MyZafira.ru

Хочешь мира готовься к войне....

Не много уточню: В первом посте я как бы, намекнул на безопасность страны, да и вообще, на сохранение общественного осознания принадлежности к Великой стране. Потому как прослеживаются тенденции, знаете ли). А ведь пищевая промышленность тоже ушла почти вся под корпорации, а табачная, там же. А ведь...

Здравствуйте форумчане. Может немного не по теме пишу, но пока что не знаю куда заглянуть. Являюсь владельцем Зафиры Б, недавно перевозил крупногабаритный груз в салоне и немного порвал обшивку крыши (примерно 1 см дырка). Может кто-то знает есть какие варианты починить самому? Или ссылку на решени...

AYR295 писал(а):А до этого, Андерсон работал на ГАЗе - тоже выводил его на путь истинный.

Во во, прощай Волга))))

Семейный человек писал(а):Это брендинг с заходом под покупателей Соляриса/Рио , большинство которых не покупает Калину/Гранту только из-за того, что она ВАЗ

Ну, довольно грубый заход, нужно быть полным идиотом, не разглядев в датсунах вазовские модели. И уж тем более антагонизм к ВАЗ ни как не сбавить переименованием.

korablikoff писал(а):Через десяток лет кто то и знать не будет что был ваз газ и прочее г. Всегда был датсун, и это качество, это хорошо!

Так о том и речь в первом посте...

Opeleвод писал(а):Да, класс, конечно, разный

Вот именно

Opeleвод писал(а):А если минут 10-15 непрерывно прешь 120 - тут-то подшипнику и приходит кирдык. Так что госприемка - оно конечно, но...

Ну тут обороты двигателя решают а не скорость, А на 90 даже тише)))

А у меня на мегане на трассе порвался ремень гены, размолотил проводку через 20000 км после замены в русском сервисе. Попал на 20000руб.
Когда машину забирал вспомнил пятнашку свою 500 рубями бы обошелся и то 300 на обмыв. Я на ней ремень грм менял за 20-30 минут.

Opeleвод писал(а):Где уж теперь этот ящик инструментальный и не ведаю...

Ой не лукавте) Я думаю "на запасном пути"

[quote="EVO"]а в упадке начала 80-ых и приходе сытого пофигизма к пролетарию, как, впрочем и инженеру-конструктору...[/quote
Не не так, с начала Ё----й перестройки. 1985

atrapin, Да в свете последних событий стал задумываться, грешен).

Opeleвод писал(а):С 2105 с третьим мотором.

Весьма недурственно было в свое время. А редуктор 6-ой?

"За 15 лет не то, что распредвалы, даже "мозги "Январь" в 2110 научился на коленке перебирать, так что, пойду, Петрович, снова за 2110 с бошевскими "мозгами", нафига мне датсуны!"... такая же есть фокус-группа. Есть у меня знакомый, отличный радиоинженер-схемотехн...

Opeleвод писал(а):Эти изделия всегда были плохи, да других просто у нас не было.

Я бы не был так категоричен...
В с какой машинки то начинали свой славный путь?

Так патриотизм предпочтет Калину Датсуну?

Москвич похерили, волгу похерили, теперь к жигулям подбираются.... mporum , а вам зачем эти изделия нужны? Вы - некрофил-палеонтолог? Смешно ))) Сами изделия в свое время были не плохи. А основная скорбь)) по уничтожению наследия советской промышленности, большая часть которой, была способна, в слу...

Да пойти то он пойдет. И если пойдет то кому нужна станет Калина?
Уйдет вслед за "классикой", а дальше на очереди Приора.....

EVO писал(а):Datsun - это брендинг. Который в некоторых случаях позволит замаскировать печально известный с 1989...1990 г.г. капризными гниючками ВАЗ. Практически принадлежащий Рено-Ниссану.

Да, вот мне кажется, что Датсун в вашей логической цепочке как раз второй Логан.

lion2006 писал(а):А почему бы не продать зафиру и не купить например Ларгус?

Кстати, перед покупкой Зафиры рассматривал его, но после тест драйва этот вариант отложил как самый самый запсной.
Но тема не о том что лучше, а о том, зачем создавать конкуренцию на внутреннем рынке "собственным" моделям.