Терпимые параметры для б\у зафиры

[Sava62]

Друзья! Всерьез рассматриваю возмодность через несколько месяцев стать настоящим членом клуба (т.е. купить зафиру). Но бюджет не такой большой. Хотелось бы вписаться в 420-450. Отсюда собственно и сам вопрос: как считаете разумно брать зафиру с пробегом в 100 тыщ. Она еще тыщ 70 пройдет без относительно больших затрат, или это все же многовато?

[ИГОРЬ NK]

Как повезет, но вполне вероятно взять подходящее

[SNEGUR]

Sava62, 200 -300 вот это многовато ...

[ИГОРЬ NK]

А насчет автокредита никак?

[EVO]

Хотелось бы вписаться в 420-450.

Если не затянете до января - впишетесь в 450.
2010 с пробегом до сотни +/-

Или за 430 с пробегом 68 000 км
http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic.php?f=84&t=24234

[Семейный человек]

Тут есть нюанс. Ее брать либо с пробегом сильно до 85, либо после 110. На основе опты эксплуатации 6 астр аш и 1зафиры б это самый дорогостоящий период. Хотя все укладывается в 15 т.р. Машина в целом без проблем до пробега 150, дальше не ездил.

[Sava62]

ИГОРЬ NK, это с учетом автокредита )

[Sava62]

Старожил, спасибо интересный момент. Учту

[Sava62]

А что случится с января с ценами? есть основания считать, что вверх резко рванут?

[Paravozof]

Недумаю что после января цены в верх рванут. Летом за 380 взял 08год с пробегом 128т.км Тут на машину надо смотреть. Показывали 06г.в и пробег 100, по виду явно сотни в пробеге не хватает А у моей если смотать на 60т.км, то без подготовки и не заметишь ))) 400-450 думаю нормальные деньги чтобы взять хороший Б.У авто. Самое интересное то что перерыв весь Дром и почитав отзывы по одноклассникам, Зафира оказалась победителем по параметру цена/качества. Главное не торопится. Ну а пробег дело такое ))) сколько надо, столько и смотают. Мне интересно как люди за 8 лет наматывают 60-80т.км? При этом не слезая с машины. Я особо не напрягаясь с начала июля накатал уже 12т.км.

[МГУПС]

А что случится с января с ценами? есть основания считать, что вверх резко рванут?

Ну, если и рванут, то несильно, скорее всего комплектующие в рознице подскочат из-за скачка евро и доллара, а если будете брать у физ.лица, то закона торга еще никто неотменил!

[Paravozof]

МГУПС, Привет братьям по разуму
Цены уже неплохо подросли. Накидал в корзину на автодоке запов на 2000, через неделю корзинка потяжелела на 300р. И всё из-за курса. А вот покупательская способность как падала, так и будет падать, а значит рынок так и будет стоять на месте, ну и продавцы сговорчивей

[EVO]

Не рванут, но резво поползут. И заметно.
Сейчас свою двух-трёхлетку (напр., за 1 млн новой цены по прайсу) продавец "считает" от цены, по которой он покупал в начале-конце 2012, а покупатель от "беги к дилеру, 120 000 скидка на 2014 г.в.!!!" - и им трудно договориться (б.у 740-760 против новья за 880 и с подарками ещё). Ноябрьские-декабрьские поступления (VIN 2015; удорожание машинокомплектов для калининградов и калуг +16...+18%) уже не будут иметь "120 тыс! Налетай!" - и 2-х-3х летки к марту плавно подрастут минимум проц. на 10. Потянув за собой машины 2009-2011 гг практически пропорционально.

[shestik8]

Недумаю что после января цены в верх рванут. Летом за 380 взял 08год с пробегом 128т.км Тут на машину надо смотреть. Показывали 06г.в и пробег 100, по виду явно сотни в пробеге не хватает А у моей если смотать на 60т.км, то без подготовки и не заметишь ))) 400-450 думаю нормальные деньги чтобы взять хороший Б.У авто. Самое интересное то что перерыв весь Дром и почитав отзывы по одноклассникам, Зафира оказалась победителем по параметру цена/качества. Главное не торопится. Ну а пробег дело такое ))) сколько надо, столько и смотают. Мне интересно как люди за 8 лет наматывают 60-80т.км? При этом не слезая с машины. Я особо не напрягаясь с начала июля накатал уже 12т.км.

у товарища астра 2012 года. пробег 7500км. как открывают сезон, на мотоцикле ездит, машина с весны до осени стоит. зимой на работу с графиком 2/2, 10км в обе стороны. думает весной продавать.

[EVO]

Мне интересно как люди за 8 лет наматывают 60-80т.км?
При этом не слезая с машины

Да легко, на работу 250 дней в году 8 км туда до работы, 8 км обратно, иногда крюк аж 1 км в супермаркет - и результат 16.3 х 250 х 10 = 41 тыс км за 10 лет. Ещё по 0,8... 1 тыс в год можно добавить на "в гости на дачу", "на ТО раз в 2 года". Итого 50 тыс км за 10 лет. А в машину утром человек садится и из неё вечером вылезает каждый день, аки пчёлка

[Paravozof]

Мне интересно как люди за 8 лет наматывают 60-80т.км?
При этом не слезая с машины

Да легко, на работу 250 дней в году 8 км туда до работы, 8 км обратно, иногда крюк аж 1 км в супермаркет - и результат 16.3 х 250 х 10 = 41 тыс км за 10 лет. Ещё по 0,8... 1 тыс в год можно добавить на "в гости на дачу", "на ТО раз в 2 года". Итого 50 тыс км за 10 лет. А в машину утром человек садится и из неё вечером вылезает каждый день, аки пчёлка

Ну так далеко не все ездят. А вот судя по объявлениям процентов 80% )))

[Tesser]

К 100т.к. многое может вылезти например дизеление. В четверг стал Зафироводом, приобретя зафирку у юрлица, ценик был 570 потом смотрю 515, приехал посмотрел, пробег 41000, Энжой пустой из допов подогрев сидуш и парктроник + каска+гарантия (авто 12 года) ну и резина! Мужик который на ней ездил говорит что то мотор тарахтит и всех покупателейотталкивает, завели работает какдизель. Поехали на диагностику, так и есть шестерня впускного распредвала и датчик + мотор дворников, хотя они нормально работают. В остальном машина целая не битая, все сухое теплообменник не течет, только дизеление, насчитали 12к рублей + 1000 мотрчик дворников! В итоге взял я ее за 500к. На 6 ноября записался в Дэенсер на счет дизеления, не прокатит (на крайняк) сделаю за свой счет обе шестерни с датчиками+комплект грм 29000 рублей и забуду.
Сам рассчитывал на 600к, так что бампер в 100к есть, по подсчетам если без гарантии то хотел в 50к уложиться! Вчера поставил на учет. Все таки надо всегда гнать на диагностику не экономить, я отдал 1200 - 800 MDI и 400 осмотр!

[EVO]

На 6 ноября записался в Дэенсер на счет дизеления, не прокатит

Если предыдущее ТО было не в Дженсере - то лучше заявиться по гарантии туда. Дело в том, что как раз примерно в 2012ом была директива от российского GM - выкидывать (после скольки-то там тыс обкатки или после 15 тыс) сеточки электроклапанов для недопущения масляного голодания текстолитовых шестерён. Если обслуживавший дилер это дело проспал - пусть по гарантии всё делает. Ну, а юрлицо - обычно проводит ТО по месту покупки машины, чтоб доп. договора не заключать.

[Tesser]

Мне то ближе У Сервис 10 минут, а юрлицо обслуживалось там. Все отметки есть, я позвонил в Дженсер пробили сказали все нормально авто на гарантии! Записался, "мастер" сказал что эксплуатация запрещена, хотя можно кататься пока тянуть мотор не перестанет! Я то отремонтирую так и так. По запчастям говорит инвентаризация, только после10ого, но я потерплю. Все таки покупая каким профи не был бы человек, надо гнать на диагностику.

[deMonAl]

Sava62, может, несколько месяцев ещё не прошли, но если актуально, то могу предложить свою:
http://myzafira.ru/forum/viewtopic.php?f=84&t=24642