MyZafira.ru

Rector писал(а):Штатная сигнализация это отдельная опция, её устанавливают или активируют через бортовой компьютер?

Она потому штатная, что устанавливается на заводе изготовителе авто. При покупке машины возможно не активирована функция закрытие-открытие окон с брелка (как правило для тех у кого только передние ЭСП).

Sergeyih17 писал(а):не активирована функция закрытие-открытие окон с брелка

Я правильно понял, что функцию закрытия окон с брелка можно просто активировать и ни каких дополнительных устройств устанавливать не надо?
И ещё, в инструкции опция механическое противоугонное устройство помечено * (т.е. дополнительная опция) её тоже можно просто активировать через БК?

Rector писал(а):...
И ещё, в инструкции опция механическое противоугонное устройство помечено * (т.е. дополнительная опция) её тоже можно просто активировать через БК?

1. Походу речь о блокировке руля, т.е. когда ключ зажигания не вставлен в замок руль блокируется, его не повернуть. Я когда первый раз села за руль Зафиры ключ еще не вставила, а руль начала дергать и все, ни туда ни сюда, и ключ еще не поворачивался в замке, паника была еще та, мужу стала звонить. А надо было всего навсего одновременно с поворотом ключа руль немного повернуть и все.
2. Мне кажется, что механическую опцию программно нельзя активировать. Можно активировать руками, гири на цепях прицепить к колесам , например.

Кстати, такое механическое противоугонное устройство можно не за дорого найти в любом магазине по продаже спортивных товаров, зато какая зарядочка с утра и вечером .

Это не то. Вопрос дополнительно про Устройство противоугонной сигнализации?

Rector, а что Вы понимаете под словосочетанием "механическое противоугонное устройство"?
Вот я понимаю так, что "механическое" это как раз и есть всякие механические (читаем: приводящиеся в исполнение любым не электрическим способом, руками, ногами, ударом бейсбольной биты, всякие замки туда же и т.д., и т.п.) блокираторы, к коим относиться и блокировка руля.

Я понимаю примерно так, как написано в инструкции[/img] Как хочешь так и понимай. Поэтому и прошу сообщество помочь разобраться.

Так не в чем разбираться. Действительно у нас механическая блокировка дверей включается вторым нажатием. Поэтому и нельзя открыть двери с обеих сторон.

Жаргонное название - "мёртвое запирание замков". То есть без брелка двери изнутри не открыть даже через выбитое стекло.

Спасибо за ответы, но прошу ещё ответить на эти:
- функция закрытие-открытие окон с брелка и Устройство противоугонной сигнализации активируются через БК или нужно устанавливать доп.оборудование?

Rector, ничего устанавливать не надо...только не через БК, а Теч 2 у дилера или опкомом у одноклубников...так же как и скандинавский свет...внимание--нужен карпасс! (код на машину)

Rector, А сколько штатных стеклоподъёмников? Если 4, то всё установлено с завода.

[quote="Белый"]Rector, А сколько штатных стеклоподъёмников? Если 4, то всё установлено с завода.

Установлены все 4 стеклоподъемника.

Сегодня установил штатную сигнализацию MOP 4A (каталожный номер 93183886) на свою Зафиру Б 2012г. Сигналку купил за 700 рублей, установка 2800 рублей у местного ОД. Работает со штатного ключа так же как и сигнализация, идущая с завода, принцип постановки на охрану тот же. В целом доволен, функции вроде автозапуска (живу в частном доме, гараж под спальней - спустился, завел, выгнал машину, пошёл пить чай) и обратной связи (на предыдущей машине за три года реально понадобилась один раз - нужно было переставить машину) не интересуют в принципе. Наконец-то появились датчики удара и непонятно почему их не ставят с завода вместе с датчиками объема. Сейчас возможности нет, но завтра обязательно проверю увеличилась ли дальность приёма сигнала с ключа.
Чуть не забыл самое главное, идущие в комплекте магические наклейки Alarm by OPEL на боковые стекла, отпугивающие потенциальных воришек от моей Зафирки

Датчик удара не ставят - так в Европах принято, главное - покой соседей, если тебя случайно царапнут или несильно стукнут - ну так на это есть страховая, не будить же соседей из-за этого. А если уж кто в салон полез или колеса снимать - то сработает, отпугнет.. Может быть Ну и вроде вообще там хотят запретить звуковые сигналки, не знаю запретили ли уже..

fmax писал(а):Сегодня установил штатную сигнализацию MOP 4A (каталожный номер 93183886) на свою Зафиру

Чем хороша, знаменита?

Kikujiro писал(а):Чем хороша, знаменита?

Знаменита тем, что предлагается в Европах и у нас в 8-х годах на Корсу и прочие авто без встроенной сиги с завода( раньше встроенная сига шла только на машины для третьих стран... с повышенной криминальной обстановкой) пригнанные из Европы были без неё...

sche писал(а):

Джа писал(а):Можно ли одновременно ставить машину под охрану штатной сигналкой (плюсы - есть датчик объема и наклона как я понял и возможно сложне "сграббить" сигналы - под рукой у угонщиков как я слышал на несколько самых популярных сигналок грабберы настроены) и нештатной (плюсом брелок с обратной связью и датчик удара). В каких-нить мутных местах, около супермаркетов-кинотеатров это было бы полезно наверное.

Конечно можно. Я поставил себе сигналку с автозапуском - в основном именно для этого ее и ставил. Но и брелок с обратной связью штука удобная. Штатная и нештатная сигналки связаны по CAN шине, поэтому обе управляют друг другом.

Вот у меня видимо плохо установщики их "подружили", начали косячки вылазить. Иногда машина не открывается с нештатного брелка, хотя с охраны типа снимается, даж вроде щелкает ЦЗ - но двери остаются заблокированными. Чаще это происходит во время автозапуска, при чем было пару раз когда не срабатывал и родной брелок ни в какую, пришлось ключом открывать.
Куда копать, кто-то сталкивался? Сигналку ставили официалы, понятно что буду их пинать, как время будет - но электрики там абсолютно рукож..ые, как я уже понял

Куда копать

1)Изучить свою сигналку по Интернету в плане схожести косяков на той же Astra H.
2)Понять, не было ли обновления прошивки (если с CAN модулем встроенным, или прошивки модуля, если он внешний).
3)Наехать на дилерских "спецов" уже подкованным.

Потому как "иногда" этими ремесленниками от сохи не лечится, будет больше нервотрёпки и несколько приездов с претензиями.

Худшие перспективы в плане траты времени, но при этом 101% успех - это вернуть во второй приезд сигналку дилеру, а на вырученные деньги установить у неофициалов другую сигналку, парктроник, и ещё на пиво останется...

Добрый вечер соклубники. Скажите может у кого была такая ситуация, при снятии клемы аккумулятора, начинает орать штатная сигнализация, пока обратно клему не оденешь. На колоколе нашел, что то типа замка маленького, логически к нему должен быть ключик, но первый хозяин (я второй) говорит что ничего ему не давали. как быть? может просто на колокол питание отключить. Да и почему начинает орать когда аккумулятор отключаешь.

это сирена со встроенным аккумулятором, для предупреждении если воры открыли капот и отключили аккумулятор. в комплекте должен быть ключик которым снимают данную блокировку. если нет ключа, как вариант разобрать сирену и убрать эти аккумуляторы.