, пора думать о велосипеде.Может очередная блашь, или протсо придумал себе занятие, но вот купил на днях велик.
В планах - выгонять всех своих на покатушки, а то дома сидят за планшетами и в телефонах (да и я сам грешен).
Велик такой: Stern Energy 2.0, колеса 27,5" , 21 скорость (7х3). Купил б/у, но по всем признакам, катались максимум 1-2 раза, по 10 минут и по сухому - даже наклейка с датой производства не замаралась. Рама алюминь 6061, это основное что искал (тяжелую сталь ну очень не хотелось, а нагрузки планируются дедовские).
Теперь самое интересно - ТЮНИНХ!!!
В планах (до сезона):
- Заменить передние 3 звезды на 1 (21 скорость это овердофига, тут в машине 5-6 скоростей, в мото 6 скоростей.... ну куда блин 21
- Вместо микрошифт поставить шимано деор на 10-11 скоростей
- Седло (но походу их большинство меняет, на штатной попорезке я ХЗ сколько смогу проехать
)- Может поменяю втулки в колесах (но это в последнюю очередь и не точно
)В велосипедостроении полный ноль... Начал курить инет, что и на что менять.... Самы й простой конечно способ это погрузить его в машину и в Сокольники - там точно все сделают, ободрав до нитки. Есть вариант еще купить, как они там называются, "групсет" - набор для установки (звезды, манетки, переключатели и т.д.). Но там столько вариантов по одним только звездам, что сходу я уже припух (пока еще пытаюсь понять какое количество зубъев нужно мне, да и вообще, чем больше я читаю, тем больше склоняюсь к Сокольникам).
По факту, мне нужно сделать среднего пошиба велик, и постараться его максимально облегчить (в пределах разумного конечно).
У кого какие мысли есть на этот счет? Может кто чего посоветует (что купить, куда, к какому мастеру записаться на прием)... Ну и делитесь опытом, думаю велосипедистов среди нас пруд пруди
), так сразу поставил мягкое большое. А сейчас так вообще со старого советского дорожника кожаное с пружинами поставил! 
на алюминии минимум, что видел - 9.5 кг
