х18хе1 цоканье при прогреве.

[seatug]

Ребят, кто в курсе, что там цокает, начинает через пол минуты после заводки и прекращается минуты через три-четыре.
отчетливо слышно на 0:30

[dimon405]

Три варианта: гидрокомпенсатор забит отложениями, форсунка или адсорбер. Стетоскоп нужен.

[Игорь51]

Может быть из за низкого уровня масла или оно уже старое.Как вариант

[Olegbez]

Точно такой же звук, решилось доливкой уровня масло до максим. отметки. Утром если машина в наклоне стоит такой же цокот. Старое масло тоже возможно.

[gazmetan]

проблема в палец и поршень.

[gazmetan]

если слышна под капот а если слышно и в салоне то больше вероятность что всасываюший колектор

[seatug]

Стучит уже 3 года, на уровень масла не реагирует, зависит от температуры, причем зависимость странная, в холодную стучит меньше чем в теплую, при -10 звон тише, чем при + 20, после остановки двигателя, когда остынет ниже 40 гр. тоже стучит, но только несколько секунд.

[seatug]

Три варианта: гидрокомпенсатор забит отложениями, форсунка или адсорбер. Стетоскоп нужен.

Не форсунка это точно при переключении на газ стук остается, адсорбер в стороне, на гидрик похоже, но! на холодную масло густое - не стучит, небольшой прогрев - стучит, сильнее нагреется, масло жидкое опять не стучит.

[dimon405]

Один раз у свечи отвалился боковой электрод и полгода цокал как гидрик.

[seatug]

Сегодня на улице +7 гр. завел, застучало через 1 мин. 5 сек., 3мин. 40 сек. переключилась на газ(t двигателя 35гр) стук продолжался, 4,40 стук начал затихать, 6,45 сек. стук прекратился полностью (t двигателя около 50гр.) и так каждое утро, завтра застучит попробую погазовать, послушаю что изменится.

[Galitsin]

Я бы забил. Если на прогретой стук пропадает, то и хрен с ним.
На моей по утрам тоже что то постукивает (может гидрики или поршни), а как прогреется все посторонние звуки исчезают, моторчик шелестит.

[gazmetan]

попробуй проверить давление масла в головке .там должно быть 2.5
если в порядке залезь в машину и тихо слушай робота мотора на бензин а потом переключи на газ.
если во время бензина слышно меньше. а во время газа силнее то это всасовыющий колектор треснут во внутрь.если и тут ничего то пальца в поршень или юбки . гидрики слышны всегда. если один из гидриков не полный. он слышен на холодном и на горячем . нет токова то слышно то не слышно.
сними картер и проверь вкладыши шатунные.

[astronom]

А у меня так цыкал ремень генератора С обратной стороны была приличная трещина,которая при прогреве видимо сжималась и цокот затихал

[Игорь51]

Думаю так , если масло не старое и уровень в порядке,то скорее всего закоксовался гидрик.После прогрева масло более жидкое и компенсатор наполняется...стук уходит.Попробуй после прогрева покрутить двигатель находу 5000 /6000 оборотов километров 10 .И на месте до отсечки(газ в пол).Уменя после таких процедур сажа из трубы сыпится и двигатель работает мягче.После обязательно проверь уровень масла

[seatug]

После заводки, если погазовать то цоканья меньше, оно более глухое и быстрее затихает. Все таки связываю с гидриками, хотя X3 (bmw).

[Охрана]

Вероятнее всего гидрокомпенсаторы.

[OLIMP]

Такая же проблема уже и гидрики поменял ВСЕ , и вклады ВСЕ и все ровно стучит ,обкатал и все ровно давления нету, максимум - 0.2- 0.22 уже думая как последний вариант масленый насос поменять , если не поможет сдаюсь ....

спасибо...

[dimon405]

Не стоит сразу менять,для начала маслоприемник очистить.

[OLIMP]

спасибо за помощь но при замене вкладышей маслоприемник сняли и продули компрессором прочистили , какие еще варианты ?

[kanol]

seatug, Точь в точь такая же хрень, год не найти причину кстати если во время этого звука приоткрыть пробку маслозаливной горловины звук стихает или пропадает, что за хрень не понятно.