MyZafira.ru

Итак, наконец то накрылся ДРМВ.
Как узнал? Целая эпопея.
Прошерстил форум и нашел совет - выдернуть разъем.
И машинка стала вести себя нормально - работает ровно, едет как надо.
вопрос к форумчанам:
- как долго могу ездить без ДМРВ?
- чем грозит его долгое отсутствие?
- какой выбрать?(стоял VDO 5WK9641)
"Автодок" предлагает на замену этому- MAPCO 42704, MAGNETI MARELLI 213719630019
А в каталоге предлагает - BREMI 30001, DELPHI AF1023212B1, MAGNETI MARELLI 213719630019, VDO 5WK9606Z, FEBI 33698
Все вроде для моего движка Х18ХЕ1.

andrey65 писал(а): как долго могу ездить без ДМРВ?

До второго пришествия.

andrey65 писал(а): чем грозит его долгое отсутствие?

Отличным аппетитом

andrey65 писал(а):какой выбрать?

Оригинал

andrey65, пол года ездил без дмрв , аппетита особо не замечал, по томушто расход у меня был в приделах 14-15 л на сотку, смешанный стиль езды траса город, что с дмрв и без него

А что из предложенного может считаться оригиналом?
Что ставят производители? VDO?
Итальянцы тоже производят такую технику.
А наши - российские? Или нет?

Mihail777 писал(а): пол года ездил без дмрв , аппетита особо не замечал, по томушто расход у меня был в приделах 14-15 л на сотку, смешанный стиль езды траса город, что с дмрв и без него

А как же "желтый двиг"- не раздражал?

andrey65 писал(а):А что из предложенного может считаться оригиналом?

08 36 583

andrey65 писал(а):А наши - российские? Или нет?

http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic. ... 68#p437394

andrey65, Джеки чан просто убивал, иногда казалось что весь салон заливается желтым светом.

Кстати уменя тоже стоял наш российский , не чего, работало как родной, показания с родным почти одни и теже, у вазовского сименса тарировка начинается с нуля а у заводского -0.7, что озночает на 0.7 вазовский и газелевские дмрв на опеле будут завышать поток воздуха на0.7 кг\ч и как показала практика это не критично

Mihail777 писал(а): пол года ездил без дмрв , аппетита особо не замечал, по томушто расход у меня был в приделах 14-15 л на сотку, смешанный стиль езды траса город, что с дмрв и без него

14-15л Это нормальный расход?

оригинал стоит бешеных денег, я недавно поставил VDO от зафиры Б, полная совместимость, стоит порядка 2300, а дженерал моторс для Зафиры А - около 9 тысяч, неплохая разница, правда? тем более что оригиналом шли именно VDO.
Кстати, ВДО сейчас не сименс, а континентал, имел на эту тему горячий спор с менеджером, но он оказался прав, сименс продал в две тысячи каком то году производство электроники для автомобилей

Валера1, это бешеный расход, по паспорту 12 л это предел как я думаю в городском цыкле

Случайно оказался в наличии ВАЗовский. Буду пробовать.

andrey65, удачи

Валера1 писал(а):andrey65 писал(а):
чем грозит его долгое отсутствие?

Отличным аппетитом

М-да... )) Грустноватая перспектива ))

Валера1, это бешеный расход, по паспорту 12 л это предел как я думаю в городском цыкле


Вот и а думаю также

Не удалось испытать вазовский, подвалил 013008360583A DELLO.
Результат : чек - погас
но при разогреве троит как ... знает кто. отключаю - всё ОК.
Разогрелся - всё хорошо.
НАВЕРНОЕ, НЕ ТОТ!
Поездил три недели, решил проверить показания опкомом, газанул на холостых и ... ВСЁ!
Никуда не еду!
Как на педаль не дави - не поднимаются обороты выше1000. Горит ошибка Р0340- неправильный сигнал датчика распредвала. Поменял на другой - ERA Толку нет. Провода проверил на обрыв и сопротивление от датчика до мозга (все что сидят в чепочке - ДПРВ, ЕГР, ДТ, дроссель) - всё ОК, обрыва нет сопротивление 0-0,1 Ом.
Думаю - может "+" не проходит через там дроссель или ЕГР?
ПОМОГИТЕ!!!

013008360583A DELLO - дермище редчайшее. Китай жэстощайший! Выбрось!

совет принял

Я тоже покупал себе новый ДРМВ, но дело оказолось куда банальней. Поставил новый, а толку нет - ошибка как горела так и горит. Потом оказалось что подплавилась сеточка что стоит на входе ДМРВ. Она такая пластикавая с мелкими дырочками и через нее просто малый поток воздуха шел на датчик и он показывал не правильно и выдывал ошибку. Пришлось выкинуть эту решетку и машина поехала.

Brother67 писал(а):Я тоже покупал себе новый ДРМВ, но дело оказолось куда банальней. Поставил новый, а толку нет - ошибка как горела так и горит. Потом оказалось что подплавилась сеточка что стоит на входе ДМРВ. Она такая пластикавая с мелкими дырочками и через нее просто малый поток воздуха шел на датчик и он показывал не правильно и выдывал ошибку. Пришлось выкинуть эту решетку и машина поехала.

Тут вроде про зажилаки речь, а тебя судя по подписи - трактор!