MyZafira.ru

Да, странно. Нашел следующую информацию:
Дополнительная информация

необ. кол-во: 1
длина: 235
Вес: 0,272
ширина: 205
код двигателя: 2H0
Толщина: 35

https://autopartslist.ru/catalog/view/id/89905

Сегодня утром загорелся сигнал "движок" (чек инж). Ошибок на панели не высвечивалось. Проверил наличие ошибок ЕМЛ. Обнаружилась ошибка Р0420. Заскучал.
https://etlib.ru/blog/530-oshibka-p0420 ... talizatora
Снял ошибку. Прокатился км 5. Пока не высветилась. Изменение в работе двигателя нет. Расход резко не возрос.
Пробег - около 90 тыс км.

В ссылке все толково- бензин, датчик, замыкание цепи. Ездить и не париться. Сомневаюсь что пробег за 200-300, чтобы задумываться о катализаторе, тем более пламегаситель мах 5р.

Markiz писал(а):Обнаружилась ошибка Р0420. Заскучал.

а какая у Вас манера вождения? У меня уже такое было по зиме в прошлом году: из за небольших пробегов и оборотов (частый прогрев на холостых, остановки). Катализ малость подзаср...ся, пришлось выезжать на кольцевую и в ручном режиме на 4-4,5 тыс.об пробивать. Поездил так минут 20, дал машинке остыть, завел и все ок. Правда месяца через 2 чек выскочил опять, но это я уже был инжектор, просто его почистил.

Markiz писал(а):Сегодня утром загорелся сигнал "движок" (чек инж). Ошибок на панели не высвечивалось. Проверил наличие ошибок ЕМЛ. Обнаружилась ошибка Р0420. Заскучал.
https://etlib.ru/blog/530-oshibka-p0420 ... talizatora
Снял ошибку. Прокатился км 5. Пока не высветилась. Изменение в работе двигателя нет. Расход резко не возрос.
Пробег - около 90 тыс км.

5км ни о чем. Я прошлой зимой при прикуривании в 38град мороз свечи залил. После заводки чек и ошибка по катализатору. После сбрасывания появлялась опять примерно через 50км или полчаса езды. 98-й бензин, высокие обороты на трассе не помогли. Летом вырезал его нафиг и поставил обманку. Все встало в 5тр. Пробег 160тк.
Для борцов с глобальным потеплением можно было вварить универсальный катализатор, что-то около 15тр.

Решил и установил такого типа эмулятор. Время покажет о правильности решения. Цена 5 тыс руб. 1,5 часа работы.
https://www.drive2.ru/b/460381737420062977/

Сегодня нашел утром у себя возможный "глюк" - самопроизвольное опускание заднего правого стекла. Вечером ставил машину, вроде все стекла были закрыты (зима все таки).
До этого случая тоже такое было- подумал сын забыл поднять. Но в этот раз ездил целый день один.
Неужели за ночь стекло самопроизвольно опустилось?
Может кто сталкивался с такой проблемой? и какие возможны способы лечения?

Александр Ком писал(а):Может кто сталкивался с такой проблемой? и какие возможны способы лечения?

http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic. ... ри#p385331
Все, что вы спрашиваете - уже пройдено и разжёвано. кнопка "поиск" рулит!

Волга21 писал(а):Все, что вы спрашиваете - уже пройдено и разжёвано.

Гофра - это болячка бэшки. Вопрос про Турер. Не думаю, что эта болячка унаследована

MAX-ZF писал(а):Не думаю, что эта болячка унаследована

провода по ГОСТ проложили?

Волга21 писал(а):провода по ГОСТ проложили?

Так рассуждать - так это болячка всех машин - от ВАЗ до Роллс-Ройсов. Все же, думаю, Бэшка и Турер - разные авто и имеют разные типовые болячки.

К тому же, обрыв провода (а в гофре происходил именно обрыв) не может привести к открыванию стекла. Скорее ровно наоборот - оно перестанет открываться

MAX-ZF писал(а): обрыв провода (а в гофре происходил именно обрыв) не может привести к открыванию стекла. Скорее ровно наоборот - оно перестанет открываться

лично видел при вскрытии протертую изоляцию проводов без обрыва. так что чтои как там замкнет - дело случая. по ссылке именно об этом.

MAX-ZF писал(а):от ВАЗ до Роллс-Ройсов.

а что, нет? гибкость проводов разная. что применили, то и получили.

Волга21 писал(а):гибкость проводов разная. что применили, то и получили.

Именно! Гибкость разная, изоляция разная, траектория прокладки жгутов отличается. И на бэшке и Турере в том числе!

Доброго дня ВСЕМ. Вопрос в следующем : При открывании задних дверей не включается свет освещения салона , а так же не загорается индикатор открытых дверей, при открытии передних дверей все работает в штатном режиме. Проводку в стойках перелопатил но проблемма при этом осталась. Сигнал открытия дверей приходит на rec модуль. Куда копать дальше? подскажите пожалуйста:)

Александр Ком писал(а):Сегодня нашел утром у себя возможный "глюк" - самопроизвольное опускание заднего правого стекла.

У меня было пару раз, но не до конца. Причина проста: случайное нажатие кнопки мизинцем при захвате дверной ручки (косяк эргономики).

Волга21 писал(а):так что чтои как там замкнет - дело случая.

так замыкает цепь кнопка, без ее нажатия ничего не произойдет...

sergei376 писал(а):

Александр Ком писал(а):Сегодня нашел утром у себя возможный "глюк" - самопроизвольное опускание заднего правого стекла.

У меня было пару раз, но не до конца. Причина проста: случайное нажатие кнопки мизинцем при захвате дверной ручки (косяк эргономики).

Волга21 писал(а):так что чтои как там замкнет - дело случая.

так замыкает цепь кнопка, без ее нажатия ничего не произойдет...

В данном "глюке" пока непонятно- опустилось ли само стекло в течение времени или это произошло при выходе из машины или при постановке на охрану.
Я теперь обращаю внимание на закрытость этого стекла при постановке на охрану и пока этого глюка нет.
Спасибо всем за советы, особенно интересно наблюдение по эргономике (сам проверю на месте). Решил пока в гофру не лезть. Также Будет продолжение "глюка" придется начать с нее.

ни у кого проблем с опорами двигателя проблем не было на дизеле ?
а то какая то вибрация появилась

ошибок нет
чудеса какие то

на АКПП что то нет в продаже опоры в продаже, странно как то
на механику свободно и правая опора тоже есть а на АКПП почему то нет
с механики точно не подойдет ?

на днях сгорел картридер/USB порт нави 600/900, просто на ровном месте пошел дымок,
вытащил блок, отключил - внутри запах горелой электроники и аж отпаялся резистор (квадратный их там 2).

Что самое интересное - это уже 2-й блок, первый сгорел весной при зарядке АКБ,
сейчас даже и не знаю что могло повлиять... за полчаса до этого качал шины компрессором, на улице был мороз около -16, может из-за компрессора?

ugin11 писал(а):за полчаса до этого качал шины компрессором, на улице был мороз около -16, может из-за компрессора?

насколько я помню, это разные предохранители и никак не могут повлиять на ЮСБ.

Я компрессором пользуюсь от акума переходником с крокодилами.