MyZafira.ru

Значит надо подъехать к газовщикам и подстроить газовую систему под новый режим работы мотора на бензине.
После этого разница станет меньше или совсем пропадёт.

МГТФ не совсем подходит для проводки в подвижных местах. Жестковат.

Берётся в руки модуль. На нём есть каталожный номер производителя. По номеру можно найти продавцов.

В каталоге.

На маховике есть зубья. А может и нет уже...
А может кольцо с зубьями отваливается...

Или привинтили не так. Или не то...

В TIS2000 нет данных?

Для этого придётся обратится на завод. Чтоб его вставили...

Нет, не ставил. Я ещё не разбил свои.

Можно потерпеть до сильных морозов или дождаться лета. Само пройдёт...

Дело не в километрах, а во времени непрерывной работы заряжающей системы (генератора). К примеру: В городе едешь 10-20км по пробкам часа 3-4, не глуша двигатель ни разу... Будет полный заряд АКБ По трассе 200-400км с остановками и глушением движка каждые 3-5км Можешь приехать с пустым АКБ. Или подсе...

TIS2000 содержит все распиновки.

Рэлюшка К18 и пред к ней подвешен. Работают они в связке.
Под коробкой рэлюшеи и бачком есть разъём в нём 5 и 6 контакты питание зажигания и датчиков соответственно.
Ошибки есть? Какие?

Скачай TIS2000. Для твоего модельного года есть на русском. Там всё и с картинками.

Не в ту схему смотрел. Он становится "общим" только после включения зажигания.

Это значит, что масло в охлаждающей системе.

Масло может уходить само только по 3-м путям:
1. Камера сгорания (дым из трубы, запах из трубы)
2. Система охлаждения (плёнка в расширительном бачке)
3. Улица (потёки на агрегатах, лужа под машиной, запах гретого масла в салоне)

А поршни есть?

Самое главное не указано.
За что платят?

И почему годовой доход меньше месячного?