Хочу новую Зафиру, но не имею возможности...

Aser · Сообщение **Aser** » Ср янв 14, 2009 22:21

Доброе время суток всем кто откликнется на просьбу и всем кто воздержится.
Нежные чувства к марке Опель успытываю уже на протяжении 8 лет. 5лет - любовь и дружба с Вектрой А, 3 последних года - с Корсой Б.
Увидев Зафиру влюбился как в первый раз. Одна проблема - не имею возможности взять с "0".Кредитами не пользуюсь принципиально, а взять в долг вобщем не у кого. А сегодня, когда на улице бушует кризис, решил не ждать когда накопиться нужная сумма, а решил взять Зафиру с пробегом
Может кто подскажет на что кроме пробега и внешнего вида стоит обратить внимание, есть ли возможность пробить на аварийность или какой либо серьезный ремонт у дилера???
Заранее благодарен всем.

Sergeyih17

Aser писал(а):решил взять Зафиру с пробегом

во первых вы откуда? Первый шаг вы уже сделали-изъявили желание стать Зафироводом. Сайтов подобно этому 3-4, ИМХО это самый человечный.
второе пройти по веткам форума и почитать все что людти пишут о себе и взаимоотношениях с машинкой. Особо обращать внимание на тех кто планирует пользоваться машиной только в период гарантии. есть отдельные посты-темы где не явно но проскальзывают такие побуждения. Но учтите. Эта модель отличается "солидным, семейным"хозяином и как правило цена на двух-трехлетнию машину сбрасывается при личной продаже незначительно, 15-20 %. ПРИЧИН К ЭТОМУ МНОГО. Аварийность ну это наверно как у всех, но здесь ее меньше так как, я например не знаю тех у кого это первая машина. Люди покупающие ее имеют достаточный опыт вождения. Конечно без аварий,не обходится, но тенденция международного автопрома ИМХО(опять же мое мнение) Железо так конструируют с учетом безопасности, что после серьезной аварии восстанавливать невыгодно. конечно есть поляки которые из двух одну делают, но у нас думаю не тот случай, это не седан и много электроники которая тоже страдает в авариях. а мелкие аврии и дефекты они и есть мелкие.
ну а гарантийный ремонт. если он был, так это наверное хорошо, что дефектные узлы уже поменяли. короче не спешите. Машину у кого то с сайта можно купить просмотрев их историю. КАК ПРАВИЛО КОГДА ПЛОХО НАДО ПОЖАЛИТЬСЯ, здесь это и происходит. удачи в поиске.

Aser · Сообщение **Aser** » Чт янв 15, 2009 00:20

Sergeyh17, спасибо за отклик и добрые советы
Я из Москвы. и действительно первый шаг сделан. Согласен что автомобиль семейный, как раз то что нужно. Я с вами согласен, но почему возник вопрос подобного рода. Встречаю машинки которые по параметрам вроде схожи(и возраст и комплектации и пробег вобщем примерно равный) но вот цена различается процентов на 8-10. Не совсем ясны причины такогго отличия. Умом я понимаю, что при продажесвоего авто у покупателя тоже возникает куча вопросов в слух и за пазухой. Хочется сердцем не ошибиться.

Aser, Приветствуем и желаем удачи. А какую машинку хочется? А или Б? Есть у нас члены клуба желающие сменить модель... может у них поспрашивать?

RealM_CF

Aser писал(а):Хочется сердцем не ошибиться

Уважаемый Aser! Не сочтите за флуд, но сейчас даже жену не выбирают с такой тщательностью, как Вы Зафиру

Что значит по-Вашему сердцем не ошибиться ? Вы же с ней не любовью заниматься собираетесь , надеюсь

. Зафира - это такая же машина, как и остальные. Может быть, немного лучше, но все равно это железо.
От аварий тоже никто не застрахован. Вы же не на обитаемом острове живете. Не Вы, так в Вас - это правило тоже никто не отменял.
Если хотите быть абсолютно уверенным в предыдущей истории авто - берите новую. Если же готовы взять кота в мешочке (ну или почти кота), выбирайте конкретный экземпляр на вторичном рынке. Вторичный рынок - это именно рынок. Один продает дороже, другой дешевле. У одного горит, ему кровь из носа надо побыстрее продать свою машину, потому что покупает новую. У другого ничего не гоит, поэтому он не торопится и продает подороже.
Впрочем, это уже лирика. Все самое главное для Вас озвучил Sergeyh17, прислушайтесь к его авторитетному мнению.

Sergeyih17

RealM_CF писал(а):Sergeyh17, прислушайтесь к его авторитетному мнению.

Ну тут, ты не прав. Я месячный Зафировод, правда за рулем почти 40 лет.

RealM_CF

Sergeyh17 писал(а):правда за рулем почти 40 лет

Именно это и имелось в виду !

СЭМ.Питер

Раз уж пошла тема...
Мой близкий друг, глядя на мой авто решил тоже приобрести такой же.
ПодСКАжите, друзья, где по вашему мнению лучше искать авто? Имею ввиду сайты или кого-нидь из наших продающих зафироводов.
Денег будет около 400 тыс руб. Видимо имеется ввиду Зафира А. Живём в Ленобласти= будем иСКАть в СПб соответственно.

Witaly · Сообщение **Witaly** » Чт янв 15, 2009 13:59

В связи с кризисной остановкой завода в Польше и связанным с эти увеличением до "дури" ожиданием заказных машин - в итоге сам купил Б/У апреля 2007года (соотв еще на гарантии). Опять же в связи с кризисом число предложений вторичных машин увеличилось - так что можно выбирать. Про цены: в нас принято барыжить, так что действительно машины 1-3х лет стоят по верхней планке, несмотря на то что цена на новые (сужу по своей) с апр 2007 на окт 2008 существенно подросли. Но бывают и исключения, я вот свою с хорошей скидкой взял и пока всем доволен (2 месяца). Но у меня довольно свежая и по выпуску и по пробегу 25000 было (склонен верить).
Брать машину старше и можно и нельзя - попадаешь с большей вероятностью на серьезные вложения, хотя судя по форуму - серьезных, не прогнозируемых поломок единицы (MTA, ГУР, элетрика).
И еще про старые машины - чем машина старее тем она добротней сделана, томо что деградация качества современного производства - опережает все графики, владельца Zafira A, я думаю меня поддержат.

Я для себя решил следующее - старая машина - как кредит, только проценты платишь машине, и чем старее - тем процент больше.

EVO · Сообщение **EVO** » Чт янв 15, 2009 14:04

СЭМ.Питер - выбирайте

1.6 чёрная

http://all.auto.ru/cars/used/sale/2597708.html

1.8 серебро

http://all.auto.ru/cars/used/sale/2088748.html

Я бы 500$ разницы не экономил - и начал торговаться насчёт серебристой.

Witaly · Сообщение **Witaly** » Чт янв 15, 2009 14:15

не буду говорить про салоны - они любят движки мыть,
но у частника - мытый движок - большая вероятность скрыть течи

И вообще полная помывка полировка химчистка и скрутка одометра - позволяют из старой машины сделать "почти новую", надо внимательно смотреть на капот, лобовое стекло и фары. Машина прошедшая 100000 должна иметь легкие потертости стекол, вот после 300000 мой старый фиат имел сильно закоцанное лобовое стекло.

СЭМ.Питер

EVO, ! Спасибо за наколку! Наверное можно ещё смотреть на mail.ru или izrukvruki...
Серебряная почестнее будет 112 тыс км может быть правдой! У меня 2002 года накатано 186000 км...

СЭМ.Питер

Witaly, ! Спасибо!
К затёртостям можно добавить "полированный" руль!
Чем старше авто тем более гладкое рулевое колесо...
Про стёкла неоднозначно всё... Я своё поменял 2 месяца назад (была серьёзная паутина)!

Witaly писал(а):внимательно смотреть на капот, лобовое стекло и фары

Я бы на накладки педалей смотрел... про них обычно забывают при наведении марафета и имитации "свежей" машины...

EVO · Сообщение **EVO** » Чт янв 15, 2009 14:51

Пусть не совсем по теме, но в старом уютном (для меня за 2 года на форде) форуме ФордФьюжина -Главный Редактор сделал отдельный раздел - "продам свой Фьюжн". Интересные машинки встречаются. И меньше скруток одометра и т.д. по сравнению с авто.ру и т.д.

Понятно, что к осени приток новых форумчан - обладателей Зафир -2009 - сократится почти вдвое. Но вторичный рынок свежих 2х-3х леток возрастёт. Возможно, в 1,5 раза. Я бы сделал и в этом форуме подобный раздел -Вторичный рынок Зафир. Это позволило бы как привлечь новых клубней, так и ротациям машин форумчан, типа 2002 => 2007, ну, а некоторым, не рассчитавшим сил для банка, но верным Зафире, и 2008 => 2003

EVO, А потом поиском пошукал и нашёл тему: "опять подбили", "Въехали в зад(бок, перед)" или похожую....

СЭМ.Питер

EVO, ! Отличная идея!
Сам собираюсь менять свою А на Б со временем! Вот и пусть народ опытом делится...

Админы! Просим раздел!!

СЭМ.Питер, Это наверное в "куплю продам" нужно размещать...

Aser · Сообщение **Aser** » Чт янв 15, 2009 15:08

Спасибо за пожелания
[quote="Белый"]Aser, А какую машинку хочется? А или Б?
Хочется Б. Готов поспрашать у народа. Авось кто действительно желает сменить железного коня. Поэтому вот первые основные хар-ки
1,8 МТА 06-07г.в.

Sergeyih17

Белый писал(а):
Witaly писал(а):внимательно смотреть на капот, лобовое стекло и фары
Я бы на накладки педалей смотрел... про них обычно забывают при наведении марафета и имитации "свежей" машины...

Ну тут еще можно добавить если был курящий водитель: грязь в прикуривателе; пыль и желтизна плафонов потолочных. Салазки на водительском сидении, продавленность ковролина под ковриками у педали сцепления и под пяткой у газа. Если ручные стеклоподъемники-блеск на ручках. Ремень безопасности. Очень много такого, что выдает возраст. Но реальный пробег при одинаковом возрасте и времени нахождения на трассе может отличаться в два раза, зависит от манеры езды. Лучший вариант когда на машине ездил один человек, пусть даже не очень уверенный в себе ( в верхнем посту я отметил нонсенс новичек за рулем зафиры, хотя бывают дети и жены) чем семья из 2-3 опытных водителей, каждый со своей манерой общения с машиной.
Верьте первому своему впечатлению. Сначала предложите продавцу изложить анемнез( историю болезни) машины, а уже потом спрашивайте руководствуясь своим впечатлением. Ну и конечно торговаться, сбивать цену а для этого надо знать с какими недостатками машина не проходит техосмотр и порядок стоимости запчастей. Вы покупаете машину для того чтобы ездить а не ремонтировать с первого дня. В 1993 году пригнал четвертку из Франции (работал там, пользовался) так при постановке на учет, не прошел техосмотр из-за вмятины на левом переднем крыле. пришлось зимой заниматься кузовщиной, а вмятина была с грецкий орех но на виду. Плюнул и продал. Купил восьмеру еще с коротким крылом, до сих пор жива.
Ищите и обрящите!