MyZafira.ru

Да,вроде бы все так.Но это и самое доступное для осмотра место,должно же светиться место утечки.Или вся эта химия ерунда-видно будет когда дыра будет с палец.Хочу добраться еще посмотреть испаритель(кажется так это называется).Хорошо что пока кондей не нужен,снег третий день идет

День добрый!
Постоянно уходит хладагент.Хладагент был с красителем,при осмотре утечек найти не удалось.Может есть какие то проблемные места и кто-то уже успешно боролся с утечками.Поделитесь опытом.

Какой и в каком состоянии EGR? Были похожие симптомы пока не отключил клапан EGR.

Вот была такая тема http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic.php?f=52&t=27277

Нет никакого секрета.При помощи дрели и сверла,примерно на 5,удалил резиновый слой.Остатки того что осталось удалены с помощью монтировки и пробойника.Внешняя втулка пробойником сминается и удаляется.Думаю это не единственный способ удаления подручными средствами).

Получится.Снимал сам не снимая подрамник и не использовал никаких спец.приспособлений,потому и написал.

Впечатляет.Можно удалить вообще без всяких приблуд.Если конечно не иметь цель сохранить их в первозданном виде).

Мне зарядка не помогала,это зависит от состояния аккумулятора.Ну и конечно эту проблему можно отследить в программе диагностики если знать на что обратить внимание т.к. ошибок в принципе нет.

У меня была очень похожая проблема со старым аккумом.Тоже с утра заводился с пол тыка,а если потом постоит пару часов то очень тяжело.Тоже думал на что угодно,только не на аккумулятор.Обьяснение такое - на аккумуляторе при включении стартера сильно проседает напряжение и стартер крутит но намного ме...

австралиец , Прошу прощения за запоздалый ответ,редко захожу на форум.Конечно и у меня Хобд далеко не все показывает,только скорость,обороты,температуру,давление наддува,еще что то не помню.У многих автопроизводителей свои особенности извлечения данных,поэтому создать программу которая бы со всех м...

Похоже отломился кончик в поворачиваемой части замка зажигания.Посмотри тему http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic. ... +зажигания
Я себе менял эту вставку,покупал в магазине,стоит копейки.

Наверное elm не самый лучший вариант для опеля.Но я его использую как походный вариант с программой Hobdrive и используя обычный автонавигатор.Снимаются ошибки по двигателю и данные с некоторых датчиков.

У меня такой же эффект на холодную.Уже 7 лет мигает.Никак не мешает.Думаю так задумано.Стараюсь не мешать машине работать и она мне тоже

Метка на бачке с надписью cold- есть минимальный уровень на остывшем моторе.На прогретом конечно будет выше.

Пропадание тяги это серьезные изменения в работе движка.Этого нельзя не заметить в полноценной диагн.программе.Теоретически конечно. Какой программой диагностировали?

Есть подозрение,что выпадает ошибка,но вы ее не видите.Возможно не работает индикация.При включении зажигания лампа MIL на панели горит?

Несколько раз менял,фильтр не снимал.Неудобно,но всё меняется.

На разьеме, вроде кольца синего цвета,рамка нажать(утопить) пальцами,это фиксатор.Середину,саму фишку просто выдернуть потянув за гофру..

Нашел что стучит,конечно заменённые опоры.И хотя я их с трудом туда загнал,сейчас оказалось,что они свободно болтаются в своих посадочных местах.Загадка,но придется менять еще раз.

Прямо как в анекдоте,нажил себе проблему.Опоры не стучали но при осмотре обнаружил две порванные втулки(оторвалась середина) и решил поменять обе задние,которые с кронштейнами.Поменял и появился стук!Менял сам,подрамник не снимал.Совершенно непонятно что там может стучать.Стук не постоянный а проявл...