ремонт правого порога

[fj17]

Всем привет.

Я - новичок. Нужен совет знающих людей.
На машине повредил правый порог (под передней дверью глубокая царапина и вмятина).
ОД описал ремонт следующим образом: вырезать поврежденную часть порога, приварить кусок нового, зачистить швы и покрасить.

Сомнения, которые меня мучат: не очень хорошо представляю распределение нагрузок в машине. Насколько в этом участвует порог? Изначально он литой или состоит из частей? После сварки не станет ли эта часть конструктивно слабее? Смогу ли я без опасений перевозить 6 пассажиров? ) или может лучше закрасить царапину, а на вмятину забить?

Буду очень признателен за ваши советы.

[Волга21]

ОД описал ремонт следующим образом: вырезать поврежденную часть порога, приварить кусок нового, зачистить швы и покрасить.

именно так ремонтируют в арасервисах или конструкторы создают. От такого ОД разворот на 180 градусов.

может лучше закрасить царапину, а на вмятину забить?

отсюда не видно размеров бедствия. если она небольшая, то такая версия имеет право на жизнь.

[anton_ton]

fj17, Заполните, пожалуйста, профиль.

[ХИМИК]

Это где же такие дилеры??? ??? Я бы лучше с вмятиной ездил, чем такой ремонт делать....
пс Фото вмятины в студию!
ппс И вообще такой способ ремонта на новой машине звучит как жестокая и злая шутка сервисменов.....

[Yarinen]

Это где же такие дилеры??? ??? Я бы лучше с вмятиной ездил, чем такой ремонт делать....
пс Фото вмятины в студию!
ппс И вообще такой способ ремонта на новой машине звучит как жестокая и злая шутка сервисменов.....

Вы профессионал в кузовном ремонте? Все техпроцессы у дилера расписаны производителем - когда и что меняется или ремонтируется. Порог толстый, проще и лучше часть вырезать, чем греть (а это потеря физических и антикоррозионных свойств металла) и пытаться вытянуть вмятину, а потом положить толстый слой шпаклевки, который потом просядет, отвалится и т.д.

[Тимофей М]

Разумеется все зависит от размера повреждения. При значительной вмятине что вырезка с последующей вваркой, что косметический ремонт - все плохо. Смятый порог уже потерял устойчивость и не будет работать как короб, а при вварке все сильно зависит от качества работ. Конструкция может быть как ослаблена, так и наоборот увеличена жесткость на локальном участке, что может сказаться на распределении деформаций при столкновении. Дистанционно даже при наличии фотографий никто ничего разумного не скажет. Лучше поинтересоваться отзывами, где качественно делают сложный кузовной ремонт и довериться тамошнему мастеру.

[Yarinen]

Наружная часть порога не является силовой. Внутри него есть еще один короб, который и определяет прочность конструкции.

[Сресаль]

Есть такой аппарат спотер, им можно сделать, посмотри в интернет результаты по слову спотер

[Белый]

Есть такой аппарат спотер, им можно сделать

можно. Но повредив слой оцинковки. Хотя любая сварка тоже его вредит.

[Yarinen]

Есть такой аппарат спотер, им можно сделать

можно. Но повредив слой оцинковки. Хотя любая сварка тоже его вредит.

Только у сварки площадь меньше будет.

[ugin11]

О какой нагрузке речь???? порог №4 это больше декоративный элемент чем силовой, а силовые эл-ты 18 и 23..


так что лучше съездить и вытянуть его - знакомому делали без повреждения покраски - чето внутрь совали и надували - в итоге комар носу не подточит

[ИГОРЬ NK]

а цинкануть потом кто мешает?

[Белый]

а цинкануть потом кто мешает?

а как на заводе всё равно не цинкануть... а место противное. Постоянно влага и грязь. Да и внутри никак не обработать по-людски. В сервисе тем более никто не будет этим заморачиваться

[fj17]

большое спасибо за ваши ответы. буду читать, проверять.
сегодня постараюсь сфотографировать.

[fj17]

я из Питера. может кто подскажет, куда можно съездить на консультацию? можно платно, если несильно дорого. к другому ОД? или к ним лучше не ездить?
у меня Каско в ВСК, они уже признали страховым случаем, выдали направление на ремонт в ОД. сейчас пока согласовывают стоимость и хотят уже заказывать запчасти(порог, накладку и ещё что-то) если я решу просто закрасить, без конструктора, как грамотно это оформить? автомобиль новый с гарантией.
спасибо большое!

[ИГОРЬ NK]

fj17, блин, если они меняют порог в сборе, то почему бы и не сделать?

[ХИМИК]

Так с этого и надо было начинать! Если по Каско, тогда наверное да, к дилеру....Но за свои деньги точно бы не стал так делать! ИМХО. И все таки фото бы....

[Белый]

блин, если они меняют порог в сборе, то почему бы и не сделать?

Никто не будет менять его в сборе. Поменяют только мятый участок.

[Yarinen]

я из Питера. может кто подскажет, куда можно съездить на консультацию? можно платно, если несильно дорого. к другому ОД? или к ним лучше не ездить?

спасибо большое!

Что бы посоветовать "другого дилера", неплохо бы знать кто ваш.

[Тимофей М]

порог №4 это больше декоративный элемент чем силовой, а силовые эл-ты 18 и 23.

Похоже что так. Спасибо за схему.