Claric, Олег подниму твою тему...
16.03 выехал, 18.03 вернулся с Украины, ездил на один день, границу пересекал на ПП Троебортное-Бачевск. Далее маршрут: Кипти-Киев-Умань-Гайсин (Винницкая обл). Обратно ехал тем же маршрутом.
При себе было приглашение, которым воспользовался в 14 году, но можно сказать, что оно не действительно, так как сроки пребывания указаны в летний период того же года, так же были копии паспортов родственников, загранник и все, больше ничего.
В моем случае не понадобилось ничего, вообще!
На обеих таможнях пусто абсолютно, опасался конечно, что завернут украинцы, но все обошлось. Стандартные вопросы, не придирчивый шмон автомобиля. Зеленые коридоры перекрыты блоками и мешками спеском, работают только красные. Паспортные контроль, единственный вопрос - куда еду.
Транспортный контроль, сказали заехать в бокс с подъемником для досмотра. Волнения не испытывал ни какого, ничего запрещенного не провозил... Машину не поднимали, в щели разные не лезли, как в старые добрые времена заглянули в бардачки-подлокотники да в сумки с продуктами, перед этим декларацию заполнил.
После этого таможенники с моими доками разошлись по своим будкам, а я обратно заехал в красный коридор...
Вдруг один выбегает с удивленным лицом и спрашивает: А Опель Зафира где? Говорю: Продал. Он: А номера? А номера, говорю, оставил на эту машину. Данные о предыдущих пересечениях в базе данных конечно же остаются. Успокоился и пригласил в будку к себе. Разговоры о жизни и все такое, абсолютно без политики, попросили на чай, так и быть, отблагодарил на радостях, что пропустили без проблем.
Три раза был остановлен даишниками, в Вертиевке на посту отдал доки для проверки, начали крутить на аптечку, знак, огнетушитель, номера агрегатов. Немного поспорил, но предоставил.., после чего плавно перешли на политическую тему. Даишник расказвал как полгода провел в АТО, что россияне совсем не знают, что там происходит и из за чего все началось. Короче, во всем виновато "ОНО" и что президент России - еврей, оказывается!
Весь диалог отнял целых полчаса.
За Вертиевкой был остановлен опять для проверки. На обратном пути в населенном превысил на 3 км.., изучил их Трукам, на соответствие времени, согласился с нарушением, доки предъявил в своих руках, больше вопросов ко мне не было, пожелали счастливого пути.
За время путешествия никаких проишествий, конфликтов, не добрых взглядов, ни чего не было. В райцентре, по приезду, остановился возле магазина, выхожу, за мной припарковалась иномарка, вышли трое, один в камуфляже с дубинкой, двое по гражданке, встечаемся у входа в магазин, они притормозили, уступая мне дорогу.., пришлось вспомнить, как на украинском "спасибо"
Дорога. До Киева впольне нормальная дорога, по одесской все теже ремонты, но никто ничего не ремонтирует, ни техники, ни людей, пробок не было, а вот когда в Умане свернул на М12, трассу, по которой можно проехать с востока на запад, я был в шоке, колеса можно было потерять, во многих местах вообще асвальт отсутствовал.
В августе прошлого года по этой дороге можно было ехать 130 км/ч без проблем, как так случилось за полгода я догадался тогда, когда догнал колонну военных уралов и камазов с прицепами, которые шли со стороны востока и нескольких встречных закамуфлированных и груженных уралов. Фуры хоть тормозят перед ямами, а эти несутся, только камни летят.
Зеленую карту покупал за 750 р., 95-й бензин от 19.50, был по 25, заправился обратно до полного на Укрнафте, залили бадягу, динамика упала и расход вырос,
хотя и не топил особо, на границе заправился на Славнефти, машина поехала и расход упал до прежнего перед Москвой.
По каналу Униан смотрел, как в России начались полномасштабные учения.., только вот картинка на очень соответствовала марту месяцу, все зелено, все вояки в летней форме одежды, рубашки с коротким рукавом, загорелые такие...
Как то много понаписал, извиняйте...
Народ к морю подтягивается.
