MyZafira.ru

гараж35 писал(а):Город через 5000 трасса 7000... А лучше считать по моточасам...

У меня 5-6 т/км трасса, и что мыть не надо?

Особенность нашей психики заключается в том, во что мы начинаем верить, это становится для нас реальностью!
Веришь в пришельцев- начинаешь наблюдать неопознанные объекты. Веришь в бога- тоже приобщаешьсяи проникаешься.
Веришь что масло стареет и его надо менять каждые 8000 т. Км и это становится истиной. Веришь что джиэмоаское масло плохое и она действительно становится плохим.
Я не верю и исхожу из рекомендаций завода изготовителя. Лью рекомендованное масло. Меняю примерно каждые 12-13 тыс, так как по городу трафик. Если совсем много стою в пробках меняю на 10-11 тыс. Моточасы еще никто не отменял! Если бы на дальняк ходил менял бы на 15-17 тыс.
Всегда повторяю, что проблема не в масле а в бензине.
Современные масла на хорошем топливе ходят по 15-20 тыс!!!!

Kesha1958 писал(а):А двигатель моете

иногда протираю тряпочкой. снаружи.

Алекxxx, +1000000. Льем GM. Меняем через 12-15 тыс.км. На 124 тыс. снимали КК (сальники распредвалов меняли), так там "все блястит, как у котэ между лап". Один раз была замена примерно через 8000 км. после того как не понятно какого бензина залили в Себеже, на границе с Белоруссией (на форуме писали).

Волга21 писал(а):

Kesha1958 писал(а):А двигатель моете

иногда протираю тряпочкой. снаружи.

Аналогично.

Я двигатель каждые выходные протираю тряпкой с очистителем. По поводу промывки порадовали СПАСИБО!!!Сколько помню на государственных машинах (легковых) никогда не мыли двигатели. Я начинал в 80 ые в такси, так там двигатели ходили 300-400 т/км без кап ремонта и никогда двигатель не мыли,а меняли раз в 5000 км (то-1 и то-2).
Вот такой по чистоте движок.Это привычка из такси. Механик каждый раз перед выездом заставлял протирать двигатель.

Масло, как и электрика (начиная с модуля), как и резинки - завсегда скажут спасибо за более-менее чистую поверхность движка, а не заросшую теплоизолирующим мхом пополам с солью А уж клемма генератора как порадуется чистоте и силикону

KatrAn_31 писал(а):Kesha1958 писал(а):
А двигатель моете

EVO писал(а):А уж клемма генератора как порадуется чистоте и силикону

Клеммы и положено очищать и смазывать спец составом. Так же надо следить и за разъемами. Раньше их было не так много в автомобиле и их так же чистили.Как, впрочем , и свечные высоковольтные провода. Ничего же, в принципе, не поменялось в устройстве автомобиля.
А вот -насчет мытья двигателя... х.з. дело каждого.
Протирать, удалять пыль, грязь с крышек, блоков предохранителей, жгутов проводов - да.
Лично я никогда - за последние лет 10-15 не мыл. И НИЧЕГО критичного не происходило и не было замечено.
Опять же- ИМХО.

А я мыл на Хонде, потом две недели было приятно ковыряться с чистым мотором, заводиться не хотел

Семейный человек писал(а):две недели было приятно ковыряться с чистым мотором, заводиться не хотел

нет большего удовольствия - как покрутить гайки на чистом движке. Можно хоть в белой рубашке упражняться...
На Митсубиси Спейс вагон менял дизель - поставил новый, отдраил -как у кота .... eggs. Блястить, свякаить ...
аж гаишники на экспертизу отправили - уж больно подозрительно чисто

Семейный человек писал(а):А я мыл на Хонде, потом две недели было приятно ковыряться с чистым мотором, заводиться не хотел

Как говорит один форумчанин Волга21 : учите матчасть и все будет как надо.

Как говорили у нас на Севере в конце 80-х , когда пошла туда японская техника: капоты надо заваривать еще на заводе , чтобы наши шаловливые ручки своей заботой не мешали технике работать.

tommy76 писал(а):не мешали технике работать.

Очень согласен! Ручки у нас еще те.

Ну это был цивик с пробегом за 500, обошлись в итоге заменой чего-то там в зажигании, он ещё на трамблере был

Мужики, это не пробовали лить?
http://eni-agip.ru/catalog/spetsialnye- ... ch-g-5w30/

Markiz писал(а):Мужики, это не пробовали лить?
http://eni-agip.ru/catalog/spetsialnye- ... ch-g-5w30/

А что опель двигатели какие то особенные делает?
Может гений опелевский разработал двигатель на других принципах?))))) сделанное для опель!!! Фантастика!
Я бы добавил от себя - берите продукцию сделанную не у нас.

интернет =зло.
для неокрепших умов.

Волга21 писал(а):интернет =зло.
для неокрепших умов.

- Еда, Иван Арнольдович, штука хитрая. Есть нужно уметь, а представьте себе - большинство людей вовсе есть не умеют. Нужно не только знать что съесть, но и когда и как. И что при этом говорить. Если вы заботитесь о своём пищеварении, мой добрый совет - не говорите за обедом о большевизме и о медицине. И - боже вас сохрани - не читайте до обеда советских газет."
М.Булгаков (Собачье сердце)

ENI - вполне приличное итальянское масло, во всяком случае, в ангарах Московской области нанятые на неделю таджики вряд ли найдут такую упаковку и этикетки

EVO писал(а):ENI - вполне приличное итальянское масло

у нас в местном сервисе стоит
вот такое
зуб дают, что сами привезли из финки.