MyZafira.ru

Вчера был на первом ТО после покупки авто. Поменял масло, фильтры. Выбором места для ТО особо не занимался, поехал в первое же СТО которые занимаются опелями (не официалы). поменял масло моторное, тормозную, фильтра салона (кондиционера), воздушный и масляный. Итого расходники- 2850, работы- 1500. Т...

первый же вопрос- есть на форуме раздел "сервисная книжка"? Это когда владельцы в ветку как в книжку вписывают когда и что делалось с машиной. Очень удобно- во-первых не потеряется, во-вторых можно обсудить совместно.

Всем привет!!! Наверное, раньше нужно было написать, но все как-то времени не было. После появления 4-го киндера пришлось заняться заменой японского джипчика (отслужившего верой и правдой 5 лет) на семиместный авто. Выбор был недолгим, и решение однозначным. При покупке авто изначально предпочтение ...

в продолжении разговора- а есть где-нибудь собрание "типовых замен зафиры"? Например:
- 0-20 тыс.км.- ничего не меняется, все ок.
- 20-40- стойки стабилизатора, задние амортизаторы.
- 40-60- дифференциал в коробке передач
ну и так далее...

Комрады! Еще вопрос есть. Если брать Зафиру с пробегом 70-100 тыс.км, то лучше взять машину "в хорошем состоянии в которой ничего не ломалось" или "заменено- стойки стабилизатора, задние амортизаторы, шаровые опоры, рулевые тяги и наконечники, жидкость в рулевой рейке, ремни генератор...

EVO писал(а): У Изи, в отл. от АКПП, удобно вырубать движок на А1.

А при заводе двигателя АКПП тоже на А1? При этом тормоз нажат?

т.е. в пробке как на обычном автомате жмем тормоз, не переключая на N, а если стоять минут по 5-10, то тогда на N (и можно еще и двигатель отключить). Так?

EVO писал(а):не издеваясь над механизмами робота (типа испытаний на отказ), а держа их в статике, ногой.

вот этого не понял. Можно чуть подробнее?

про отличия в вождении спросил после того как прочитал в Инете о том что, например, при стоянке (пробка) нужно не жать на тормоз (как я сейчас это делаю на автомате), а переводить в нейтраль. Кстати, при переводе в нейтраль тормоз продолжать держать или поставить на ручник и убрать ногу с педали тор...

а есть какие-нить отличия в управлении авто между роботом и автоматом?

про дизель точно сказано- не моё. На нормальном гидромеханическом автомате 6 лет проездил, мне поэтому и страшен "робот", т.к. не понимаю что это такое и как работает и как на нем ездить.

и еще вопрос- "двухзонный климатконтроль"- это что такое? Что за зоны? Левая/правая или передние/средние сиденья?

все понял, спасибо. Только про год все-таки еще спрошу. Где-то в соседней ветке читал обсуждения по КПП-роботу, и там что-то было о том что до 2008-го года был какой-то общий глюк (что даже машины отзывались на ремонт и мозги перепрошивали), а после 2008-го- все ОК было. Хотя возможно что-то путаю.

добавлю вопрос:
5. Какими типовыми комплектациями оснащались авто 2006-2008 г.в. и на что обратить внимание при покупке?

Выбираю Зафиру, по цене- 400-450 тыс. если темы уже поднимаись, прошу направить, сам не нашел. Вопросы: 1. Робот или автомат? В чем плюсы/минусы? Здесь же- если робот/автомат не надежен, то научу жену ездить на механике. 2. двигатель 1,8 или 2,2 (для автомата)? То что 2.2 мощнее- это понятно. Но как...