MyZafira.ru

вот вы тут подразнили немецкими то.....
А какие там есть то Это здесь под 2 ляма получается?

Вот уж с поддельной наклейкой скорее хапнуть проблем, чем вообще без нее.
А по сути см. в камментах

Короче, народ! В дальних путешествиях при условии ночёвки в мотеле, либо палатке, бокс чисто по удобству имеет смысл? Ведь надо полагать, что он добавит 7-10% расхода топлива. Плюс его надо либо выкупать, либо брать в аренду. Есть смысл? ) Однозначно, да! Никаких неудобств или шумов (на штатных дуг...

Я бы дешевым маслом по 500 км погонял не раскручивая движок на максималку раза три со сменой. И достаточно. Зачем такие фокусы, есть же промывочное масло? (и оно дешевое :-) ) Это ж на сколько затянули с заменой? Я тут у знакомой масло менял с пробегом 28 тыс и ничего, просто черненькое..... Но уро...

А у меня, прикиньте, пока жена ездила в школу кто-то ремень навесного стащил прям на ходу Вот с утра был, а покаталась - нету. Вот совсем нет ничегошеньки!!! и главное ни улик ни следов никаких нет. Вот как так? p.s по дороге все электрооборудование отрубаться начало одно за другим, еле дотянула до ...

Так в итоге то чем дело закончилось?

Думается раз машина предъявлялась для осмотра "незавысимой" оценке, через них же и концы предъявления европротокола
можно разыскать.

никак не найду в этом дурацком Джиэмовском каталоге
1. резиновую заглушку-клапан передней двери, которые стоят изнутри понизу для вывода воды из двери
2. маленькую решеточку на углу жабо через которую вода стекает
вдруг кто видел!

соседняя тема
http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic.php?f=90&t=30846
человек сам спросил, сам ответил. Учитывая затуп при разгоне. Тут так же может быть виной клапан турбины

anton313 писал(а):Какие простые?

тынц

А вотъ этта? пишут дЫзель.

или на крайняк этта

видимо неликвид за тонну баксов никто не хочет на складе держать.

MAX-ZF писал(а):Кстати, с удивлением обнаружил, что компрессор на A20DTH еще и не так просто купить. Exist вообще в отказ уходит.

А туда щас лучше вообще не ходить, делят его хозъаева.

anton313 писал(а):как я понимаю через программу можно принудительно прожиг включить да и посмотреть когда последний раз прожигался.

Да не трогай пока сажевиг. Сначала исключи простые причины.

"Хочешь сделать хорошо сделай это сам"

1. Учти, что прожиг можно поймать только по запаху и увеличенному расходу на холостом ок 1,8-2л\ч
2. Проверить работу электромагнитного клапана актуатора турбины
3. Промыть дроссель и датчик МАР.
думать дальше

Вот тоже на него смотрю! Было б интересно потеститься!
Только края для меня далекие я в ЗАО, ЮЗАО в основном.
В любом случае ждем отчет

FKUltra писал(а):это регулировка ответной "петли" замка закрывания,

давно туда лазил уже не уверен на 100%,
но по-моему петля не имеет регулировки,
а порегулировать можно ослабив болты крепления двери к петлям.

FKUltra писал(а): глушишь мотор, а вентилятор под капотом еще крутит как ненормальный Не надо дергать зажигание в этот момент!!! Это вы прервали процесс прожига сажевого фильтра Тоже замечал несколько раз такую фигню, удивлялся и забывал... Но удивлялся потому что это было на сафсем сафсем холодном...

немножко не понял... какой вариант вычеркнуть? 1.4 140 коней или продать зафиру А Да, верно говорят про 1.4 забыть а Зафиру А хранить! ретро-мобилем будет. :smile1: Искать 2.0 DTH 165 коней. Изумительный аппарат. И к сожалению на российском рынке замены ему сегодня просто НЕТ. (А особенно для тех, ...