MyZafira.ru

Добрый день, сегодня приехал на работу, припарковался и через пару минут машина заглохла и больше не заводится, крутит но не схватывает. Когда машина заглохла не мог выключить зажигание(безключевой доступ).
Ошибки
p0200
p1600
u2103
c0240
u2143
u2105
u2106-c
b1449
u2173-c
c0236
Что может быть и куда копать?
Заранее спасибо.

Смотреть проводку от ЭБУ до монтажного блока предохранителей под капотом.

"Копать" поиск, искать "Укус куницы".

Проводку визуально проверяли,с разбором жгутов два месяца назад, все в норме. Диагност сказал, что все отлично и зафиры с мотором z22yh этим очень редко страдают.
Раньше небыло никаких проблем и ошибок, сегодня первый раз просто заглохла и не заводится.

yura1710 писал(а): зафиры с мотором z22yh

Ещё может ТНВД умирает....

сегодня с утра завелась как будто ничего и не было, ошибки сбросил.

Остались только

u2103

p0460

u2103-c

u2143

u2105 но она висит давно, не пропала даже после замены генератора.

u2106-c

u2100-c



Может кто подскажет куда копать, а то ехать с ребенком стремно. вдруг опять встанет.

зарядка показывает- 13,80 при включенной на максимум печке, фарах и противотуманках.
Давление топлива отличное, насосу месяц

yura1710 писал(а):сегодня с утра завелась как будто ничего и не было, ошибки сбросил.

Ор-Сомом?

лаунч, оп ком на даче, а ехать стремно

Может ланч их заносит, но всё таки нужно ещё раз смотреть контакты, массы, и т.д.

Да вроде раньше проблем с лаунчем не было, просто раньше появлялась ошибки u2105, u2106-c, u2100-c, p0460 и не стирались даже течем, иногда выскакивала ошибка abs, но она стиралась.
Но проблем с авто не было никаких.

Проводку проверили, с ней все хорошо. Три дня ездил как ни в чем не бывало, вчера снова заглохла и не заводилась, прям на светофоре.
Заменили блок управления двигателем, сразу завелась, сразу после этого перекинули разьемы на старый блок управления, на нем тоже стала заводиться.
Может ли блок управления двигателем так себя везти, после снятия и одевания разьемов приходить в норму?

Если на блоке разъем окислился. А при снятии и установке обратно окисел сдернули ...
Или снятый блок подсох или влага внутри ушла в другой угол ... Масса предположений!

Тоже думал на это, но при осмотре с пристрастием, все контакты отличные без малейшего следа окисла или корозии.

Проводку проверили, с ней все хорошо.

Возможен "укус куницы", когда вроде провод целый, а внутри полудохлый ... тогда и на новом скоро внезапно заглохните!

Этого и боюсь, гофру вскрывали, провода целые.

провода потянуть по одному и аккуратно!
часто собачка разьема пилит проводку!

Добрый день, сегодня смотрел всю проводку у разьемов и не только, повреждение изоляции только на разьеме датчика давления топлива, да и то только трещины.

Изолентой шлейф замотан, думаю, не просто так - скорее всего проблема с проводкой уже была и её искали. Нашли или нет - другой вопрос.

Я проверял летом, проблем с эктрикой никогда не было, машина в одних руках, с момента покупки.