MyZafira.ru

Привет

Заметил капли масла снизу на коробке! Раньше такое тоже бывало(но минимум) ... думал с коробки! А нет - масло именно моторное!
Клапанная крышка в норме - теплообменник в норме
Утечка оказалась с какого то резинового шланга - он через хамут присоеденен к металлическому( видимо система ЕГР)!
Видно это только с низу с ямы ... Вопрос у кого такое было и в чем причина?!

Спасибо за помощь

Тормозуха сочится?

Или гидрожидкость из ЭГУР

DJo , ASPID , не забывайте , что у alekss дизель. Там возможно свои болячки...

[ref]gennadiy2501[/ref], но "шланги, соединяющиеся с металлическими трубками" - аналогичные.
Исключение - трубки смазки картриджа турбины турбодизеля. Но они цельнометаллические.
"Шлаг-трубка" в В-шках стоят только на гидросистемах тормозов, сцепления, ЭГУР. И на кондее.

DJo писал(а): ↑Сб дек 09, 2023 18:38 Или гидрожидкость из ЭГУР

нет, это масло моторное - я же писал место расположение ) ГУР в другой стороне

DJo писал(а): ↑Сб дек 09, 2023 21:55 [ref]gennadiy2501[/ref], но "шланги, соединяющиеся с металлическими трубками" - аналогичные.
Исключение - трубки смазки картриджа турбины турбодизеля. Но они цельнометаллические.
"Шлаг-трубка" в В-шках стоят только на гидросистемах тормозов, сцепления, ЭГУР. И на кондее.

мое первое предположение - это что то связанное с ЕГР и картерными газами

alekss писал(а): ↑Сб дек 09, 2023 23:39

DJo писал(а): ↑Сб дек 09, 2023 21:55 [ref]gennadiy2501[/ref], но "шланги, соединяющиеся с металлическими трубками" - аналогичные.
Исключение - трубки смазки картриджа турбины турбодизеля. Но они цельнометаллические.
"Шлаг-трубка" в В-шках стоят только на гидросистемах тормозов, сцепления, ЭГУР. И на кондее.

мое первое предположение - это что то связанное с ЕГР и картерными газами

А что, капли "горелым выхлопом" аоняют? Если пахнут просто маслом, то ЕГР тут не при чем

Будет фото

alekss писал(а): ↑Пт дек 08, 2023 20:09 какого то резинового шланга

- будет проще...

DJo писал(а): ↑Вс дек 10, 2023 08:37 А что, капли "горелым выхлопом" аоняют? Если пахнут просто маслом, то ЕГР тут не при чем

У вас дизельная бэшка ваше была ?! или любой другой дизель?

alekss писал(а): ↑Вс дек 10, 2023 17:01

DJo писал(а): ↑Вс дек 10, 2023 08:37 А что, капли "горелым выхлопом" аоняют? Если пахнут просто маслом, то ЕГР тут не при чем

У вас дизельная бэшка ваше была ?! или любой другой дизель?

Конечно, но Ашка, 2.0DTH. И с ЕГР, турбиной, топливной системой, я знаком не по наслышке.
Да и на Бшке (хоть она и не трактор, а зажигалка) стараюсь все сам диагностировать/ремонтировать.
А, вообще, "авторемонтный" стаж у меня практически пол-века.

DJo писал(а): ↑Вс дек 10, 2023 18:46
А, вообще, "авторемонтный" стаж у меня практически пол-века.

это хорошо что стаж большой ) тогда как не вам знать от куда может капать .... или накидать пару вариантов ( возможно что эта неисправность типовая)
Само-собой когда разберу навесное увижу сам где сочится ... но пока не вижу и остаются только вопросы

p.s. еще раз спасибо за помощь

В егр нет масла, капать оттуда нечему.
Масло может быть с турбины, резиновый шланг - управление геометрией. Может из турбины гнать через воздушный патрубок, из под хомута мокнуть.
На 1,7 маслопомойка есть? Из нее может сочиться. Ваккуумный насос сухой? Он как раз над кпп?

DJo писал(а): ↑Сб дек 09, 2023 21:55 Шлаг-трубка" в В-шках стоят только на гидросистемах тормозов, сцепления, ЭГУР. И на кондее.

Еще из АКПП к теплообменнику в радиаторе.

Александдр писал(а): ↑Пн дек 11, 2023 01:27 В егр нет масла, капать оттуда нечему.
Масло может быть с турбины, резиновый шланг - управление геометрией. Может из турбины гнать через воздушный патрубок, из под хомута мокнуть.
На 1,7 маслопомойка есть? Из нее может сочиться. Ваккуумный насос сухой? Он как раз над кпп?

Cогласен ) уже прошерстил интернет и понял что это скорее всего из турбины гонит( турбина же тем же маслом смазывается )!
Причина пока не ясна - может слив с турбины забился
Про масломойку не знаю ! буду разбирать и смотреть ... посмотрю заодно и вакумный насос

p.s. что еще заметил -летом было пару капель на днище - зимой как наступили морозы ливануло поболее

Александдр писал(а): ↑Пн дек 11, 2023 01:32

DJo писал(а): ↑Сб дек 09, 2023 21:55 Шлаг-трубка" в В-шках стоят только на гидросистемах тормозов, сцепления, ЭГУР. И на кондее.

Еще из АКПП к теплообменнику в радиаторе.

у меня механика

alekss писал(а): ↑Вс дек 10, 2023 20:57

DJo писал(а): ↑Вс дек 10, 2023 18:46
А, вообще, "авторемонтный" стаж у меня практически пол-века.

это хорошо что стаж большой ) тогда как не вам знать от куда может капать .... или накидать пару вариантов ( возможно что эта неисправность типовая)
Само-собой когда разберу навесное увижу сам где сочится ... но пока не вижу и остаются только вопросы

p.s. еще раз спасибо за помощь

Так Вам-же уже перечислили варианты. И я, в том числе, свои озвучил.
Не читали?

Александдр писал(а): ↑Пн дек 11, 2023 01:27 В егр нет масла, капать оттуда нечему.
Масло может быть с турбины, резиновый шланг - управление геометрией. Может из турбины гнать через воздушный патрубок, из под хомута мокнуть.
На 1,7 маслопомойка есть? Из нее может сочиться. Ваккуумный насос сухой? Он как раз над кпп?

как вариант с вакумного насоса

Есть у 1.7 болячка такая как патрубок системы охлаждения что под корпусом вакуумного насоса стоит (аккурат над КПП и возле ЕГР), но там охлаждающая.
viewtopic.php?t=14772&start=1320 последнее сообщение моё. И да эту резиновую трубочку нормально увидеть можно только с низу.

Coller-31 писал(а): ↑Чт дек 21, 2023 09:43 Есть у 1.7 болячка такая как патрубок системы охлаждения что под корпусом вакуумного насоса стоит (аккурат над КПП и возле ЕГР), но там охлаждающая.
viewtopic.php?t=14772&start=1320 последнее сообщение моё. И да эту резиновую трубочку нормально увидеть можно только с низу.

спасибо за информацию! p.s. выяснил так же что может прокладка вакумника пропускать ... сегодня буду смотреть и потом отпишусь