О кривом руле

[Валерий К]

Купил зафиру, как ехал домой обнаружил, что при прямолиненом движении руль повернут немножко вправо.
Дилер сказал подъезжайте поправим.
Но вот сомнения. Это должно быть бесплатно? Руль с электроусилителем, а значит его не будут снимать? Так подрегулируют? Обязателен ли сход-развал? Ведь машину не ведет. У кого-нибудь на новой такое было? Это вообще решаемо?

[EVO]

При чём тут усилитель руля. Одно из колёс сведут пер. частью внутрь (в пределах нормы схождения, конечно) отвинчиванием рулевого наконечника на 1 оборот - и руль встанет ровно. Будет ещё лучше держать дорогу.

[lelik957]

Купил зафиру, как ехал домой обнаружил, что при прямолиненом движении руль повернут немножко вправо.
Дилер сказал подъезжайте поправим.
Но вот сомнения. Это должно быть бесплатно? Руль с электроусилителем, а значит его не будут снимать? Так подрегулируют? Обязателен ли сход-развал? Ведь машину не ведет. У кого-нибудь на новой такое было? Это вообще решаемо?

У меня такая же фигня. Руль тоже стоит чуть в право. Бесплатно сказали исправляют только в течении 2 недель. Дальше за деньги. Руль снимать не будут, я не знаю как в опеле, но в лексусе с ЭУР-ом руль переставлять нельзя, иначе сбиваются все настройки и отказывает ЭУР. Так что тут только развалом поправить можно. Я поехал развал делать, просидел 3 часа у ОД и выяснилось что у них программы нет на зафиру, т.к. я первый кто с такой проблемой обратился, а до этого к ним с развалом на зафиру не приезжали.

[EVO]

Стенд схождения показывает углы независимо, на лексус или опель или калину навешано оборудование. Руль ставится прямо - дальше определяют, какое из передних колёс куда смотрит. И выставляют правильно путём скручивания-накручивания рулевых наконечников. Колёса передние, если смотреть сверху - на любой машине сведены чуть внутрь - как бы "утюгом". Это и есть схождение. У разных машин - разные доли градуса. Или 2-3 мм (Схождение в миллиметрах — это расстояние между задними кромками колёс, минус расстояние между передними кромками колёс). Стенд показывает в угловых минутах.
Если дилер тупит и обманывает про отсутствующую программу - то ему или лень, или ни кто не смотрел в TISe правильные цифры в угловых минутах.
В принципе, операция копеечная, и её можно сделать у нормального, а не дилерского, мастера - в пределах 400-600 руб.

80% операции - навешивание датчиков на 4 колеса. Далее отпускаются 2 болтика, контрящих рул. наконечники, и, глядя на экран, мастер с помощью длинной такой приспособы - делает рег-ку и затягивает болтики. 15 мин макс на свежей машине без ржавчины и износа.

[tommy76]

Валерий К, вы что никогда не регулировали на машинах сход-развал..??? при чем тут руль? Руль - это - результат неточной установки углов схождения.
EVO правильно все разжевал.

[lelik957]

Стенд схождения показывает углы независимо, на лексус или опель или калину навешано оборудование. Руль ставится прямо - дальше определяют, какое из передних колёс куда смотрит. И выставляют правильно путём скручивания-накручивания рулевых наконечников. Колёса передние, если смотреть сверху - на любой машине сведены чуть внутрь - как бы "утюгом". Это и есть схождение. У разных машин - разные доли градуса. Или 2-3 мм (Схождение в миллиметрах — это расстояние между задними кромками колёс, минус расстояние между передними кромками колёс). Стенд показывает в угловых минутах.
Если дилер тупит и обманывает про отсутствующую программу - то ему или лень, или ни кто не смотрел в TISe правильные цифры в угловых минутах.
В принципе, операция копеечная, и её можно сделать у нормального, а не дилерского, мастера - в пределах 400-600 руб.

80% операции - навешивание датчиков на 4 колеса. Далее отпускаются 2 болтика, контрящих рул. наконечники, и, глядя на экран, мастер с помощью длинной такой приспособы - делает рег-ку и затягивает болтики. 15 мин макс на свежей машине без ржавчины и износа.

Про лексус я имел ввиду что нельзя снять руль и переставить его по шлицам, про развал все и так ясно, что регулируется положения руля им, если конечно там не совсем все плохо. Еще заметил часто особенность одну у развальщиков, правда не у ОД, что висит предупреждающая бумага, мол после сход-развала мастер не несет ответственности за правильное положение руля, т.е. за его центровку. Вот это меня удивило очень. Встречал уже на 4-х станциях, причем не шарашкины конторы.

[tommy76]

lelik957, ну регулировщики же не знают : переставляли до этого на шлицах или нет...

[Валерий К]

Спасибо всем за обсуждение. Просто хочется понимать как это делается, чтоб не попасть на разные разводы. Я думал, что для установки руля ровно не обязательно сход-развал делать. Машина то едет прямо и ее не ведет. На первой моей машине (Фиеста 89 г.) поменяли однажды рулевые наконечники, руль после этого стоял на 50-55 градусов в сторону. Когда получил машину, то охренел. Сказали сделаешь сход-развал и руль будет ровно. Сделал и не помогло. А до этого стоял нормально. Просто как-то самой собой напрашивается что руль вроде как можно просто по оси отвернуть, поставить прямо и привернуть обратно.

[tommy76]

можно просто по оси отвернуть, поставить прямо и привернуть обратно.

Не. просто после нескольких таких манипуляций : влево будет 1 оборот, вправо - 6 оборотов.

[EVO]

руль вроде как можно просто по оси отвернуть, поставить прямо и привернуть обратно.

Так не делают - руль, свёрнутый горе-мастерами на 50 град. отвинчивается, снимается с машины - и по башке мастерам им хрясь! По заднице -хрясь! Далее даётся 20 мин, чтоб наконечники были навёрнуты прямо.
Только такая технология

[tommy76]

Только такая технология

EVO, есть еще анальный вариант

[Валерий К]

Еще раз всех благодарю, кажется врубился в технологию. Завтра записался к ОД на регулировку руля. Приеду расскажу.

[Валерий К]

Съездил к ОД по поводу своего руля. Вот примерно такой диалог получился.
- Здравствуйте, я Вам звонил, договаривался на счет руля и стеклоочистителя. (17:30)
- Ожидайте 18:00 Вы записаны на это время
- Ок. Сижу жду. Мимо проходит менеджер, у которого покупал и спрашивает "Вы кажется по поводу руля?" Отвечаю что наверное, жду очереди.
18:00
- Я пришел. Что делать будем?
- Какой пробег?
- 800 км
- Это не гарантийный случай, так как гарантия на сход-развал до 500 км.
- Отвечаю. Я менеджеру своему звонил через день после покупки и сообщил о проблеме, считай сразу.
- А вдруг вы в яму попали и сход развал сбился?
- В яму я мог и на 3 км пробега попасть. И я не говорил про сход развал, я говорю про кривой руль, откуда мне знать, что это именно сход-развал. И покажите мне документ, инструкцию, где сказано про 500 км?
- Это может быть плохая предпродажная подготовка, где вам не отрегулировали руль.
- Это мне не очень интересно отчего, и кто у Вас будет оплачивать.
- Ваш менеджер здесь?
- Здесь
- Ждите мастера приемщика
Пришел мастер, прокатились, убедился что руль кривоват, сказал сделаем. Он же обещал посмотреть работу левого стеклоочистителя (это я отдельно напишу)
В итоге руль сделали. По поводу стеклоочистителя в другой теме напишу.
Не думал что с ОД нужно за каждый сантиметр бодаться даже по очевидным вещам.

[Валерий К]

Да, самое важное забыл. Сделали по гарантии.

[Волга21]

Не думал что с ОД нужно за каждый сантиметр бодаться даже по очевидным вещам.

романтик?
теперь изучай тему про ТО.

[AYR295]

-Не думал что с ОД нужно за каждый сантиметр бодаться даже по очевидным вещам.

Наивный )))))

[aleksey_75]

Напишу здесь чтоб не плодить темы.
При поворотах поскрипывает руль в районе его крепления, может кто знает почему?
И чем смазать или брызнуть какой смазкой?

[Мишаня1]

aleksey_75, я брызгал силиконовой смазкой в стыке рулевого вала- резинового уплотнителя- в ногах у водителя.
Как то больше не скрипит

[Alexander_SAS]

руль выставляют прямо
при этом, обязательно, выставляют что то в мозгах
подключают ТЕСН2 и выставляют по нему 0, чтобы включался гидро усилитель наверное