рулевая рейка зафира В

[Yarilo]

И меня постигла сия учесть... Три дня назад утром при прогреве машины почувствовал, что стал тяжелее крутиться руль, но списал это на морозы (в Москве было около - 20). Покатался в течении дня и почти забыл про эту проблему. На следующий день опять с утра при попытке развернуться на небольшом заснеженном участке понял, что руль поворачивается не плавно, а рывками. Подумал, что это из-за снега (на самом деле, такое ощущение есть, когда много снега, а ты крутишь руль на месте). Однако днем испытал такое же ощущение на чистом асфальте и к концу дня руль стал крутиться явно тяжелее. Отъездил ещё день с такими же ощущениями (машина очень нужна была, хотя сейчас думаю, что возможно на такси было бы дешевле...). Вечером записался на сервис "Авто-Партнер-М". Ехать мне до сервиса около 20 км. Утром, перед поездкой в сервис руль уже крутился значительно тяжелее. По дороге ЭГУР отказал совсем, хотя ошибок никаких не высвечивалось. К сервису подъехал уже как на классике... без усилителя руля. Пока сидел ждал открытия сервиса, грелся в заведенной машине с включенной музыкой, однако через 20 минут услышал явно посторонний звук. Выключил музыку и явно услышал скрежет под ногами, где-то в области рулевой колонки... Покрутил руль и при поворотах руля, даже на 0,5 см звук пропадал, но когда переставал вращать, звук (скрежет) снова был слышен. Заглушит машину и скрежет затих медленно, где-то в течении 3-х секунд после включения зажигания.
На данный момент слесаря приговорили рулевую рейку и собираются её менять (14т.р. неоригинальная рейка + 6500 работа). Далее мне сказали, что возможно сдох усилитель... Это будет понятно только после замены рейки. Сижу жду... Теперь вот понимаю, что зря не поехал в сервис в первый же день, ну или хотя бы во второй и лучше на эвакуаторе. Новый насос около 50000 руб., работы даже не знаю по чем... На сервисе говорят, что нового насоса нет, есть только б/у. Если всё-таки надо менять насос, то не знаю, ставить ли б/у или лучше новый? На машине собираюсь ещё 3 года ездить, продавать не хочу... Наверно лучше ставить новый... Но это только мысли... надеюсь насос выжил и его не придётся менять (тьфу-тьфу-тьфу через левое плечо). По итогам отпишусь.

Отписываюсь, как обещал. Насос усилителя руля выжил! Повезло. Итого ремонт встал в 22600 руб. Как сказал мастер: "совет на будущее, на сильных морозах, на холодной машине желательно (естественно не обязательно) сразу не выворачивать колеса до упора... пока не поездишь немного с небольшими поворотами. К сожалению не всегда получится так перестраховаться, особенно если припаркован вплотную к другой машине и надо выворачивать руль сильно... но надо стараться не до самого упора.

[Vitamin73]

Полез в бачек с жидкостью сегодня.., в итоге 80 мл долил, как и на предыдущей Зафире, только тогда больше долилось.

[GARS]

сегодня на трассе руль встал колом, еле по мкаду добрался до сервиса. завтра обещали поставить рейку неоригинал. рейка (тип zf) + жижа + работа = 20000 (19 с копейками). предлагали бу но оригинал за 9, вибрал новую но неоригинал

[Vitamin73]

сегодня на трассе руль встал колом, еле по мкаду добрался до сервиса. завтра обещали поставить рейку неоригинал. рейка (тип zf) + жижа + работа = 20000 (19 с копейками). предлагали бу но оригинал за 9, вибрал новую но неоригинал

GARS, рейку поменяли.., как очущения?

[GARS]

GARS, рейку поменяли.., как очущения?

неоднозначные, руль стал както легче что-ли, стали больше чувствоваться неровности дороги рулем, сейчас вроде этого не замечаю. в-общем не знаю как объяснить кажется раньше было лучше, можно было руль не держать руками, машина уверенно держала прямую траекторию, а может я это сам себе внушил

[MAKSIMUS]

ZAFIRA 1.8 2000г подтекает рейка долго проежжу? иногда загорается ABS.

[ВОВЕЦ]

Ну вот и у меня началась проблема с рулевой!
Проблема в том что у меня свободный ход руля примерно 10-15Градусов!!!
И этот ход как на заведенном авто так и на заглушеном одинаков!
Абсолютно никаких стуков и течей(тьфу 3 раза) не наблюдается!! 100%!!
Но напрягает жутко!!
Когда едешь по городу как-то этого не замечаешь,а вот когда выезжаешь на трассу машина начинает "гулять" в право влево!!!
Я проверял карданчики все нормально!!!
Пробовал подтягивать эффекта НОЛЬ!!!
Что делать и ума не приложу!!!
Подскажите что можно сделать!!
Рейка ТРВшная!!

[serggio]

ВОВЕЦ, свободный ход руля только в нулевом положении или в любом? Проверить можно так: http://www.reikinet.ru/neispravnosti/37 ... iczvr.html.
Если авто гуляет, то скорее рулевые тяги, наконечники

[ВОВЕЦ]

serggio
Свободный ход в любом положении руля!!!!
Рулевые тяги и наконечники в отличном состоянии 100%!!!
Пробег машины 20000!!!
Раньше я как-то особого значения не предавал!!!
Но походу это уже давно такая болтанка!!
Тут недавно ездили с женой в Сергиев-Пассат
так она мне говорит что типа я по всей дороге виляю!!!
Это реально меня напрягает!!!

[ВОВЕЦ]

Ну и чего ни у кого даже никаких идей нет по происходящему???

[serggio]

Проверь схождение и не мешай машине ездить!

[ВОВЕЦ]

serggio
Я все проверял сам лично!!!
Все отлично за исключением ЛЮФТА!!!!
Попробуй у себя даже на заглушеном моторе
поболтать руль!! Он стоит намертво!!
А у меня люфтит примерно на 1-1,5 см!! Без усилий!!

[serggio]

Попробовал, люфта нет. Отклоняется немного, но ощутимо туго в стороны. Так же по 1-1,5 см. Слегка постукивает, наверное нижний карданчик.

[ВОВЕЦ]

В том-то и дело что у меня отклоняется без малейшего усилия!!
Как-будто в холостую!!!

[gennadiy2501]

ВОВЕЦ , а не отвернулся ли у Вас шпиндель ?

Извеняюсь , невнимательно прочитал.

[balbes]

Сделал сход развал(до этого менял правую переднюю ступицу).Пока стуков не замечаю.Дальше посмотрим.

[ZHUKIDZE]

Появились стуки. Думал,что подвеска,но оказалось что где-то в районе рулевой рейки(ямы и подъёмника небыло,поддомкрачивал и залезал под машину). Что в рейке(или в смежных с ней деталях) может стучать и как это лечить? Наконечники без люфта, стук именно от рейки.

[pancir]

ВОВЕЦ это я как ремонтник по артиллерии размышляю, люфт (радиальный мертвый ход штурвала) вожет возникать только в соединениях (крестовина, шлиц, шестерня). Крестовина (кардан) в порядке, значит (предыдущая страница фото) остаются шлиц (фото 1) или зацепление шестерни (фото 3) с рейкой. В шлицевом (если оно есть) колонка - рулевое колесо, а так же пары вал - труба все того же рулевого кардана вряд ли, большие диаметры ощутимого люфта не дадут. Шестерня с рейкой скорее всего регулируемые, смотреть надо, а вот если в шлицевом - швах. Можно конечно попробовать восстановить композитом типа восстановителя резьбы, но не знаю, вряд ли на долго хватит.

[avi]

Подскажите правильный номер рем.комплекта рул.рейки TRW,9009 или 9014.Я заказал последний ,он пришёл за 1410руб.В комплекте только 4сальника, а в 9009 10 шт. Так какой правильный рем.комплект на "Б"2007года.

[gennadiy2501]

Ремкомплект Emmetec OP 9014 KIT на рейку TRW generation 2 точно не подходит. Убедился лично. Если кому нужен могу продать , упаковку не вскрывал.

Я заказал последний ,он пришёл за 1410руб.В комплекте только 4сальника

У меня сальников гораздо больше , сколько точно не помню , но могу уточнить.