Z1.8XER... "Второе дыхание" или что может мотор в реале...

[CrazyMax]

Хммм... я своими"сарделечками" = без отверток...
Лучше снимать пока мотор холодный = а то "неприятненько", когда только выключили...

[Maximo]

CrazyMax, ну, сардельки у всех по размерам и возможностям разные.

Добавлю немного фоток о том куда лезть, и как это выглядит.
Отодвигаем тонкий партубок от бачка наверх и жгут влево:

находим это :

Снимаем шток с шарика. Я уперся в него с тыла отверткой и сбросил.
Поворачиваем за шарик на котором сидел шток по часовой до упора.

[Stefanov]

Сегодня наткнулся на тему и сразу же решил поставить. Делал из пластиковой трубы 2см. Немного теста результат на лицо. Тяга пошла. Не то что было.

[CrazyMax]

Stefanov, можно проще = скинуть шток и провернуть барабан "по часовой" до упора... Штоком подпереть...

[Stefanov]

Stefanov, можно проще = скинуть шток и провернуть барабан "по часовой" до упора... Штоком подпереть...

Боюсь отламать что-нибудь

[CrazyMax]

Stefanov, так то, там тяжело чего то "отламать"... )))

[CrazyMax]

Stefanov, так то, там тяжело чего то "отламать"... )))

[Stefanov]

Stefanov, так то, там тяжело чего то "отламать"... )))

А вот выше фотки итога нету. Как я понял скинуть провернуть и одеть обратно?

[Maximo]

Stefanov, я пока не стал фиксировать. Но надо бы и посмотреть, сместилось или нет, если сместилась - зафиксирую резинкой к чему нибудь.
Шток надеть не получится, он управляется электродвигателем с червяком, втягивается при определенных условиях, а вся суть задачи - отвязать заслонку от управления, оставить на постоянно коротком пути.

[CrazyMax]

Maximo, то что шток двигается = "монописуально"... он всё равно работает упором = по штырьку скользит...

[Maximo]

CrazyMax, у меня он не шибко то уперся в штырек, совсем слегка.

[CrazyMax]

Maximo, а больше то и не надо...)))

[Stefanov]

Stefanov, я пока не стал фиксировать. Но надо бы и посмотреть, сместилось или нет, если сместилась - зафиксирую резинкой к чему нибудь.
Шток надеть не получится, он управляется электродвигателем с червяком, втягивается при определенных условиях, а вся суть задачи - отвязать заслонку от управления, оставить на постоянно коротком пути.

Тоесть снять шток и прокрутить до упора ту штуку.. А шток как бы просто снят будет. Правильно понимаю?

[Maximo]

Stefanov, именно так

[CrazyMax]

Maximo, дам Хенесси ХО если у Вас привод электрический...)))
А если вакуумный, то Вы мне...

[Maximo]

CrazyMax, это детали, никак не влияющие на процесс. Что вакуумный будет и дальше двигаться без заслонки, что электро. Ошибся в своих предположениях, бывает. Но спора не было

[CrazyMax]

Maximo, если электро, да еще и шаговый = может быть эта приблуда и работала...
По крайней мере, точность регулировки поддавалась тонкой настройке... только барабан изменения надо было делать другой конструкции...

[Maximo]

CrazyMax, тогда это было бы в тюнинговых прошивках, что дало бы еще больший эффект.

[pancir]

Сделал по второму (без шланга) варианту себе и другу. Впечатления положительные у обоих. Полезная вещь, особенно в нашей деревне. Так что, благодарность от нас пытливому разуму Максима.

[Устюг]

Блин, ребята! Спасибо за ЦУ! Жаль, что я это узнал на четвёртый год владения... Сделал, машину как подменили. Количество лошадок не увеличилось, но они как-то подросли, окрепли:))В какие подъёмы третью подтыкал, сейчас на четвёртой (изик). Выбег увеличился порядочно. Пропали клевки при очень медленной езде при нажатии на педаль. До этого дёргалась немного - бесило. Да и звук какой-то другой стал при разгоне в районе от 3 до 5 тыс. об. - меньше звона. По расходу может чуть больше, но это пока,тк "тюнинх" провоцирует поднажать.
Короче, всем советую.
ps: 2 минуты искал под капотом, 5 минут ходил искал подходящую отвёртку в гараж, 20 секунд делал.