MyZafira.ru

Подскажите- те оригинальные скобочки еще послужат? Акуратно поднял. Завтра будет резистор..Катушка звонится.
https://content0-foto.inbox.lv/albums/m ... .sized.jpg
https://content0-foto.inbox.lv/albums/m ... .sized.jpg

С праздником.

Добрался до муфты, наконец. Не стал загонять на яму, просто снял колесо и брызговик передний.
Кондей делфи NC6 DUNS:401351739 BL. Пластина треугольная (аля корзина сцепления) - пришлось сварить с полосы треугольник, чтоб удержать. Винт открутился нормально. Одно колечко подложено.
Перед тем как снимал, щупом ~0.4-0.5мм проверил зазор - вращая пластину. Есть перекос - в одном положении плотно щуп, в другом легко. И вряд ли устранимо - потому как треугольник. Т.е., при притягивании всегда сначала какой-то частью пластина касается, пока вся не прижмется. В итоге, на доли секунды - пробуксовка. Перед сборкой попробую поподгибать полоски пластины, чтобы более менее ровно было.

Муфта бежево-молочного цвета, на самом деле (всё в коричневой пыли от пробуксовки, походу). Залита полностью.

В каком месте ковырять? Там, где 4 точки?

Короче, попадос какой-то

неремонтопригодная, чтоли?
Начал ковырять между четырьмя точками - наткнулся на концы пары проводков, как у резистора. Без следов пайки и, вроде, друг до друга не доставали (один конец где-то на длине в 3-4мм обломался, когда стал дальше ковырять - и уже не вижу из какого места он вообще начинается). Второй провод еще торчит.
Жалею, что не попробовал замкнуть их и прозвонить фишку .

После верхнего слоя пластмассы начался какой-то второй желтый слой снизу. Бросил пока так. Не понятно - куда дальше ковырять. Боюсь продолбать обмотку




пс.
похоже, на последних годах выпуска фошисты окончательно убили ремонтопригодность

Стоит отдать дань вашей настойчивости,но дело в том,что не рассматривается подобная ремонтопригодность ни одним производителем,никто за бугром даже и не подумает подобное делать,смиритесь,это лишь запчасть,купите её у китайцев и поставьте,если бюджет совсем уж невелик,если нужно быстро,то купите на разборке,благо компрессора эти на многих машинах ставились и вариантов навалом

Поменялся наконец..
Пришлось сварить с полосы и губок похеренных круглогубцев съемник внешних колец 90гр. Длина губок от 30-35мм. Съемник колец с длинными губками 90гр - рубля 2-3 минимум стоит и ждать. И если навернется - может уже не хватить длины губок чтоб подточить еще раз(минимум - 26мм)
Снял муфту не снимая компрессора. ВД-шкой сбрызнуть кольца обязательно.
Еще с первого снятия нашел во дворе второе колечко под шкив (выпало наверное) толщ 0,4мм - уже после того как всё поставил обратно после замены.
Т.е., сейчас зазор наверное где-то треть милиметра получился, без перекосов при вращении как до этого было (от 0,4 до 0,7 наверное). Судя по всему, или с завода изначально там нифига не 0.4-0.5мм между пластиной и шкивом. Или(в добавок?) подтерлось за 75+ккм еще на пару десятых - и скорей всего именно из-за перекоса(может, тоже еще с завода шло так) - т.к постоянно проскальзывало, наверное, при включении.
Короче, шлепать стало потише/приятней. А отключение вообще не слышно - до этого и притягивание и оттягивание слышно было металлический звук.
Болтик намазал герметиком 300гр. (не фиксатором резьбы) и закрутил через тонкую шайбу с гровером.
Новая NRF - вообще гладко залитая, безо всяких выступов. Наверно, такая же одноразовая. Сопротивление ~3,8 Ом.
Две недели - полет нормальный.

Alexer32 писал(а):Стоит отдать дань вашей настойчивости,но дело в том,что не рассматривается подобная ремонтопригодность ни одним производителем,никто за бугром даже и не подумает подобное делать,смиритесь,это лишь запчасть,купите её у китайцев и поставьте,если бюджет совсем уж невелик,если нужно быстро,то купите на разборке,благо компрессора эти на многих машинах ставились и вариантов навалом

Да уже понятно, что даже китайцы - не говоря уже за европейцев - будут гнать реально неремонтнопригодные запчастные конструкции, по возможности.
Иначе народ с чугунных моторов на одноразовый силуминий еще лет надцать не пересядет

Добрый день Всем!
Перестал работать кондиционер. +12 на разъём доходит, катушка в обрыве. Знакомый отдал свой старый компрессор на запчасти (рабочий, поменял по причине шума). Винт я выкрутил, прижимная пластина не далась - гнуть её (ломать) не стал - поставили как есть на машину, заправили систему - можно жить!
Свой старый начал разбирать - как в ролике Ютуба: легко и непринужденно! Винт открутился, прижимная пластина снялась от руки, стопорное колечко шкива снял - и шкив от руки снялся ... Катушка старого образца - с окошечком термопредохранителя! Предохранитель не звонится ... Заказал на Али. Ждём-с!

Вот только смущает масло на шкиве. Видимо фреон оттуда через сальник выходил и смазал составляющие ... Вот и фокус в разборке!
Теперь надо сальник искать ... Направьте кто менял!
Или уж доверить профессионалам? На спидометре 255ткм ... кроме сальника еще поди что-нибудь менять придется!

Папа в кубе писал(а):Вот только смущает масло на шкиве.

аналогично.
так же пробег был около 250.
поменял на новый Делфи и забыл.

Добрый день! Помогите, пожалуйста, нет возможности читать всю тему, интернет очень плохой в деревне. Накрылся кондиционер, внезапно. Поняла, что ответ в этой теме. Паять к сожалению некому, а что именно нужно заменить? Название детали? И можно ли самостоятельно заменить? Сложно?

https://drive2-ru.turbopages.org/drive2 ... kr918re491
Но съемник стопорных колец обязателен!

А может есть из «местных» кто может помочь в Москве? Что-то сейчас прям не готова на 30000 на ремонт… хочется малой кровью обойтись)))

Или хотя бы подскажите, где возьмутся попробовать это сделать, в gmclub не захотел электрик это делать, хоть и понимает о чем речь. Муфты отдельно нет на мой авто, только полностью компрпссор(((

Evgenia-m писал(а):Муфты отдельно нет на мой авто, только полностью компрпссор(((

У вас какая то уникальная машина..... наш компрессор на кучу машин ставится.

ХИМИК писал(а):

Evgenia-m писал(а):Муфты отдельно нет на мой авто, только полностью компрпссор(((

У вас какая то уникальная машина..... наш компрессор на кучу машин ставится.

Не знаю, в джиэмклубе, в экзисте и авто3н мне по вину сказали, только компрессор полностью можно купить.
Я то в запчастях не сильна(((

БУ компрессор?

oskozo писал(а):БУ компрессор?

Да я то не против, но сама с этим не справлюсь

Evgenia-m, Москва большая. Вы в каком районе обитаете?

СерыйАИБ писал(а):Evgenia-m, Москва большая. Вы в каком районе обитаете?

Я в Выхино, но это то не проблема, могу и приехать куда надо)))

Катушка под номером 4 ...

Evgenia-m писал(а): Я в Выхино, но это то не проблема, могу и приехать куда надо)))

В Dc-garage катушки были, при мне парню меняли, но лучше наверное предварительно позвонить