MyZafira.ru

Можно бумажку к выхлопу поднести. Если её будет не только отталкивать, но и притягивать к трубе, то прогорело что-то в клапанах.
Закисшие кольца стенки цилиндров не царапают...

Я бы сцепление посмотрел...

Было похожее. Хрюкал гудок. Гудел иногда. Когда хотел. Осмотр и прозвонка довели до самого гудка. С виду всё было отлично. Но решил таки снять контакты с него. И тут выяснилось, что контактов уже нет. Сгнили. Держалось всё на ржавчине. А гудел пока контакт мокрый...

Большой расход масла возможен через дыру в корпусе/прокладке (лужи) или через выхлопную трубу (дым).
В ином случае масло остаётся в системе. Иногда в охлаждающей.

Скорее вопрос про компрессию и прогоревшие сёдла...

Можно вторым ключом. Или поменять батарейки в ключе.

Можно снять фишку с датчика и померить напряжение при заглушенном и заведённом движке.
Утечку на + и -.

А что творили перед закрытием машины утром?

А ни кто не прилеплял нагреватель от зеркала на бачок?

Затяжка 8 Nm
Обычно НОВОЙ резинки хватает.

Сегодня цельный день "экскрементировал". С зажатой кнопкой пытался включить первую и другие передачи. Пока не проваливал ручку влево все передачи включались в соответствии с цыфырками. И только крайнее левое (мимо 1-й и 2-й передач) положение ручки втыкало заднюю. Из положения R при отпуще...

У "флажка" нет троса. Там толстая пластина металлическая. К коробке не идёт. К тросам тоже не привязана.
При не поднятой кнопке ручка не должна провалится левее 1-2 передачи.

Почитай:
https://www.drive2.ru/l/603728916623925344/

И первый комент к тексту. Может есть общее?

Будет фото

alekss писал(а): ↑Пт дек 08, 2023 20:09 какого то резинового шланга

- будет проще...

Тормозуха сочится?

Подробнее!

Модуль это ни что иное, как модуль.
Замок там сбоку...
Почитать про проблемы с модулем можно поискав про СИМ-модуль на форуме.

Реле щёлкает не из-за предохранителей, а из-за пропадания сигнала управления на катушке реле. Сигнал идёт с мозгов каких-то. Вроде там участвует рулевая колонка. И модуль на ней.
А потом окажется раздолбаным замок зажигания...

К3 (15) питание почти всего в авто. От головного света до мозгов двигателя.

Сизый дым к масложору.