ТО-4

[wased]

Привет Всем! Через пару тысяч 4е-ТО! Подскажите на что стоит обратить Внимание!

[Zafiroff]

мне тоже скоро предстоит ТО-60000, к официалам не поеду
а посмотреть стоит подвеску всю, да и ремешок ГРМ визуально осмотреть, еще днище на наличие повреждений и возможного зарождения ржавчины в этих местах , а так, имхо, по регламенту...

[wased]

Почему не к Официалам! По поводу ГРМ у GM замена ремня на 60000,хотя по OPELю на 90000. GM мотивируют тяжелой эксплуатацией в России! ТО-4 у АВТОМИРА от 24000,Автоцентр Сити от22000! Какая-то цена БОЛЬНАЯ!!

[DEL MAR]

Почему не к Официалам!

ТО-4 у АВТОМИРА от 24000,Автоцентр Сити от22000! Какая-то цена БОЛЬНАЯ!!

Ты задаёшь вопрос и сам отвечаешь Прибавь: то1+2+3+4=ОГОГО Да за енти деньги ..

[Zafiroff]

если к официалам, то сюда, вроде и отзывы не плохие, и скидки внушительные http://www.armand-opel.ru/service/speci ... mand2plus/
п.с. гарантии у меня все равно нет

[Mitrich]

Прошу прощения, создал было отдельную тему, но вовремя спохватился!
Итак, сегодня прошел ТО-4 (60000) в Дженсере на Новоясеневском.
Записался на 8-30.
Ровно в назначенный срок машинку у меня забрали. Ну что ж, пойдем пить кофе на второй этаж, смотреть через стекло в ремзону.
А машинки там нет и нет... Час, два нет. Кафе закрыли на технический перерыв. Дай, думаю, схожу в соседний Дженсер, фордовский. Посмотрел там S-max (здоровый сарай, однако!). Тамошнее кафе поразило отчетливым сортирным духом Действительно, из дверей туалета (а там все в одном зале - сервисные менегеры и кафе, и сортир) дул сильный ветер. Вентиляция там, однако, ПРИТОЧНАЯ
Наконец, в 11-17 мою машинку загнали на ремзону. "Загнали" - недаром однокоренное со словом "гонять". Оторопь брала, как они там носятся Как еще машины не бьются - удивительно.
При приемке мне сказали, что машина пойдет через мойку. Но на самом деле - как они моют - фиг знает, а листья, прилипшие за ночь к машине (на крыше, на дверях), так там и остались.
Ну да ладно. Порадовало, что постелили пленку на сиденья, на пол и надели на руль. Слесарь, возившийся с машинкой, дело делал неторопливо, но четко, ему зачот!
От кофе уже мутило, когда в 14-13 раздался звонок мастера-приемщика: "Готова машина, подходите". Гдядь через стекло - не понял, когда и умчалась
Скорее вниз. Однако пришлось прождать еще сорок минут, пока тот же самый гонщег пулей пролетел на улицу и припарковался столь же стремительно. Ей-богу, стремно смотреть, когда на твоей машине так гоняют...
Итак, результаты. Требуют замены рулевые тяги в количестве 2 шт. От навязчивых предложений поменять тут же, отказался, когда озвучили цену - 12 штук. Во-первых, денег с собой таких не было, во-вторых - чет больно много
Износ ПТК - 50%, ЗТК - 40%. Странно. Выходит, что за истекшие 15 тыс.км. колодки не износились вовсе? На ТО-3 мне озвучили те же цифры. А может, они так проверяют? То есть никак? Доверия, в общем, никакого.
Свечи и фильтры старые сложили мне в багажник. Интересно, а на кой? Оно мне разве надо? Все равно вез их до ближайшего мусорного бака, а старья всякого в машину можно положить, хто его разберет, мое оно или нет? Порадовали, однако, положили литровую доливашку маслица. Интересно, на улице машинка оказалась уже без листьев на крыше. Еще раз мыли?
Теперь по ценам. 12 947 руб 17 коп с учетом неожиданной 10% скидки, коей меня за что-то одарили (постоянный клиент, наверное).
Обращение предельно вежливое и корректное. Это несколько сгладило неприятное долгое ожидание.
Оценка - четыре с минусом.
На ТО-5 ехать к ним чёт неохота...

[Markiz]

прилипшие за ночь к машине

у вас уже осень?

Интересно, а на кой

В приемочном листе есть пунктик: вернуть запчасти клиенту, там наверное галочка стояла.
Стоимость ТО пока радует. ТО-2 у нас в такую же стоимость.
У тебя движок 1,8, поэтому и гоняет. У меня 1, 6 много не на крутишь.
А ТО-3 где проходил? Что сменил дилера?

[Mitrich]

у вас уже осень?
Ага, осень У меня не двор, а лес настоящий, сыплются откуда-то
там наверное галочка стояла.
Смотрел я этот лист, галки там не было. Хотя понять их можно. Я по работе имею некоторое отношение к промэкологии, и представляю, насколько муторное это занятие - оформлять эти отходы, временное хранение, вывоз и утилизацию, да еще и здоровенные бабки за это платить. Гораздо проще их отдать клиенту...
Стоимость ТО пока радует. ТО-2 у нас в такую же стоимость.

Еще раз напомню, что это с учетом скидки. А так - 14 500, около того.
А ТО-3 где проходил? Что сменил дилера?[/quote]
Дилера как раз не менял, все время в этом Дженсере. И покупал там же Просто он ближе всего и к дому, и к работе...

[Markiz]

все понятно.

[Тимыч]

Требуют замены рулевые тяги в количестве 2 шт. От навязчивых предложений поменять тут же, отказался, когда озвучили цену - 12 штук.

А ваша машина ещё на гарантии ? Мне сказали (когда проходил ТО 3), что если что-то случается с ходовой в период гарантии (2 года ), то всё меняется бесплатно.
И ещё, почему не меняли ремень ГРМ ? В Тринити мне обещали на ТО 4 его поменять. На мой вопрос почему так рано, ведь в книжке написано, что через 150 т. км, сказали, что GM прислало рекамендательное письмо по этому поводу. Так что ТО 4 у них выходило порядка 25 т.р. Я вежливо попросил это письмо мне показать, на что приёмщик убежал к начальнику, но вернулся ни с чем. В итоге я сказал , что ремень менять не буду. Ответ : как хотите.
Короче, у меня уже 59600, на след. неделе тоже поеду на ТО 4 в свой "любимый" Тринити.

[Тимыч]

Вот и я съездил на ТО 4. Пожалуй это было рекордное время пребывания в тех. центре. Машину сдал в 8.00, а уехал на ней только в 15.00.По приёмки всё нормально, но ужасно медленно работает весь слесарный цех.
Итак по работе : Замена масла + ф., возд. ф., салон. ф., свечи, тормозная жидкость, адаптация Изи, батарейка в пульт. Итого с учётом 5% скидки - 13.600.
По гарантии: замена рулевой тяги + сход-развал.

[NIK 881]

Так не понятно меняется ли ГРМ в 60000 км или нет??????

[Mitrich]

Тимыч,
у меня уже третий год пошел, гарантия йок.
Про ремень ГРМ я спрашивал специально. На меня посмотрели, как на недоумка и вежливо пальчиком ткнули в перечень: "Время подойдет - поменяем".

[maxe]

Сегодня делал ТО-4. После конца гарантии первое ТО, поехал к неофициалам. Запчасти купил в Экзисте.Свечи - 450, фильтр маслянный - 200, воздушный - 200, салонный уголь - 550 , колодки купил ранее родные за 3100 (зря, мог сэкономить). Масло Мобил new life 5w40 - 1100р. За работу взяли 2400 (у дилера от 7000 за работу). Итого 8000. По моему по божески, даже очень .
После осмотра:Требуются в ближайшем будущем замены рулевых тяг.Цена вопроса около 3500 с работой, если не оригинал.

[Lanzer]

Я тоже на днях делал ТО-4 на Новоясеневской(Дженсер).
Стоимость -13500.Моя машина не на гарантии, но я поехал кофициалам т.к хотел разабраться с ошибкой 036-й и с не работающим клаксоном и кнопками на руле- эта проблема меня за три года уже задолбала.
Сделали ТО-4, ошибка - перебои подачи топлива в камеру сгорания 2-го цилиндра, приговор промывка двигателя. Я дал добро-8000 руб.
Ребятки промыли быстро минут 30, не более, хотя мне кажется должны промывать с перерывами по более.
Жаловался на броски машины то вправо, то влево при резком переключении коробки и торможении. Мастер поставил диагноз- замена задней опоры двигателя, что и было записано в выданном мне документе .В Дженсоре опоры не было Я заказал в эскизе, через два дня получил, стоит 2300 р. Выбрал день, я поехал менять в Калину. к Кириллу, отстоял как положено в пробках 2 часа. прибыл на место, где сходу определили,как только подняли на подьемнике машину, что опора у меня целая и не вредимая, но доводы мастеров Калины меня не убедили, конец рабочегодня, жара. пиво холодное в ожидании .
Мне пришлось настоять,чтобы ребята сняли опору. Опору сняли- она как новенькая, целая и невредимая. Удовольствие стоило1000 руб.
Поставили обратно, проверили все крепление двигателя, ходовой- все в норме , почему кидает в стороны не понятно.
вчера сдал сдал заказанную деталь обратно в магазин. По дороге домой заехал в Дженсер, (забыл поставить печать в сервисной книжке) подошел менеджеру Максиму рассказал ему мою историю, попросил его больше не убеждать людей, в том что он сам не знает.
На извинения не надеялся, да и мне никто за потраченное время и деньги и не принес.
вывод : к официалам я больше не поеду. Опыт показал, они могут только менять масло, фильтры и свечи, а в поломках они не хотят разбираться. Жаль , конечно, хочется хотя бы за свои деньги граммотного и культурного обслуживания , но пока "Калины"и ей подобные не занимаются обманом. Вот такая история .

[Markiz]

Не решился делать ТО-4 полностью. Сделал только то, что считал необходимым:




По запчастям вышло: 3300 руб - оригинал.