MyZafira.ru

Привет всем!!

Ну в общем Все в заголовке
Выехал утром из дому проехал 300м и встал при торможении в пробке на второй полосе, движек заглох на приборке машинка пробитая ключиком на панеле где указаваеться скорость пару раз моргнула "F" и потом пустое поле . Коробка встала на второй передаче. комп показал две ошибки во всем теле "OP-com" Р1700 и P1607.
Что думаете уважаемые форумчане у кого была сие проблема . как решали.
Поиск дал на форуме одну только тему и то на пару сообщений

да пробег 156000 адаптация гдето 17-18 т.км тому назад

P1607 - Неисправность привода сцепления
P1700 - Запрос приближающегося срока ТО автомобиля модулем управления трансмиссией

AlexsB писал(а):пробег 156000 адаптация гдето 17-18 т.км тому назад

Менял ли при таком пробеге щетки в изике?
По моему твой случай - http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=68907

xonix, ПРИВЕТ!!
нет щетки еще не менял .двигатель завел ( стуча баллаником по моторчику привода сцепления)чтоб оттащить . пока тащили машину на нетралки через какоето время отять загорелось "F" но двигатель оставался работать, так на галстуке и припащил в зону ремонта.

PS спасибот за темку

Лёша, я только прочитал. Был в Анапе в госпитале. Очень печальная история. Так, как дела с машиной. Сделал?

Вчера поничин машинку на все про все ушло 4,5 часа . В принцепе все просто еслиб еще бюргеры сделали разборный узел с щетками то в себ было быстрей. Места много можно было щетки сделать длинней ато длина активной части щеток получаеться гдето около 1см.

Тему можно закрыть !!

сколько денег ушло?
P.S у меня сегодня самого первый раз случилось что-то. Вчера вечером машину завёл, и тут же заглушил. Закрыл и ушёл домой. Сегодня утром модный такой весь, в рубашечке с галстуком, сажусь в машину, заводить, а она не заводится. Я Чуть сознание не потерял. Вообще признаков жизни не подаёт, крутит и всё. Снял аккумулятор. Посидел. Поставил на место аккумулятор. Давай заводить, не заводится. Газ в пол, крутила, крутила и оп, завелась. Какой-то глюк не понятный. видать вчера завёл, и заглушил. И видать какой-то сбой внутри, или перепад давления в трубопроводе. ХЗ. целый день ездил, вообще проблем нет и не было раньше. Вот такая история сегодня приключилась.

по деньгам 50 рублей щетки и 100 дод4 для замены жижи на сцеплении и все
Вить посмотри ошибки обкомом

Я тормоз с газом нажал, ни чего не показало, всё по нулям.
Лёша, что всего 150 рублей обошлась неисправность?

да всего на запчасти а как свое личноевремя оценит вопрос.
педальным способом ошибки видны только блока управления двигателем.

завтра гляну

Виктор74 писал(а):Вчера вечером машину завёл, и тут же заглушил. Закрыл и ушёл домой. Сегодня утром модный такой весь, в рубашечке с галстуком, сажусь в машину, заводить, а она не заводится. Я Чуть сознание не потерял. Вообще признаков жизни не подаёт, крутит и всё. Снял аккумулятор. Посидел. Поставил на место аккумулятор. Давай заводить, не заводится. Газ в пол, крутила, крутила и оп, завелась. Какой-то глюк не понятный. видать вчера завёл, и заглушил. И видать какой-то сбой внутри, или перепад давления в трубопроводе. ХЗ. целый день ездил, вообще проблем нет и не было раньше. Вот такая история сегодня приключилась.

Не глушите бензин сразу после заводки, особенно в холодную и влажную погоду. Либо прогревайте либо прокатитесь 1-2км. ИМХО мог образоваться конденсат на свечах, как снаружи так и внутри

Edward писал(а):

Виктор74 писал(а):Вчера вечером машину завёл, и тут же заглушил.
Не глушите бензин сразу после заводки, особенно в холодную и влажную погоду. Либо прогревайте либо прокатитесь 1-2км. ИМХО мог образоваться конденсат на свечах, как снаружи так и внутри

Да, наверно так и произошло. Долго гонял, потом педаль в пол, и еле еле завелась. завелась и всё тип топ. Больше проблем и не было.

AlexsB а какие щетки вы поставили? от чего? читал где то что от дворников Газели подходят?

Да и ещё вопрос, как потом прокачивать жижу в изике в гаражных условиях?
По ссылке выше про это нету ничего.

vladimir-sto писал(а):Да и ещё вопрос, как потом прокачивать жижу в изике в гаражных условиях?
По ссылке выше про это нету ничего.

в принципе по замене жижи уже было несколько отчетов, вот один из них
http://myzafira.ru/forum/viewtopic.php? ... B8#p368491

vladimir-sto,
Щетки поставил от мотора отопителя печки копейки ( семерки) правда их немножко пришлось подточить наждачкой, ( гезелевские тоже точить надо ( главное все время мерить надо чтоб не переточить)), на снятие замену и установку щеток у меня ушло полтора часа не спешной работы чистого времени и мин 30 на прокачку с помощю обкома, все делал на даче на улеце без ямы а так с обедом да чайку попить гдето 4,5 часа.
Сразу после замены и некоторое время сильно слышно было жужание мотора сцепления ( растроился ) спустя пару дней жужание пропало сделал вывод притерались щетки к якорю движка.

вот тут еще почитай http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=9243.0 и выше тоже ссылка есть

AlexsB писал(а): и мин 30 на прокачку с помощю обкома

Что это за прокачка? Может адаптация? Прокачивал руками. Знаю, Теч2 может прокачивать. А как опкомом прокачать?

zar,
Привет!!
ну как через обком есть подменю обслуживание и там прокачка гидроцилиндра привода сцепления . у нас тут не раз обсуждалось .

zar,
Привет!!
ну как через обком есть подменю обслуживание и там прокачка гидроцилиндра привода сцепления . у нас тут не раз обсуждалось .

вот тут описание http://www.autopro.spb.ru/?artun=00000097

AlexsB писал(а):zar,
Привет!!
ну как через обком есть подменю обслуживание и там прокачка гидроцилиндра привода сцепления . у нас тут не раз обсуждалось .

вот тут описание http://www.autopro.spb.ru/?artun=00000097

Чета я туплю. Прокачкой вы называете адаптацию точки схватывания или выгон воздуха из гидравлической системы? Ссылку видел и раньше, но нигде не видел как прокачивать ( в моем понимании: выгон воздуха из гидравлической системы).