MyZafira.ru

AZ009, твоя лампа D1S
http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic. ... 3&start=20

atrapin писал(а):AZ009, твоя лампа D1S
http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic. ... 3&start=20

Спасибо, а то чуть было не купил D2S

Коллеги, обнаружилась странность в работе штатного ксенона.

С наступлением холодов ( -20) перестал включаться дальний свет.
Жмем рычаг, свет загорается, через пару секунд тухнет. Значок дальнего при этом на приборке продолжает гореть.

На БК после этого выскакивает сообщение, что нужно проверить обе лампы дальнего света.

Никто не сталкивался с такой проблемкой?

Cayenne
похожи твои блоки не подходят
вот фотки
менял их местами на фарах, чудо не происходит, двигаться не хотят
судя по информации номера не совпадают

Или я что то недопонимаю ?

rawk писал(а):Добрый день!

На Зафиру В устанавливался только адаптивный би-ксенон, следовательно один тип блока, они правый и левый не отличаются ни чем. Никакие другие блоки не подойдут и номеров замены не существует.

Лично мной блок приобретен на немецком Ebay, по цене 100 евро. Номер для справки: 13-153-357 GM или 1-307-329-112 Bosch. Все попытки приобрести блок в России или Белоруссии не увенчались успехом, не размещением объявлений на форумах, ни лично по разборкам.

С уважением

Здравствуйте Товарищи!помогите кто знает решения моей проблемы пожалуйста.разбил правую фару, купил восстановленную, поставил, теперь на панели приборов мигает значек фары.что делать?

Что значит "восстановленная"?
Блок розжига свой оставил?

Блок розжига свой.Фара я так понял была битая ее собрали и впарили мне (.

Koctya писал(а):купил восстановленную, поставил, теперь на панели приборов мигает значек фары.что делать?

А фара-то купленная - живая. моторчики работают, "глаз" шевелится?

да работает все глаз шевелиться.но ошибка мигает (типо не работает адаптивный свет.

Пост для тех, кто хочет бюджетный штатный ксенон не AFL. История началась как у всех, с улучшения света галогеновых фар. Были заказаны правильные d2s линзы и установлены для начала в левую фару - разница чумовая! Но т.к. машина жены, и был в глазах немой вопрос, когда я объяснил как нужно говорить с инспектором если что, я понял, что эта редиска расколется при первом же шухере. Мне повезло, удалось найти штатные фары в хорошем состоянии на разборке в Тюмени, но без креплений, по очень интересной цене (конечно без блоков и ламп, не было даже габариток). Был заказан ремкомплект креплений, а остальное для установки я предполагал взять из комплекта d2s линз. Все встало на ура. Теперь подробнее про установку.



















Т.к. цена косы, на которой находится нужный нам разъем на левую фару зашкаливала (что-то тысяч за 6 удалось найти), а мы говорим о разумных тратах на свет, пытаемся выйти из положения:















Линзы и галоген фары буду продавать. Восстановил таки карпас и сделал все по уму - ксенон прошит - никаких резисторов и дополнительных реле не требуется.

Математика:
Фары со сломанными креплениями = 8000 +доставка
Ремкомплект фар = 2860
Лампы Philips D2S 4600K Vision = 3740
Блоки розжига китай F3 FASTBRIGHT = 1770
Перходники D2S китай = 570
Прошивка = 1000
ИТОГО = 17940
Полировка с бронепленкой = 2000
Регулировка фар = 800

Сори, если спрашивали.
Неисправен правый блок розжига.
До меня хозяин поставил 2 шт китайские DIXEL HPL Fast-Start X1S-Series D1/Ket-02/2-Can-Bus 38W 12V AC, с выходом на лампы d1s, запитав их параллельно с проводки перед фарой.

Не оч качественно сделано - и видимо за пару лет контакты сгнили, в китайские блоки также попала вода - не работают.
При проверке - левая фара загорелась от заводского блока, правая - нет.
Вопрос: можно ли найти-поставить китайский блок на одну фару, запитав также?
Как правильно подобрать - мощность, контакты под лампу D1S? может ходовые проверенные модели есть

ПС
S4s,
Контакты из фишки очень легко и просто достаются с помощью женской заколки-невидимки, длинную половинку подрезать и кончики 2мм для удобства чуть загнуть внутрь

Кто знает - если есть такой блок

- можно ли у него перепаять провода на другие под контакты для лампы D1S?
как вот это

Или у них принципиально разная начинка?

Я не понимаю смысла. Один блок рабочий. Так почему не купить второй оригинальный блок и радоваться полноценной работе AFL?
Правый блок ведомый, даже программировать ничего не надо будет.
На авито цена в районе 4-5 тысяч...

Приветствую! Коллеги, купил бы наружный корпус фары правой, адаптивный ксенон, Зафира Б. Внутренности и блок розжига не нужны... Я правильно понимаю, с обычной фары корпус не подойдёт?!

Alan09, с какой целью фару ищешь?есть правая фара,целая,но без блока розжига. фотки если надо могу скинуть.отдельно корпус никто не продаст,не выгодно.

Есть фара правая, но сломано 2 крепления и отсутствует разъем для подключения блока... Предыдущему хозяину так ксенон лечили. Выбрали родной блок и поставили китайский...

balamut_73 писал(а):Alan09, с какой целью фару ищешь?есть правая фара,целая,но без блока розжига. фотки если надо могу скинуть.отдельно корпус никто не продаст,не выгодно.

На днях, ночью, по дороге из Домбая, не поделил дорогу с коровой ((( Хорошо ехал 40-50 км, капот и лобовое на выброс. Хорошо хоть остальное целое, но фару жалко. Наружка разбита, ксенон горит . Линза цела. Вот. Так что жду фотки в личку. Может по цене сойдёмся... Она же (фара) одноглазая?

о.Александр писал(а):Есть фара правая, но сломано 2 крепления и отсутствует разъем для подключения блока... Предыдущему хозяину так ксенон лечили. Выбрали родной блок и поставили китайский...

Разъем наверно с разбитой фары можно перекинуть?!
Тоже жду фотки в личку...

о.Александр писал(а):Есть фара правая,

Дружище, глянь личку, плиз...

А никто не пробовал менять линзы ???
Не устраивает яркость и пучок дальнего который светит в небо.
Доставать и ставить на место линзу уже научился. Вопрос - на что поменять...
Хелла 3 есть,но она короче на пару сантиметров.