Помогите! Машина не заводится, стартер не реагирует

[AndruXa]

Евгения

Попробуйте с ключа несколько раз закрыть/открыть двери, потом завести, возможен сбой имобилайзера...

[maxus]

Было такое, вылечилось перепрошивкой мозгов в сервисе, а так они сразу проверяли стоп сигналы.если лампочки не горят, она не заведется.

Денис02, какие лампочки на МТ (у меня со сгоревшей лампой всё заводилось)? Ты со своей не путай (МТА) Таким макаром сейчас дойдем до проверки сложенности третьего ряда сидений
Евгения, если горит "выкинь машину" (машинка с ключиком) - значит ей что-то не нравиться и можно педальным способом посмотреть, что именно ей не нравится (ошибки):
1. Выжимаем ОДНОВРЕМЕННО педали "газа" и "тормоза"
2. Вставляем в замок зажигания, а затем поворачиваем ключ до момента включения зажигания.
3. Смотрим на дисплей одометра. Там будут видны коды ошибок.
Только обратите внимание: сначала педали, а только потом вставлять ключ!!!!

[АндрейК]

Евгения, если горит "выкинь машину" (машинка с ключиком)

Пока машина не заведется лампочка же не погаснет. Но ошибка все равно может быть.

[Евгения]

Ромчелло, пожалуйста, подскажите, если реле нормальное, то что еще можно посмотреть в цепи управления стартером.
Все проверили, как вы сказали, стартер работает, реле тоже нормальное
Спасибо

[Евгения]

Лампочка "выкинь машину" горит, как и все лампочки не гаснет, пока машина не заведется, а она не заводится

[DELITEL]

у меня такое было при установке нового бракованного аккумулятора взамен разрядившегося старого, напряжение показывало в норме все приборы ярко горели, а стартер некрутил-только лампочки на панели при этом помаргивали, даже сервис ангела куда на эвакуаторе вывезли нихрена не нашел, сутки постояла завелась, после того как забрал наследующий день снова стартер некрутился. Поставил другой аккумулятор все стало в норме. АКБ по гарантии заменили потом.

[maxus]

Лампочка "выкинь машину" горит

Евгения, эта лампочка через некоторое время после включения зажигания должна погаснуть (гореть остается только чек энжин). Если она продолжает гореть - значит есть ошибка (ошибки).
Прочитай педальным способом эту (эти) ошибку. Сразу станет ясно, в каком направлении искать косяк

[Евгения]

maxus, спасибо, вечером попробуем.

[maxus]

Евгения, а не могли бы Вы профиль поподробнее заполнить.....ну скажем, в ознакомительных целях

[Евгения]

Максим, дополнила профиль
У меня тоже машинка 2007 года

[president]

Евгения добрый день
а территориально вы где обитаете , может кто из форумчан сосед за углом, подойдет поддержит и поможет.

[Maksdim]

было один раз в сильный мороз 3года назад. принес другой ключ и сразу завелась. больше с таким не сталкивался

[Виктор74]

я не понял коробка какая!? Если ИЗЯ, то я за лампочки тоже где то читал, что если сгорела лампочка то не заводится. А вообще я вчера столкнулся точно такой же проблемой, только на нашей ВАЗ "десятке" у друга. По дороге у него панель приборов задымелась. Он заглушил её и потом не смог завести. Привезли другое реле зарядки и она завелась. Так вот было 3 реле зарядки. Я лично переставил их все: на двух из трёх машина не заводилась. Точно такие же симптомы как у Евгении. Всё работает кроме стартера. Ставим третью релюшку, заводится с пол оборота, НО зарядка не идёт!?. Сняли стартер и повезли мастеру. Ждём результатов.

[DJo]

дополнила профиль

И здесь отметься, и сюда загляни

[ANDRY73]

Может клему с акамулятора скинуть на 1-2мин вдруг может.

[Евгения]

Обитаю на ЮЗе, ул. Стойкости, может, действительно, кто рядом??
Другой ключ пробовали, не помогло.
Реле другое попробуем. И клеммы скинуть.
DJo, загляну позже.
Спасибо всем, жду вечера с нетерпением, вдруг починится

[Markiz]

Может с перепадом температур пропал контакт в клеммах аккумулятора? Окислилось.

[maxus]

Максим, дополнила профиль
У меня тоже машинка 2007 года

Евгения, во, это другое дело

я не понял коробка какая!?

Выше было написано, что "сцепление выжимает" - вывод - БИТОНАМИШАЛКО так что с лампочками не катит.
Скорее всего фигня какая-нибудь. Вечерком ошибки сочтет и сразу видно будет чё и к чему....хотя бы само направление.....

[Ромчелло]

Евгения, стало быть, стартёр рабочий...а машина-то завелась, пока вы контакты держали соединёнными? из оставшихся двух контактов-на одном из них должно быть +12 вольт при включении зажигания, а на другом должен появляться "-" при повороте ключа зажигания в положение "стартёр". однако, в отличие от традиционных замков зажигания, где управляющая обмотка реле замыкается на массу контактами самого замка, в наших машинах минус приходит в результате работы электроники. ключём мы просто сообщаем ей, чего хотим. поэтому если значок машинки с ключиком продолжает гореть спустя секунд 10 после включения зажигания и машина не заводится при перемыкании силовых клемм реле-то, вероятно, проблема с электроникой. тут нужны конкретные факты-коды неисправностей, как минимум. а иначе гадать можно очень долго.

вы не могли неплотно закрыть крышку блока предохранителей ранее? она ведь закрывается очень туго-у меня по крайней мере. нужно прилично надавить! может просто попала влага и произошло окисление разъёмов внизу блока? просто, сама по себе электроника-да ещё во время стояния машины-вряд ли сломается. зато появившиеся окислы вполне могли достичь "критического значения", особенно если у вас влажная погода или вы помыли накануне машину

[Евгения]

Люди! Муж пошел считывать ошибки, до сего момента пробовал устранить неисправность всеми названными выше способами - не помогло. Не заводится, сволочь, и все тут
У нас в Питере то 0, то минус 15 - наверное, Ромчелло прав по поводу окисления