MyZafira.ru

Я думаю, автор не о том хотел сказать. Ручка КПП действительно тугая. Все очень четко, но туго. Это не прирабатывается, у меня уже 65тыс пробега - как в первый день. Я еще в первом своем обзоре сравнивал ее с эспандером )))
В общем, немного достает, как и все сцепление.
То, что на холодную плохо втыкаются первые передачи - это синхронизаторы, к механизму выбора вкупе с самой ручкой отношения не имеет.
Давно мечтал пружинки эти ослабить, но где ж они?

Тугая, есть такое дело!Жена жалуется, а я уже привык.Первое время конечно было очень не привычно после разболтаной "палки" на вектре.

Я не легче у кого нибудь из клуба кто рядом, встретиться и посмотреть как у него с включением? Может быть это ваше личное впечатление? Лично меня устраивает полностью, четко фиксируется ... ручка не болтается как лом в прорубе ... После этого хотя бы будет внутренняя уверенность .

Ручка туго выходит из включенной передачи; именно трудно выходит. Из-за этого трудно поймать момент затухания оборотов перед включением следующей передачи. Пока "вытаскиваешь" ручку, обороты падают практически до холостых, и двигло приходится кочегарить снизу. Пропадает плавность и динамика разгона. Я пробовал на другой Зафире, все так же.

По моему ты не прав, если мне надо уйти со светофора, у меня передачи задерживаются не более секунд, всё вынимается и втыкивается, причем что мне особенно нравится включение как бы с фиксацией происходит. Но это только мое мнение, меня во всяком случае устраивает и на дороге чувствую себя комфортно, другое дело не ОРС конечно, но что делать

У меня всё нормуль.Не ощутил "чужой" коробки пересев на машину Белого.Всё то же самое.

Ну и слава Богу!

У меня механика шести ступенчатая. Передачи включаются чётко, но туго. Правильно заметили - экспандер. Пробег 10000 км. не полегчало.

Да у меня аналогичная проблема.На МКПП это считается нормой.Я тоже долго привыкал.

Купил позавчера новую ЗАФИРКУ B и сразу немного даже подрасстроился.На холодной машинке передаачи а именно 1 и2 вклучаются туго(особенно первая)потом когда машина разогревается все вроде бы как втыкается норм,хотя 1я не айс.На предыдущей октавии было как по маслу...а еще педаль сцепления туговата

Павел Николаевич, педаль туговата, а вот коробка -вроде нормально (во всяком случае у меня так). Со временем привыкается

Тяжело сказать заочно насколько она тугая, двумя пальцами включаются передачи. Зимой при сильных морозах вторая тугой становится. Сгоняйте к дилеру, пусть проверят масло, прокатитесь на другой машине с таким же пробегом для сравнения. А с 99 сравнивать как то не очень, там все легче, но только хорошо ли это.

Павел Николаевич писал(а):Купил позавчера новую ЗАФИРКУ B и сразу немного даже подрасстроился.На холодной машинке передаачи а именно 1 и2 вклучаются туго(особенно первая)потом когда машина разогревается все вроде бы как втыкается норм,хотя 1я не айс.На предыдущей октавии было как по маслу...а еще педаль сцепления туговата

Все нормально! Через некоторое время в октавию сядете и будет казаться, что все люфтовое и не информативное. Легкость она тоже не всегда с пользой.

Все нормально! Через некоторое время в октавию сядете и будет казаться, что все люфтовое и не информативное. Легкость она тоже не всегда с пользой.[/quote]

искренно верю что всё приработается и будет хорошо!

Купили на работу новый Ларгус (по начинке всё от Логана), забирал из салона. Потом сел на свою и понял - туговато. Дело не в горячей-холодной, просто больше усилие перемещения. Может короткое плечо "мешалки"? А если не сравнивать - вроде нормально...

Все ОК! Коробас переключается заметно легче,сегодня проехал 40 км привык к ней и уже доволен!!! Я думаю после обкатки будет как по маслу!

Мне после ниссан тиида кпп тоже показалась тугой , а сцепление наоборот легче .

У меня с нова туго переключались, и тоже особенно со 2 на 1. А потом обкаталась и стало четко включатся. Мне даже очень нравится т.к. машину первый раз новую брал, хотя после шкоды фабии немного туговато. И еще када морозы стояли то утром на не разогретой усилие приходилось прикладывать.

Всем привет! Недавно случайно стал обладателем новой зафирки (чему очень рад), сразу заметил,что переключение с 3-й на 2-ю,и со 2-й на 1-ю туговато. Думал это косяк именно моей коробки. Значит это её особенность. Проехал уже 1700 км., и вроде привык. К стати, переключение с 4-й на 3-ю, и с 5-й на 4-ю, без проблем. А по возрастающей так все чётко втыкаются.

Передачи очень четкие. Все хорошо. НО выключение и включение нужно делать плавно (не спорт кар же) тогда и проблем не будет. При резких переключениях приходится преодолевать усилие. У меня такое ощущение, что дело привычки поймать момент сцепления, потому что иногда удается четко сработать и переключить быстро и гладко.