MyZafira.ru

DALVIS
я доездил до 55тк и поменял машину. но по ощущениям было впечатление, о том что диск пора менять. т.е. сцепление еще не вело но было уже на грани.

N.A.V. писал(а):Я все просунул, с помощью проволоки с загнутым концом и крепкого словца

а оно надо коль и так все держится

AlexxZ
задумывалось со снятием сидения. поэтому я е заморачивался, а просто засунул боковины чехлов между пластиковой накладкой и сидением, за 2 года ничего не вылезло и не съехало.

cipelev писал(а):.А уж на севере думаю,что Вебасто должна быть под первым пунктом в допах

вот по мороз в машине ничего сказать не могу, т.к. всегда было тепло и -25 (что на ходу что на холостых) и -37 (правда на ходу, климат стоял на 21 гр жара, хоть куртку снимай).

Что-то у меня исходя из географии отзывов складывается впечатление, что Зафира (Опель вообще) плохо приспособлен к эксплуатации в условиях сурового климата. Жалуются, в основном, жители Севера, причём активно пользующиеся машиной круглый год. тогда пусть ЖМ и стратифицирует машину для использования...

Брат с Севера писал(а):Машина очень нравится, но по мелочам - что-то сильно много их у меня набралось уже

Брат с Севера писал(а):если честно - ни с одной машиной, тем более новой, у меня такого еще не было

вот именно, это и заставило сдать зафиру, чрез 8 мес эксплатации и 15тк - началось, раз в два месяца что-то случается - просто задолбало.

он в принципе дергать неможет так как фиксированных передач там нет!!! так я ж и говорю что это прикольно. машина ускоряется от 0 до 120 км/ч просто набирая скорость, без рывков только нарастает ускорение пока держишь тапку на газе, при этом обороты двигла встают на 4,5тыс. а скорость просто растет...

Vit-V3 писал(а):CVT и автомат не близнецы братья

нет, ну как как бы разный принцы работы, но сцепление в ниссановском варике - гидротрансформаторное как в АКП.
у кошака морда физически вроде как длиннее, а торпедо до лобового короче

RealM_CF
чес говоря не мерил, но вроде как меньше см на 5-10. но и сам кошак короче зафы на 8см. я сильно кресло не отодвигаю. высота салона ниже на 7-10 см. думаю эт машина для маленьких япончиков.

спс за поздравления!!!
когда сойдет эйфория от новой машины напишу недоставки подробно неудобства (а они есть но пока нам надо друг к другу привыкнуть). к сожалению нет машин без недостатков

а при трейдине не делали диагностику авто ? А то както за сколько взяли авто +100т.р. слишком великовато получается все ранее уже описывал, постоянно течет масло из двигла (начиная с 8 мес совместной жизни), опять потекла рулевая рейка и руль уже стал значительно тяжелее, пора менять колодки, амо з...

RealM_CF писал(а):Жаль, конечно, что у вас не рестайлинговый вариант

его ждать 8 мес у нас, а на зафу грозил ремонт под 100тр если не больше.
после 3-х дней и 400км и с учетом наших дорог, появилось у меня очучение, что на седан я больше не сяду (хотя время покажет).

я брал из того что было у нас городе из кроссов в наличии до 1млн. дорестайлинговая модель. в новой говорят все вылечили но очередь на новый 8 мес. по подвеске задней - если едешь пустой то сзади погромыхивает, если сзади три взрослых и 4 ребенка то все очень мягко - проблема в жестких амо, они расч...

Головой при посадке не стукался ещё? у меня не тот рост (167) да семья такая же. поэтому просто меньше пространства над головой, уже лобое стекло, с кнопочками и экранчиками уже разобрался. но двигло и вариатор - это что-то!!!, машин до 100км/ч при простой езде обороты больше 2тыс не поднимает, нет...

ну вот вчера стал обладателем ниссан кашкай+2 в мах комплектации, а зафира ушла в трей-ин. впечатления неоднозначные, но вариатор - это приколько (никогда не ездил на автомате, поэтому периодически ищу сцепление при полной остановке или движении задним ходом), очень много кнопочек и дисплейчиков, по...

есть разные болезни: от обычного сезонного гриппа прививка бесполезна. а вот от свиного (птичьего) нужна. так же надо делать от полиомиелита, кори, краснухи, гепатита В и гепатита А, туберкулеза дифтерии, энцефалита (если едешь в эндемичный район)..

Vital еще желательно посмотреть нет ли подклинивания колодок из-за перекоса суппорта, при этом тормозной цилиндр будет при езде постоянно греться, а при резком торможении торомозуха в них быстро закипит. вроде нет непосредственной механической связи фантастика какая-то, у нас что кроме электронной ...

Февраль
перед передней крышкой (которой укрыт ремень ГРМ), в сторону радиатора и в сторону моторного щита две черные фигни торчат в бок из головки блока, а к ним под ходят провода. (если смотреть на мотор спереди то слева).

spindel и видимо масло пора менять. я для себя понял, как только появляется кратковременное дизеление - значит масло загустело и в нем много шлаков. если помните при холодном запуске масло - по каналам идет минуя фильтр! через перепускной клапан и под диким давлением соответсвенно из грязи из поддп...

Vital меняли ли на ТО тормозную жидкость? оч похоже на воздух в тормозных трубках: два варианта если меняли жижу то могли плохо прокачать тормоза, если не меняли - старая тормозуха, сильно обводнилась - поэтому вскипание ее в супортах происходит не при 240гр, а при 100. АБС определяется как дрыгани...