MyZafira.ru

Спасибо, за ответ. Моему (когда забарахлил) было где-то 130000км пробега. Склоняюсь все-таки к Reikanen. А б/у с пробегом до 80т.км проблематично в провинции найти.

Люди добрые, кто уже менял ЭГУР, какие предпочтения к выбору? Сейчас стоит ZF, подгорела обмотка двигателя. Новый брать очень накладно! Думаю брать восстановленный и вот тут загвоздка с выбором производителя. MSGOP 307R или Reikanen PE142. Кто, что слышал об этом? поделитесь информацией пож-ста!!!!

Вот и мой модуль крякнул на 4-ом цилиндре. Ошибка 030401. То едет, то троит. Свечи свежие. При осмотре нашел пробой и много трещин по корпусу модуля. Ремонт герметиком по вышеописанной технологии особо не помог, так-что приобрел новый. При выборе особо не метался выбрал делфи.

Вот и меня настиг Coolant level. Причем только на горячую. Скорее всего пайка геркона, вскрытие покажет. А кто знает, где можно подглядеть устройство бочка и датчика?

Ferro, Класс!!! Спасибо!

Tehnomag, обновите пож-ста ваши фотографии по замене колодок!!!

Наконец-то собрал насос, воткнул его обратно и ....... не все надежды оправдались! Насос работает, но жужжит, в крайних положениях току жрет до 54А и на секунду может встать. Ошибок по CAN-шине больше нет. Скорее всего виновата катушка (подгорела), отсюда и жужжание. Поезжу пока с таким насосом.

Гарантии, что именно какой-то ключ, нет. У меня, например, ключи были в порядке, но был дефект в пайке (от старости наверное). Подшипник просто засвистел, его не закусывало, появился небольшой люфт. Там на электронной плате много элементов (драйвера для управления ключами, датчик холла, управление п...

У кого-то получалось реанимировать (после замены ключей на плате), у кого нет. Тут 50х50. А рейка, мне кажется, здесь не виновата. Попробуй вывесить перед машины и поработать рулем.

Нет, подрамник не трогаем. Снимал "во дворе" без ямы и подъемников. Задомкратил правое колесо, чтобы снизу подлесть можно было, подставил упоры (техника безопасности). Снимаем резиновую трубу с фильтра воздуха и тянемся до 2-х разъемов сверху насоса. Разъемы хитрые, с фиксаторами!!! Далее ...

К сожалению сылки дать не могу, было много инфы пересмотрено, в т.ч. и форум "соседей" по Астре.

Аналогичная проблема! Насос усилителя ZF. Так же клинит в крайних положениях, возникает просадка по напряжению и усилитель отключается. В памяти мозгов ошибка 970 (что-то с CAN шиной) Если в этот момент руль отдать обратно, насос включится. Проверил уровень в бачке, показалось мало, долил свежей. По...

Да, прав оказался Alextir14 . После замены правой, через 1500 км зашумела левая (звук похож на вентилятор радиатора). Причем змейка на дороге и вывешивание колеса ничего не показали. При прокрутке колеса было ощущение что колодки скребут. Поначалу решил что новый SKF левак! Но фирменная упаковка, и ...

Спасибо Призрак. Поезжу, понаблюдаю. Да, кстати, ступица как на фото у evgen221969 SKF.....Italy. Надеюсь уж не Китай!

Пока собирался с ремонтом цены в exist поднялись, пришлось обратиться к другим и приятно удивиться. В общем ступица SKF - 5500р. и в наличии!!! Вчера всё было заменено. Проблем особых не возникло. Диск прикипел к ступице, ступица - к поворотному кулаку, в общем все как всегда. ВэДэшкой залил во все ...

Прикольно! По чем брал? На exist SKF стоит от 5800 до 6800р (в чем разница дешевого от дорогого не понимаю), а FAG стоит от 7500 до 7800!!!
По ходу тоже предстоит менять передний правый (пробег 89тк).