MyZafira.ru

atrapin писал(а):alikzafir, чтобы не гадать, попробуй заглушить этот клапан...

снял разьем с этого клапана и двигатель через несколько секунд заглох.
а как "заглушить" этот клапан?

Просто пережать трубку от клапана до коллектора

от клапана вроде как к дросселю она идет?

atrapin писал(а):Просто пережать трубку от клапана до коллектора

Пережимал трубку от клапана, изменений никаких.
а что должно было быть если не секрет?

добрый день!
Поболел немного.
Так, докладываю!
сделал диагностику у чела с прибором Оп ком. Для этого съездил в другой город.
Перед этим пытались делать диагностику на сканерах ЭЛМ и еще каком-то.
Не откликалось.
на Оп-коме указало клапан ЕГР, и Дроссель.
Клапан заглушил, изменений нет.
теперь планирую поехать к человеку снять дроссель.
Черт, ведь месяца 3 назад, снимали и чистили дроссель и поменяли ДПДЗ.
Чего не так?

добрый день! прочистили дроссель, заменили ДПДЗ на б/у оригинал, заглушили ЕГР.
обороты ровные, но Чек периодически выскакивает при нагреве двигателя. надоело платить диагностам по 500 р.
На Али экспресс продается Оп ком. цена примерно 900-1000.р.
кто может что то сказать по этому поводу? Можно брать и какое качество ?

alikzafir,мне тоже когда-то надоело платить за диагностику,на Али купил
и не жалею.Установил драйвера на ноутбук и вперёд.Думаю стоит купить,ни от
кого зависеть не будете.

VIACHE писал(а):alikzafir,мне тоже когда-то надоело платить за диагностику,на Али купил
и не жалею.Установил драйвера на ноутбук и вперёд.Думаю стоит купить,ни от
кого зависеть не будете.

Благодарю за совет!
хочу уточнить: какой советуете с расчетом диагностики не только Зафиры А, но и Зафиры В на будущее и может другой техники?
попадаются на глаза Оп комы V 1 99, V 1 75, и еще куча разных....

alikzafir,
за крутой версией гнаться не стоит,чем проще тем лучше и те деньги ,что вы
платите за диагностику вы очень быстро отобъёте .Эти все версии поддерживают
опель и saab.У меня стоит простая 1.39 и её хватает.Про версии лучше почитать
в отзывах.

alikzafir, привет! Можно узнать? Решили как нибудь вопрос с прыгающими оборотами?

Если есть с зади дроссельной заслонки вакумная трубка. Проверь ее на герметичность. И состояние может ей хана. Резиновый переходник, уголок.Она идет от корпуса воздушного фильтра в виде пластиковой трубки диаметром где то 8 мм. Крепится с зади воздушного корпуса и уходит за дросельную заслонку.