MyZafira.ru

Это электронные компоненты на плате управления изитроника: 2 транзистора-мосфета в одну сторону и 2 - в другую (принципиально работает как быстрое реле силовое), управляются эти транзисторы микросхемой специальной (драйвером) - это типовая процедура во многих СТО, с транзистором/ами нужно обязательн...

Прежде всего, сцепление придется заменить, т.к. если оно так сильно скользит, то ему ничем не помочь. Не тяните - маховик тоже быстро можно задрать. Точка касания с "перепускающим" ГЦС и "скользящим" сцеплением будет больше, чем на исправном автомобиле, т.к. поршень перемещается ...

Александр161 , значит, аварийная программа не активирована - только об этом говорит это включение пятой передачи при примерно 60 км/ч. Аварийный режим выключается довольно быстро, если передачи 1-2-3 включились более-менее корректно (по мнению изитроника), это изменение сразу заметно (и наоборот). ...

Pharmadoct , мы занимаемся только производством и продажей. Установка, ремонт - можем посоветовать сервис, который точно умеет обращаться с такими автомобилями (на стоимость работ мы не влияем, просто привыкли уже к беспроблемности одного-пары мест для ремонта - поэтому туда и советуем обращаться)....

IIISerg , добрый день! У изитроника есть аварийные программы (8 штук, описаны в TIS, можно найти в инете на русском языке при желании). Они предусматривают как раз такие относительно поздние переключения. Когла мы откатывали ГЦС свой (особенно клапанную часть), то часто попадали на позднее переключ...

ev1999, ничего не сломает: отключится по току двигатель - ошибку высветит. Он так и работает часто: штоки ломает не всегда, только если по току не успевает остановиться. Так что последствий не будет фатальных, как с пластиковыми компонентами.

ev1999, червяк, совмещенный с валом двигателя - сталь какая-то, не очень-то твердая и не очень-то нержавеющая) Насчет трения - латунь не любая, а ЛC-59-1 (но теперь понятно, что подойдет и Л63, и ЛС59), из нее зубчатые колеса делают обычно). И, конечно, со смазкой все работает (многоцелевая высокоте...

Поздравляем всех с прошедшими праздниками! Изитроник иногда подкидывает вопросы, чтобы не казалось, что все знаешь))) Не секрет, что у нас есть блог в драйв2, там чаще всего к нам обращаются за индивидуальным советом, чаще, чем в нашей группе вконтакта. Примерно год назад в драйве2 немного общались ...

Muxa50, классика) Все поменяли, но не едет. Это ГЦС, не сомневайтесь. Удары 1-2 всегда сильнее ударов 2-3, 3-4 и, тем более, 4-5 из-за разных передаточных отношений. "Пробить" через трансмиссию на пятой передаче двигатель (другими словами, повлиять на обороты коленвала, "придерживая&q...

ev1999, насчет "затирания" точки касания - она не обнуляется, конечно, а корректируется более точным значением, полученным "на ходу" (поэтому ударов не будет после такого уточнения). Я слишком вольно слова использую, наверно) Но то, что "обученная в гараже" точка касани...

При неисправном ГЦС, поджаренном сцеплении, неправильном напряжении (Вы ведь выключаете фары, печку, не "прикуриваете" соседу авто?): не будет корректной адаптации. Ни на ходу, ни на месте (ни OPCOMом, ни Tech2-MDI). Изик (электронику) не нужно менять, нужно вылечить гидравлику - очень пох...

Добрый день! Насчет уменьшения значения точки касания. По TIS процесс поиска точки касания требуется проводить до момента, пока разница между значениями (при нескольких запусках адаптаций) не будет превышать 0,5 мм. Думается, что это и есть величина допустимой погрешности в этом процессе, вряд ли ст...

Стопроцентный вариант заметен тогда, когда уже и сцепление тоже изношено: в этом случае изик не может компенсировать проблему, ездить невозможно. Сложно отделить "ГЦС" или "ГЦС и сцепление" требуют замены. А то, что все толчки, рывки, прыжки, удары - начинаются с неисправности ГЦ...

Добрый день! Рекордно быстро сцепление изнашивается именно неисправностью щеток (полтора часа, 50 км по трассе). Обязательно проверьте их состояние (нагар на коллекторе, щетки обязательно должны быть притерты). Адаптация, сделанная с помощью Tech2 или opcom - это (в соответствии с TIS) всего лишь сп...

Проверьте подушки силового агрегата (переднюю особенно), но она бы и на остальных передачах дергалась... Если не она, то в момент переключения вниз - это да, грубо сцепа отрабатывает. Обычно издалека там смотрим: если рывки или удары при переключении вниз, то сцепа приезжает уже на замену. Одним цил...

У Вас в момент переключения она дергается или на передаче?

Если в момент переключения, то да - ближе к цилиндру искать нужно.
Если на ходу - ближе к двигателю.

Не торопитесь сразу цилиндр приговаривать) Пропуски зажигания сначала определите: есть или нет. Цилиндр когда плохо работает, то обычно на R-1-2 основные проблемы. Адаптация не поможет, тк изик сам в динамике делает адаптацию. Как только выедете из сервиса, нагреете машину и постоите 15 сек на перек...

ev1999 , стараемся, чтобы она не росла хотя бы) На самом деле, людей мы не бросаем даже за пределами гарантии, этим окупаем любую скидку. Редко, но бывают чуток уцененные ГЦСы (разные договоренности с сервисами, например, не пригодился, но его "примерили" на машину, когда диагностировали)...

Да, забыл самое упомянуть главное)

12 800 рублей плюс доставка (по Вашему выбору). Обычно доставка от 250 до 800 рублей через ТК "Кит" итп.

Кто-то переделывает из ГЦС от «Шкоды» (1j1721388a), потом ищет шток актуатора вместо сломанного и новое сцепление вместо сожженного... Кто-то ремонтирует оригинальный LuK G1d500201, кто-то покупает китаемексиканский... Я тоже боролся со своим изитроником, пока примерно год назад не пришли с коллегам...