MyZafira.ru

Переоделся на летнюю- гул остался( была надежда что зимняя гудит).Короче померла правая ступица.Сравнил с левой.Точно труп.Разобрал все справа и как у Станиславсого,Не верю,что он не разборный. Разломал старую ступицу- внутреняя обойма одно целое с шлицевой ступицы .Все в ржавчине.Водичка убивает их насовсем.А пробег всего 102тыс.
Мудрить не стал.Заказал stf3651.

Всем привет,ставил B-ring BK1737(не реклама!), справа уже две поменял.

Доброго времени суток! Я тут новенький, прошу извинить коль что не так... Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался. Обладаю опель зафира 1,9 cdti/ В прошлом году заменил переднюю правую ступицу на Miles DB83002, подошла идеально. В этом году загудела левая и при покупке ступицы столкнулся с проблемой: разболтовка на крепление к поворотной цапфе 98 (мерил штангенциркулем), а на ступице это расстояние 90. Обрыскал просторы интернета, размеры найти не могу, господа из экзист не знают чем помочь (отправил им старую ступицу - на ней указано только SKF). Товарищи, прошу помощи, в чем может быть проблема?

dimon23455 писал(а): а на ступице это расстояние 90

Это размер ступицы для бензинки...

atrapin писал(а):

dimon23455 писал(а): а на ступице это расстояние 90

Это размер ступицы для бензинки...

Вы случайно не подскажете артикулы на дизель?

А Miles DB83002 не устраивает ?

Если нужна только SKF , то VKBA 6506

gennadiy2501 писал(а):А Miles DB83002 не устраивает ?

Если нужна только SKF , то VKBA 6506

Miles DB83002 заказал на экзисте, разболтовка на креплениях поворотной цапфы не подходит, в связи с чем прошу помощи знающих людей, на Miles DB83002 - расстояние между отверстиями 90мм, а у меня 98мм

dimon23455 писал(а):В прошлом году заменил переднюю правую ступицу на Miles DB83002, подошла идеально...

Я чего-то не понял - один и тот же артикул один раз подошел, а второй раз нет ?

gennadiy2501 писал(а):

dimon23455 писал(а):В прошлом году заменил переднюю правую ступицу на Miles DB83002, подошла идеально...

Я чего-то не понял - один и тот же артикул один раз подошел, а второй раз нет ?

да, так и есть. Прочитал в просторах интернета что люди колхозят и ставят др3гие по размерам цапфы, сегодня пойду сравнивать....

Так ещё у дизелей скорее всего шрусы другие. Во всяком случае диаметр ступичной гайки точно больше.
В общем не всё так просто...

gennadiy2501 писал(а):Так ещё у дизелей скорее всего шрусы другие. Во всяком случае диаметр ступичной гайки точно больше.
В общем не всё так просто...

шрусы и привода от OPC (именно на 150 лс)

ИМХО если и правда приколхожено от бензинки, я б с разборки поменял на оригинал. Гемора можно схватить, не зря стоят усиленные привода и ступицы

Я бы с разбора брать не стал. Аналогов полно от 2500 р. Правда самые дешевые я бы тоже не стал брать. Я бы взял какой-нибудь GMB GH23200A или может Zekkert RL-1867. В общем каждый решает по своему кошельку. Главное чтобы в таблице применимости был двигатель именно 1.9 CDTI [Z19DTH]...

gennadiy2501 писал(а):Я бы с разбора брать не стал. Аналогов полно от 2500 р. Правда самые дешевые я бы тоже не стал брать. Я бы взял какой-нибудь GMB GH23200A или может Zekkert RL-1867. В общем каждый решает по своему кошельку. Главное чтобы в таблице применимости был двигатель именно 1.9 CDTI [Z19DTH]...

я так понял проблема в том, что приколхожена другая рулевая цапфа. Она на дизель только в оригинале и стоит 72 тыс. новая. СПб в евроавто 5 тыс т.к никому нафиг не нужна наверное))

Ступицу на дизель рекомендовал бы IJ133030. У меня уже больше года и больше 20 тыс ездит. По номеру бьется на дизельную астру и зафиру ОРС. Стоимость 6500 против SKF за 14100

Здравствуйте, старую ступицу тоже распиливал пытаясь понять где косяк производителя. Года два назад купил еще две SKF. и новую вскрыли срезав бурт вальцовки на токарном станке, смазка типа литола была, дорожки под шарики идеально полированые, а вот дорожка под сальник была шероховатая- от ногтя след оставался. Пригладив дорожку 800 шкуркой набил сальник и полость ступицы 221м циатимом, компенсировав срезанный бурт шайбой поставил на машину. Вторую не разбирал так поставил. Стиль вождения другой, сын ездит (адекватнее) поэтому результат не скоро .

Михастарр писал(а):... дорожка под сальник была шероховатая- от ногтя след оставался. ...

Сальник внутренний или наружный ?
Внутренний трется об магнитное кольцо. Если Вы отполировали посадочное место магнитного кольца , то скоро могут возникнуть проблемы с датчиком скорости.
Например как у меня...
http://myzafira.ru/forum/viewtopic.php?p=604128#p604128

gennadiy2501 писал(а):Сальник внутренний или наружный

Наружный, трехгребневый. Мне тоже кажется, что убивает ступицы вода и уже потом недостаток смазки .

Вода конечно делает своё дело. Но мне кажется, что ещё одна причина может быть в том , что расстояние между рядами шариков очень маленькое. Если бы оно было такое же как на задней ступице , то и ходили бы они точно также как и задние ступици...

gennadiy2501 писал(а):Я бы с разбора брать не стал. Аналогов полно от 2500 р. Правда самые дешевые я бы тоже не стал брать. Я бы взял какой-нибудь GMB GH23200A или может Zekkert RL-1867. В общем каждый решает по своему кошельку. Главное чтобы в таблице применимости был двигатель именно 1.9 CDTI [Z19DTH]...

У меня зеккерт накрылся через два месяца, второй пока работает. Не советую. И от стеллокса тоже не берите. лотерея...

zekkert rl1349 - купил вот такие ступицы на зафиру б. одна работает, вторая развалилась через два месяца. Вместе со ступицами менял шрусы, поставил стеллокс. Та же ерунда. Один нормальный, второй с новья заклинивший. Сдал назад.

У меня теперь тоже отрицательный опыт эксплуатации ступицы Zekkert. Отходила всего год (меньше 20 тыс.)
Поставил Kortex. Глянем...