sirga 35 писал(а):spravjlajus startovim gazom

Ну ну - скоро мотор будешь искать со своим быстрым стартом.

HER13 писал(а): К стати сколько денег уже оставил на диагностиках?

Да пока бесплатно...по дружбе.

Sirga 35 писал(а):spravjlajus startovim gazom

Я думаю что мой датчик ДМРВ и накрылся из за быстрой подзаводки... правда в моем случае заводили факелом от газового балончика