MyZafira.ru

baddy писал(а):Да батарейку в ключе поменяй.

батарейка новая 3.15 v, старая 2.2v совсем не пашет.

seatug , то что ты побывал в 20 странах видно чётко :D а вот какой у тебя авто, сразу не понять Автомобиль: ОЗА 1.8, OATT 1.6 И што тут не понятного, тем более для члена клуба *, ладно новичек не разберется, но ты меня удивляешь)))) oza- opel zafira a oatt- opel astra twin top а еще бывает ova, ovb...

Всем космический привет, нужна помощь, проблема с отпиранием и запиранием, скорее всего с центральным замком, но хз, короче, с ключа машина открывается после 1,2,3,4,5,6,7,8,9 и так до бесконечности нажатий на кнопки ключа, расстояние с которого срабатывает ключ тоже постоянно разное, от 10 см, до 5...

a.minovich Питание изначально было от прикуривателя + и - на зарядку из комплекта навигатора, подпаялся к кнопке вкл/выкл в самом навигаторе, из него вывел 2 проводка и припаял к кнопкам на корпусе дисплея(сам дисплей выкинул, а кнопки остались). Включал выключал в ручную, теперь сделал автоматическ...

mlashko писал(а):Заглушить авто, вытащить вставить опком и все заново. Бывает глючит

делал по всякому, уже три раза пробовал, утром днем и вечером, не хочет входить в body--rec-- uek. (только ошибки читает в этих блоках)

Всем очередной привет! Сегодня прописывал круиз, возникла проблема, как везде пишут надо прописать 3 блока cim, ipc, ecu. прописал в cim и ecu и тут вылезает проблема где найти ipc? у меня его как такового нет????? есть ipc/ecu., но туда меня не пускают! не выделяется кнопка программировать, при наж...

Свою Зафиру А продать не смог или не захотел , подумал, зачем мне две зафиры и купил астру ТТ z16xer, который действительно xer, сразу заменил шестерни распредвалов и маслоклапана, в остальном доволен

korablikoff писал(а):Бензинка с 1,6 хоть космоперекосмо, радости не принесет. В ней пиво пить около дома?
И почему разница в евро? Вы за пределами РФ?

да по контракту в Болгарии, еще лет 5.

у меня 1,9CDTI - 150 лошадей.....отъездил на ней уже год.... скажу как есть....(или просто мне хорошая машина попалась, пригонял с Германии) очень доволен...за год поменял только масло и фильтра... больше никаких затрат и денег я в нее не влаживал.... прошел Тех, осмотр ...без проблем.....все-таки ...

150 лс надо искать, стоимость будет такая же как и 120. Автомат само собой. искать негде, выбирать надо из того что "есть", а "есть" практически ничего. Бензинка: cosmo, keyless go, старт-стоп, aux in, на 500 евро дороже Дизель: адаптивные фары, круиз контроль. при равном осталь...

для начала вот: http://myzafira.ru/forum/search.php?st=0&sk=t&sd=d&sr=posts&keywords=1.9+CDTI&sf=titleonly и вот : http://astraclub.ru/threads/68105-1.9-DT-(120-Hp) ( у меня 120 лошадей ее лучше берите , мне так кажеться) С машинами вообще жопа, выбрать не из чего, две бензинки ...

Всем привет. Нужна информация по 1.9 CDTI. ходимость, надежность, болячки, дороговизна обслуживания и т.д. кто что знает сообщите.

unfill писал(а):Вопрос на засыпку - когда заслонка закрыта, то есть включена система рециркуляции воздуха в салоне, этот самый воздух идет через салонный фильтр или нет?

Да.

mikoo писал(а):мне кажется просто уклон был в правую сторону дождь был сильным стоки не успевали спровлятся и затекало через заслонку а дальше уже по печки могла поподать куда угодно

Нет, стоки были чистые, путь воды в салон, в моем случае через кронштейн.

mikoo писал(а):там одна большая дырка это заслонка воздуха.надо было воздушный фильтр проверить.раньше ведь у вас не было такого а машина стояла под уклоном и возможно на правую сторону.

Да уклон на правую был, но натекло на левую, полил из шланга и обнаружил где течет, как описал выше.

mikoo писал(а):вода на трубках радиатора есть?через болты не может пропустить большое количество воды.

Теоретически не может пропустить много воды, но практически я утонул из-за этого.

Короче, все не так как я предполагал, вода просачивается в салон по сложной схеме, ни стоки ни тросик капота здесь не при чем, виной всему кронштейн на который крепится редуктор дворников, вода течет через болты крепящие этот кронштейн, попадает на патрубки радиатора печки и по ним течет в салон, в...

Короче, все не так как я предполагал, вода просачивается в салон по сложной схеме, ни стоки ни тросик капота здесь не при чем, виной всему кронштейн на который крепится редуктор дворников, вода течет через болты крепящие этот кронштейн, попадает на патрубки радиатора печки и по ним течет в салон, во...

Сегодня начал осушаться, приподнял ковер, все сырое, но все не так печально начал подкладывать сухие тряпки под ковер, вытаскивать и опять сухие под ковер, короче все по кругу, не так страшен поролон под ковром, как тот, который под формованной хреновиной, которая на стенке моторного отсека, в ней в...

салон разбирать не получится из-за отсутствия времени, радует только, что лето у нас жаркое и дождей практически нет, может высохнет до осени))) еще сниму пластмаски с порога ,да буду что нибудь подкладывать под ковер. Сейчас главное найти как вода попала внутрь. А зря! Так ты НИКОГДА не высушишь!!...