MyZafira.ru

Здравствуйте...!!!13.12.2011 приобрел в Екатеренбурге свою мечту опель зафира 1.9 CDTi 2008 года выпуска,чистый немец,автомат комплектация космо.Ехал домой с женой и маленьким ребенком как то не очень греет печка,правда на улице было -24,что можно сделать что бы было тепло.Огромное всем спасибо.

В движении, однозначно, должно "жарить"!
Для глухих пробок, должны быть какие-то "приблуды", иначе околеете. (из личного опыта).
Какой пробег? Диагностику делали?

пробег 89000

авто дизельное

Дмитрий 123, надо посмотреть Тож. Если в норме - лучше снять салонный фильтр - будет больше поток воздуха. Если Тож меньше рабочей - ставить картонку перед радиатором - будет меньше остывать в движении.
Может еще и термостат пропускает

Начните с термостата. Для передвижения 1.6-тонной машинки тепла при сгорании топлива (не важно бензин или диз.т.) ДОЛЖНО выделяться достаточное кол-во для обогрева седоков! На стоянке отдельная тема.
4 года назад работал на "Транзите" 2.5 ТД. Стояли на терминале под разгрузку бок о бок с Миц. Кантером. Так вот, я грелся у него. Какая-то кнопка у него была, чо-то там типа работа под нагрузкой(?) на холостом ходу. Вещщь! У Вас такого нет?

а что делать с термостатом и что значит пропускает

От термостата идет патрубок на радиатор. Если, после заводки холодной машины, патрубок начинает теплеть, значит тарелка клапана термостата неплотно перекрывает поток охлаждайки на радиатор (должна открывать только при достижении охлаждайкой в двигателе рабочей температуры). Т.е. или есть выработка посадочного места или термостат "завис" в открытом положении.

Надо при такой температуре банально закрывать щели радиатора. Это же дизель... У некоторых машин есть электрофен , так называемый электрический подогреватель встроенный в систему подачи воздуха в салон.У дизельной Зафиры ,похоже, его нет. Дизель летом в пробках остывает , а тут такая температура...Тем более машина из Германии .. наверняка никакого зимнего пакета нет

это называется QuickHeat и по заказу в дизеле эта опция тоже есть!

Дмитрий 123 писал(а):Здравствуйте...!!!13.12.2011 приобрел в Екатеренбурге свою мечту опель зафира 1.9 CDTi 2008 года выпуска,чистый немец,автомат комплектация космо.Ехал домой с женой и маленьким ребенком как то не очень греет печка,правда на улице было -24,что можно сделать что бы было тепло.Огромное всем спасибо.

Интресно. Я также недавно пересел на Zafiru B , 2007, Z19DTL, три недели назад.
И тоже обратил внимание на печку, регулятор до отказа, а греет не так чтобы.
Может это особенность дизельных авто ?

Как не крути это дизель.Прошлой зимой при такой температуре на ХХ прогревал минут по 40 когда маленькую дочку приходилось возить,толку не много температура выше 50 не поднималась.На ходу если без пробок до 80 разогреешь ,тогда жарко чуть где то встал сразу на холостых остывает.Ве басто панацея ,но дорогопока не готов к таким тратам.Хочу попробовать термоодеяло может хоть немного тепло будет держать.

Ракетчик писал(а):Хочу попробовать термоодеяло может хоть немного тепло будет держать.

А решетку радиатора пробовал закрывать ?

А где посмотреть температуру движка,,,,,

Дмитрий 123
В тест режиме БК

Ракетчик
На Ашке использовал, очень хорошо держит температуру!!!

spindel писал(а):Надо при такой температуре банально закрывать щели радиатора. Это же дизель... У некоторых машин есть электрофен , так называемый электрический подогреватель встроенный в систему подачи воздуха в салон.У дизельной Зафиры ,похоже, его нет. Дизель летом в пробках остывает , а тут такая температура...Тем более машина из Германии .. наверняка никакого зимнего пакета нет

У меня установлен такой фен...даже очень не плохо!

lacross писал(а): У меня установлен такой фен...даже очень не плохо!

Согласен.. На дизелях это просто необходимая вещь.

Ну вот я и определился :закрываю решетку радиатора,укутываю движок одеялом и жду морозов .lacrossа чего за фен у тебя стоит ?и с чем его едят?

Я выше писал!