Своими руками: замена ступицы передней

[Alevs]

Резюме по ступицам получается такое, да?

SKF VKBA3651 и её же можно купить на настоящий момент от 6,5 тыр до 15 тыр
Но, в разных коробочках. Упаковочки (коробочки-надписи) в запчастях бывают Очень дорогие

[Лёлик]

Я к чему номера и выложил - сравнить с оригиналом и тем что на VKBA3651 написано, совпадут или нет...

[Alevs]

Главное чтобы "костюмчик сидел" а не надписи совпадали
Главное чтобы ступица крутилась долго...
По мне хотя бы больше 80 тыщ, а то и на астре Г и на зафире Б больше 60 никак не получается

[Alevs]

Я к чему номера и выложил - сравнить с оригиналом и тем что на VKBA3651 написано, совпадут или нет...

На одной линии конвеера на выходе несколько разветвлений на которых после изготовления детали ставятся разные маркировки, в зависимости от того куда эта деталь поставляется

[ХИМИК]

ХИМИК, как в лужу глядел... В коробке SKF...

Да я не в лужу глядел: это же не просто шариковый подшибник, который любой завод может наклепать, а более сложное изделие и видимо не особо желают связываться все заводы. Да и зачем.....Глобализация однако

[Лёлик]

Сомневаюсь, что разные коды для разных направлений. Может быть SKF поставляет детали для сборки, и их коды стоят именно на комплектующих. Поэтому они и не пробиваются. А из комплектующих уже сборка на производстве SNR (про FAG аналогичная информация попадается), всё-таки это производители подшипников, а не упаковщики... Или массовый контрафакт ...

[nester71]

Главное чтобы ступица крутилась долго...
По мне хотя бы больше 80 тыщ

или хотябы 224000 .как у меня...)

[gennadiy2501]

nester71 , у Вас дизель и скорее всего другая ступица , а именно 16 03 841 (SKF VKBA 6688) или 16 03 296 (SKF VKBA 6506)...

[nester71]

nester71 , у Вас дизель и скорее всего другая ступица , а именно 16 03 841 (SKF VKBA 6688) или 16 03 296 (SKF VKBA 6506)...

..посмотрел в экзисте ,цены не радуют ,страна производитель радует(Германия)


поэтому и .....

Главное чтобы ступица крутилась долго...

или хотябы 224000 .как у меня...

[gennadiy2501]

Я имел ввиду , что сравнивать пробег Вашей ступицы с нашими пробегами не совсем корректно...

[Лёлик]

Что касается пробега - у товарища на работе Астра сарай с пробегом уже за 200 000, ступицы ни разу не менял. Вроде сборка Польша.
По замене - ничего такого, что не было бы описано на предыдущих страницах, не произошло. Поломанные при откручивании гайки ключи и поездка за головкой Е18 (накидной на 14 не справился) не в счёт.
Смутило отсутствие на болтах крепления ступицы, которые шли в комплекте, зубастых шайб (аналог гроверных), на старых были... Помазал погуще фиксатором.
Номера на старой ступице (фото делать не буду, и так 18 страниц) - на плоскости 081 AA SKF, на торце SKF BAR-0106 B ITALY A 37 1 0041.

[gennadiy2501]

...у товарища на работе Астра сарай с пробегом уже за 200 000, ступицы ни разу не менял...

Сарай я так понял - каркван ?
Разве караваны (универсалы) не все дизеля ?
Если так , то ступицы у него такие же как у nester71

[Лёлик]

Разве караваны (универсалы) не все дизеля ?

У него 1,6 хер на автомате.

[koliama]

Вот и я поменял левую, загудела как самолет и вибрация мелкая пошла на руль. Причем буквально за несколько недель. Взял на экзисте, SKF VKBA3651, маркировка на ступице SKF BAR-0106 B ITALY A 37 1 0041, цена вопроса 6606 р.
Сам менять не решился, поменял в формуле-опель. Старая была родная, SNR вроде. Отходила 110т.

[Лёлик]

Ага, а у меня родная была с таким же номером, как у вашей SKF из коробки. У меня машина 11-го года, значит кодировка даты выпуска отпадает... А в SNR-овской коробке лежала с другими последними цифрами, 0795. То есть скорее всего это некий внутренний артикул для разных потребителей.

[Alevs]

...То есть скорее всего это некий внутренний артикул для разных потребителей.

ну я это и имел ввиду здесь

На одной линии конвейера на выходе несколько разветвлений на которых после изготовления детали ставятся разные маркировки, в зависимости от того куда эта деталь поставляется

значит так оно и есть..."дурют нашего брата" - цены в 3 раза могут быть разные за одно и то же, хотя... когда-то слышал кто-то рассказывал, что чем больше ты заплатил за тот же галстук тем ты круче.... не знаю как у других, но у нас в РФ, в 90-е это точно было, ..Зная этот наш менталитет, некоторые производители, а скорее поставщики (не только галстуков) и работают
PS на меринах ездил, ... но очень старых когда-то, представляю во сколько раз там цены могут обращаться

[Borolgin]

Неделю назад на Автодоке заказал FAG (на 2 рубля дороже SKF). Вчера пришли. Внутри коробки FAG лежит......SKF BAR-0106 B ITALY A

[ХИМИК]

Дорогая нынче информация по статистике Сдается мне что только SKF и производит ступицы к нашим авто (ну не считая вездесущих китайцев )

[Borolgin]

Причем стабильно гове...го качества Больше 50 тыс пробега от них ожидать не стоит.

[alekss]

Итак, перед тем как приступить к замене , нужно приготовить:
Итак, вывешиваем нужное колесо, снимаем его и !обязательно! кладем под подрамник опору ( в моем случае был шлакоблок и деревянная подкладка), иначе процесс может закончиться печально.

Теперь просим помощника нажать на педаль тормоза и отвинчиваем центральную гайку ( головка 32 + мощный ворот ):



Удачи !

непонятно зачем вообще вывешивать авто а только потом гайку откручивать ?! )) p.s. гайку проще открутить на опущенной машине