Неуважение на дороге

[Valentin]

да видно все ездят по "понятиям", а правила так, когда уже на разбор ДТП поведут, зачем вы обсуждаете , ведь мы все знаем правила и по правилам не имеем права сомневаться что другие участники не знают правила... и здесь ситуация очень понятная, кто нарушил и создал пред-аварийную ситуацию, а кто применил экстренное торможение и тем самым предотвратил ДТП,
ну у кого ещё какие "понятия"

[CrazyMax]

Ну вот и я "посмотрел"... На "картинках", "обыденные ситуации" перегруженных дорог и "спешащих" автовладельцев... Ничего нового я не увидел...
Более того, присоединюсь к мнению "ЛезЕТ?!?!? Дай Дураку Дорогу!!!". "АффТАР" картинок, "по ходу", "правильный муд..к"
От того что в "едва не произошедшем ДТП" он будет "прав", "2 секунды" на пропустить долбо...ба, скорости не добавят, и денег в карманы тем более... А "пытаться" всегда ездить "по правилам" в условиях Мегаполиса - это брЕД!!! По мимо ПДД, надо ещё и "голову включать", тем более "на борту" ДЕТИ!!!

ЗЫ. В некоторых "картинках" "увидел" себя в качестве "нарушителя"... Единственное, чем стараюсь "отличаться" от вышепоказанных, это терпением...
Пытаешься "проскочить" перед кем-нибудь не по ПДД, "будь добр", включи поворотник, дождись "доброго дядю", который тебе моргнёт и остановится, а потом "стартуй", обязательно "поморгав" аварийкой после "старта"...

Вот... "Высказался"...

[vvfauto]

ну встал человек не в тот ряд включил поворотник - пропусти, апиратор дебил, у него все ситуевины такие. Тетке зачет на зафире быстро нырнула.

[Valentin]

... я как то спрашивал у китайца-продавца регистраторов, а кто больше всех покупает регистраторы, ... догадайтесь что он мне ответил?
конечно в России в много раз больше, у вас там очень много нарушений на дорогах и преступлений, а в другие страны они не нужны, там только полиция их покупает...

[shurik2k5]

Автор забыл правило ТрехД - Дай Дураку Дорогу, да еще сбегал к нему как шестерка
Этот мужик с видеорегистратором сделал три ошибки: 1. Попытался не уступить и уступил все таки (вывод лох), ошибка номер 2: Догнал, его послали, обиженный ушел (доказал что лох лошарный), ну и третья, катастрофическая, выложил эту срань в инет (с желанием чтоб ему посочувствовали и сказали, да ты крут б.....!), чтоб теперь все пользователи узнали, что он лох в квадрате... Как то так.
Следим за речью...
Opeleвод

[maxus]

ссылка работает, никто ничего не грохнул... К чему эта деза?

Opeleвод, дык не дезой это было: он сначала ее удалил (написано было "Пользователь удалил видео"), а потом восстановил непонятно зачем. Он видать на голову болен - специально снимает и в сеть выкладывает.
ЗЫ: Если бы вы видели как он оправдывался

[Opeleвод]

Пытаешься "проскочить" перед кем-нибудь не по ПДД, "будь добр", включи поворотник, дождись "доброго дядю", который тебе моргнёт и остановится, а потом "стартуй", обязательно "поморгав" аварийкой после "старта"..

+ много - Абсолютно согласен!

Этот мужик с видеорегистратором сделал три ошибки:

Причем такие "ошибки", которые неопровержимо доказывают, что у него

быдлятская натура

[gvgstruts]

Все можно понять, кроме беготни по дорогам... Если уж ты так придерживаешься правил, то беготня по дороге это нонсенс...

[O.b.]

догадайтесь что он мне ответил? конечно в России в много раз больше, у вас там очень много нарушений на дорогах и преступлений

Вот типичное заблуждение иностранца. Давление пропагандой на мозг. Наши водители управляя за рубежом нарушают не больше аборигенов. У нас не нарушений много, у нас просто так ограничения всякого рода раставлены, что ездить без нарушений практически не возможно. Даже когда очень хочешь не нарушать, либо обязан нарушать вынуждено, чтобы не убиться и других не убить, либо вообще не замечаешь, что оказывается нарушаешь. Причем на ровном месте и без всякой нужды ограничивают и подстрекают к нарушениям. И регистраторы в основном потому и покупают, чтобы потом можно было понять с чего вдруг к тебе прикапались, если ты все делал в соответствии со здравом смыслом и правилами. И если бы не этот беспредел со знаками, линиями и канавами на дорогах и отношению гаи к своей работе не как к дойке баранов, а как к обеспечению _предупреждающих_ мер на дороге, то с нашим водителем рядом не кого поставить было бы... А придурков везде одинаковое пропорциально общей массе количество...

[Bill]

"Автора" не уважают! А, собственно, за что? За то, что как баран ни кого не пропускает? Так пусть попробует пропускать и многие в благодарность за это поморгают аварийкой, вот и будет тебе уважение. Но судя по всему здесь другой случай - "автор" явно провоцируя такие ситуации снимает их и выкладывая в инет хочет там заработать "респект и уважуху".

[Семейный человек]

Причем на ровном месте и без всякой нужды ограничивают и подстрекают к нарушениям

Заставляют ездить по обочинам , не пользоватсья повоотниками , тонироватся вместе с оптикой , не пропускать пешиков , летать по нас. пунктам ( не дай Бог ещё и с прямотоками всякими ) ,упиратся в левом ряду и лезть в правый, хотя знак "направление движения только налево" виден за 300 метров и так далее . Это нас тоже гаишники заставляют ?

[CrazyMax]

Семейный человек "В семье не без..." Это применительно к любой стране... А "перегибы" в виде тонировок, глушителей и пр. - это так "народ самоутверждается"... Причём везде...
"Вопрос" в другом... В подходе к проблеме правонарушений... Во Всём цивилизованном обществе с правонарушениями БОРЮТСЯ, а у НАС на этом ЗАРАБАТЫВАЮТ!!! Отсюда и "реакции": "Повертел головой, нет ДПС... "Поехали!!!"
Да ещё и полное "наср...тельское" отношению к автовладельцам со стороны государства (начиная с налогов и заканчивая состоянием самих дорог)...

[O.b.]

Это нас тоже гаишники заставляют ?

Да. Потому, что по обочинам ездят не на пустой и ровной дороге, тонируются не из-за жлобности, не пропускают пеших не потому, что скоты, лезут с правого ряда на левый поворот не потому, что слева можно повернуть беспрепятственно или за триста метров знак виден и понятен всем, едут там, где 60-ять под 100 потому, что там дорога позволяет ехать 120 и ограничения это ни чем не вызвано в 90% мест и т.д. А еще потому, например, что в отличие от доразвитых стран между выездом на встечку в пробке и на пустой проселочной дороге, законодательство у нас не видит разницы... И еще много почему, что в ходит в одно понятие - неорганизованностью дорожного движения со стороны ее организующих и обеспечивающих, в том числе и законодательно... А про придурков см. пред. сообщение.

Когда меня один приезжий на пару дней в коммандировку швейцарец спросил, что значит восклицательный знак на заднем стекле, я ему попытался объяснить, что это он предупреждает других о неопытности водителя... Он сделал глаза и спросил: его что, сначала пустили на дорогу правила учить, а потом права дадут, когда научится? Я ответил да... Потому что понял: объяснить это с точки зрения ЕГО логики я не смогу....

А еще наверное все, кто выезжал из Европы, после длительной езды там, знают, что первые 50-100км по родной земле очень не легко перестроится со стиля ехать по правилам, на стиль ехать безопасно. Потому как к хорошему привыкаешь очень быстро...

[Семейный человек]

Потому, что по обочинам ездят не на пустой и ровной дороге

Пробки . Они , как и во всём мире вызваны трафиком , ремонтами , ДТП . Когда затопило Амрику и была по их меркам паника все стояли в пробкепо одной олосе. Обочинаи встречка были пустые. У нас же под новый , во время "освобождения Москвы" летят по всем полосам , не особо считаясь с правилами и ехать в обратную сторону занятие крайне непряитное и опасное.

не пропускают пеших не потому, что скоты

А почему ? И Почему , когда за переходом стоит гаишник или камера то сразу начинают пропускать?

едут там, где 60-ять под 100 потому, что там дорога позволяет ехать 120 и ограничения это ни чем не вызвано

Я про населённый пункты говорил . Ограничение вызвано требованиями безопасности . В Праге вообще 30 очень часто . Много где в Европе 40. И ведь соблюдают

неорганизованностью дорожного движения со стороны ее организующих и обеспечивающих, в том числе и законодательно

А также отсутствием неотвратимости наказания и абсолютным отсутствием культуры вождения.

[DJo]

Еще раз просмотрев ролик из первого поста, все-ж таки соглашусь, что это именно проявление неуважения к другим участникам движения со стороны водителя Зафиры

Не местный он может быть, не знал, что левая полоса будет стоять.

Если даже не местный, не знающий что левая будет стоять, то значит слепой - за 100м не увидеть светофора со стрелкой и стоящие перед ним машины - это как понимать еще?
Да и думать иногда надо, что с "твоего ряда" вообще-то могут поворачивать. Что, заранее перестроиться влом?
Нет, не слепой он (она) и перестроиться можно было. Только зачем?

Перестраивался по нужде

Вот именно! Мне надо! Я тороплюсь (смотрим энергичный проезд перекрестка) и "е...КХ", вклинюсь перед самым носом (расстояние м/ду "регистратором" и "газелью" маленькое), а на других плевать (и, кстати, на правило "береги чужую водительскую дверь" тоже).
Насчет "провокации ДТП" - в чем-то это сродни поведению "шахматистов" на КАДе/МКАДе, только скорости поменьше. Ну и в чем-то сродни "поворачивающим на перекрестке через ряд".
Таких "перестройщиков" вижу каждый день десятками.
Достало уже.
А вас?

[O.b.]

Я про населённый пункты говорил . Ограничение вызвано требованиями безопасности . В Праге вообще 30 очень часто . Много где в Европе 40. И ведь соблюдают

Да, есть и 30 и даже 20 на мостах... Только 40 там не тянется на федеральных трасах десятками километров и в нас. пунктах если дорога сильно магистральная редко где 40 от и до. И нигде не ставят знак 90 за 30 метров перед знаком 70 за поворотом... Потому и соблюдают, что понимают, что если увидел знак 70, то на 90 не впишешься в дорогу или не успеешь тормознуть... А в остальном все также

А также отсутствием неотвратимости наказания и абсолютным отсутствием культуры вождения.

Совсем не согласен. Не нарушают, потому что просто нужды в этом нет. Не нарушая ехать проще, быстрее и безопаснее. А неотвратимость наказания там гораздо ниже чем у нас, потому, что гаишников на пастбище столько нет и камеры далеко не везде. И чтобы наказать, нужно чтобы преступление закона имело прямо или косвенно последствия или представляло общественную угрозу и не было более важных с точки зрения нравственности мотивов вынуждено нарушать или делал чтобы это сознательно. Поэтому, если своим предступлением на дороге по не осторожности проехал по пустой дороге по встречной полосе или привысил скорость, чтобы закончить обгон до опасного участка или припятствия, никто пальцем не пошевельнет тебя в этом осуждать. Не говоря уже о том, что просто так на всякий случай не остановит права твои почитать на досуге... Просто это совсем другая мораль, философия и принципы мотивации к соблюдению правил...
У нас не уютно ездить по правилам, а там все сделано, чтобы это было наоборот. И не силой наказания, а ее справедливостью. Нет, стадо у нас хорошее, пастухи не те... Ну и не без уродов с обоих сторон, как уже было отмечено.

[Семейный человек]

Если даже не местный, не знающий что левая будет стоять, то значит слепой - за 100м не увидеть светофора со стрелкой и стоящие перед ним машины - это как понимать еще?

Стрелку можно и не увидеть , из-за Газели например . В тоже вермя автор ролика 6 секунд видел поворотник Зафиры и три секунды пытался не пускать.

В общем-то имеем :
Отсутствие знака "направление движения по полосам" перд светофором с левой стрелкой
Попытку не пустить со стороны автора ролика .

Вообще ситуация ежедневная , хрен с ней

[Семейный человек]

что гаишников на пастбище столько нет и камеры далеко не везде

Был этим летом на кипре, часто ездили по экскурсиям по автобану местному . Хороший асфальт, ни одного гаишника , вали не хочу. Знаки "100" , местные едут 110 . За две недели увидел только одну очень быструю машину , километров 170 наверное шёл. Через 10 км увидел его в компании с полицией и грустной миной на лице . Номера у машины прокатные ( там на прокатных машинах красные номера ) , а лицо и одежда водителя даёт ясно понять понять-соотечественник. И на переходах меня пытались перехать опять же чудилы с красными номерами . Метсные пропускают. Неважно , Мерседес S или старая Хонда.

[O.b.]

За две недели увидел только одну очень быструю машину , километров 170 наверное шёл. Через 10 км увидел его в компании с полицией и грустной миной на лице .

Ну так о чем и речь. Привычка доверять знакам быстро не приходит. И 170 гнать причны не было, за что и получил. И с большой вероятносью настучали опять же попутчики, кому такой ездой дискомфорт доставил и посягнул на их безопасность, а не полиция и ее реакция на это везде правильная. Опять же основное правило - не правила соблюдать, а не портить жизнь другим...

[DJo]

Стрелку можно и не увидеть , из-за Газели например

Там, кроме светофора справа на столбе, еще один прямо посередь/над дорогой висит. И никакая газель его увидеть не мешает