Сцепление
Модераторы: maxus, puh, atrapin
- Автор
- Сообщение
- Участник
- Сообщения: 147
- Зарегистрирован: Пн ноя 14, 2022 11:19
- Автомобиль: Zafira B 2012 МТА
- Благодарил (а): 40 раз
- Поблагодарили: 11 раз
Сцепление
ну вот сейчас глянул, ну и тут оставлю для закрепления инфы, а то потом опять искать оно или не оно.....комплект сцепления для изика INA/LUK 621304309 - 24т.р. +/-, и оригинал GM 95518832 - 32т.р. +/-.
- Зафировод *
- Сообщения: 3353
- Зарегистрирован: Пт янв 27, 2012 10:03
- Автомобиль: Zafira B Z18XER MT
- Откуда: Самара
- Благодарил (а): 72 раза
- Поблагодарили: 659 раз
Сцепление
Забейте в каталоге свой вин , поставьте галку "фильтрация по vin" и не нужно думать какой двигатель был раньше. Останется только номер маховика , который стоит (стоял с завода) у Вас.
То же касается корзины , диска и остальных деталей...
_________________
Для тех , кто в Самаре - у меня OP-COM если что...
Для тех , кто в Самаре - у меня OP-COM если что...
- Новичок
- Сообщения: 14
- Зарегистрирован: Вт май 09, 2023 00:16
- Автомобиль: Zafira B
- Благодарил (а): 2 раза
Поменяли сцепление с выжимным.Но новый подшипник похоже гудит...
При отпущенной педали сцепления появляется небольшой гул, иногда он тихий иногда достаточно сильный, стоит нажать педаль сцепления гул пропадает .... Может ли так гудеть новый подшипник?? может плохо прокачали сцепление ( схватывает почти в начале) или он не разработан?? или кривые руки у мастеров может поставили что не так... . До замены сцепления таких звуков не было... Коробка работает идеально...
- Зафировод *
- Сообщения: 3353
- Зарегистрирован: Пт янв 27, 2012 10:03
- Автомобиль: Zafira B Z18XER MT
- Откуда: Самара
- Благодарил (а): 72 раза
- Поблагодарили: 659 раз
Сцепление
Это симптомы подшипника первичного вала , а не выжимного. В случае с выжимным всё наоборот...
_________________
Для тех , кто в Самаре - у меня OP-COM если что...
Для тех , кто в Самаре - у меня OP-COM если что...
- Новичок
- Сообщения: 47
- Зарегистрирован: Ср мар 14, 2018 22:14
- Автомобиль: OPEL Zafira B, 2012
- Откуда: Пенза
- Поблагодарили: 1 раз
Сцепление
Всем доброго времени суток. Так все таки какой мне комплект подойдет если:
ДВИГАТЕЛЬ Z18XER НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ 20SM1851?
621304309 или 621304209???
Судя по каталогу 621304309.
ДВИГАТЕЛЬ Z18XER НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ 20SM1851?
621304309 или 621304209???
Судя по каталогу 621304309.
- Участник
- Сообщения: 124
- Зарегистрирован: Пн янв 03, 2011 11:33
- Автомобиль: Zafira
- Откуда: г. Краснодар
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 14 раз
Сцепление
Всем привет!
Вот я и решился на замену сцепления, больше года лежал комплект.
Пробег на родном 309000 км. Менял сам, с супругой. Ушло два дня. Подрамник не снимал. По данной схеме https://www.drive2.ru/l/663074506977325 ... v302962650, только подвешивал немного не такhttps://radikal.host/i/g47R60, может это еще помешало сделать быстрее, так как развести агрегаты в разные стороны трудно. При установке вытащил правую внутреннюю гранату, очень мешала, масло естественно собрал и залил обратно.
Корзина конечно видно, что изношена, а диск не намного от нового отличается.
Старый диск https://radikal.host/i/g47h71, новый https://radikal.host/i/g47irA.
Корзина старая https://radikal.host/i/g4DUKI, https://radikal.host/i/g4k1MK, новая https://radikal.host/i/g4kS5C.
Выжимной тоже заменил. Все собрал, прокачал сцепление, кстати жидкость подавал шприцом через сбросник, получилось воздух удалить намного быстрее чем если заливать жидкость в бачок.
После того как все собрал ехать было трудно, очень плохо переключались скорости, пинки, рывки, сделал небольшой круг по деревне, думал адаптируется, но в какой-то момент при включении первой и отпускания тормоза машина бросала сцепление и глохла, расстроился. Подключил ОП-КОМ, сделал адаптацию, и все наладилось, машинка поехала. При адаптации цифры были в районе 14, на старом последний раз были менее 6. Вернулся домой, проехав около 1000 км сделал повторно адаптацию, цифры были уже в районе 12.
Еще решил посмотреть свечи, зазор проверить, и бац - одна свеча сломалась, первый раз в жизни такая фигня. В деревне нашел только ИТТРИУМ, поставил изменив зазор на 0,9. https://radikal.host/i/g4kRtu. Вроде все работает.
Из изменений - была вибрация при первом трогании после простоя, по утрам. На новом сцеплении такого нет, трогается плавно. В остальном ничего не изменилось.
Вот я и решился на замену сцепления, больше года лежал комплект.
Пробег на родном 309000 км. Менял сам, с супругой. Ушло два дня. Подрамник не снимал. По данной схеме https://www.drive2.ru/l/663074506977325 ... v302962650, только подвешивал немного не такhttps://radikal.host/i/g47R60, может это еще помешало сделать быстрее, так как развести агрегаты в разные стороны трудно. При установке вытащил правую внутреннюю гранату, очень мешала, масло естественно собрал и залил обратно.
Корзина конечно видно, что изношена, а диск не намного от нового отличается.
Старый диск https://radikal.host/i/g47h71, новый https://radikal.host/i/g47irA.
Корзина старая https://radikal.host/i/g4DUKI, https://radikal.host/i/g4k1MK, новая https://radikal.host/i/g4kS5C.
Выжимной тоже заменил. Все собрал, прокачал сцепление, кстати жидкость подавал шприцом через сбросник, получилось воздух удалить намного быстрее чем если заливать жидкость в бачок.
После того как все собрал ехать было трудно, очень плохо переключались скорости, пинки, рывки, сделал небольшой круг по деревне, думал адаптируется, но в какой-то момент при включении первой и отпускания тормоза машина бросала сцепление и глохла, расстроился. Подключил ОП-КОМ, сделал адаптацию, и все наладилось, машинка поехала. При адаптации цифры были в районе 14, на старом последний раз были менее 6. Вернулся домой, проехав около 1000 км сделал повторно адаптацию, цифры были уже в районе 12.
Еще решил посмотреть свечи, зазор проверить, и бац - одна свеча сломалась, первый раз в жизни такая фигня. В деревне нашел только ИТТРИУМ, поставил изменив зазор на 0,9. https://radikal.host/i/g4kRtu. Вроде все работает.
Из изменений - была вибрация при первом трогании после простоя, по утрам. На новом сцеплении такого нет, трогается плавно. В остальном ничего не изменилось.
_________________
Zafira B Z1.8XER 5MTA Cosmo Metro 2010г.
Zafira B Z1.8XER 5MTA Cosmo Metro 2010г.
- Старожил
- Сообщения: 5155
- Зарегистрирован: Пт мар 22, 2013 21:06
- Автомобиль: Zafira B 1,8 MTA
- Откуда: Тверь
- Благодарил (а): 609 раз
- Поблагодарили: 889 раз
Сцепление
Почему решил менять? Какие то нехорошие симптомы были или типа: "Ну пора уже! Сколько можно?"
![Twisted Evil :twisted:](./images/smilies/icon_twisted.gif)
И напомни: у тебя больше трассовый пробег? И ГЦС насколько помню тоже уже краснодарский? Адаптацию часто делал и по пробегу или по желанию?
Маховик не сильно в бороздах?
_________________
Зефирка 1,8 МТА 2008 72 тыс. км все только впереди... Уже чуть позади: 188 тыс. км Пошел третий круг! Уже 275 тыс.
viewtopic.php?t=33088
Спейсик Мицубиси Спейс Стар 1999 280 тыс. км 220 тыс. он со мной в России
Трудяга ИЖ-2717 2001 312 тыс. км движок зверь
Зефирка 1,8 МТА 2008 72 тыс. км все только впереди... Уже чуть позади: 188 тыс. км Пошел третий круг! Уже 275 тыс.
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
Спейсик Мицубиси Спейс Стар 1999 280 тыс. км 220 тыс. он со мной в России
Трудяга ИЖ-2717 2001 312 тыс. км движок зверь
- Участник
- Сообщения: 124
- Зарегистрирован: Пн янв 03, 2011 11:33
- Автомобиль: Zafira
- Откуда: г. Краснодар
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 14 раз
Сцепление
Менять решил именно из-за появившейся вибрации при трогании на холодную, ну и то что есть время и доступ к гаражу с ямой только раз в год. Надеюсь нового мне так же на 300 тысяч хватит.
ГЦС еще не менял, Краснодарский дорого, пока не решился.
Обычно с каждой заменой масла отсасываю тормозуху из бачка, заливаю новую и делаю адаптацию.
Маховик ровный, вообще без бороздок. Первые 200 тысяч были больше трассовые, сейчас в основном город-пробки, на нейтраль в процессе движения не переключаюсь. Кстати вот еще вспомнил, на старом сцеплении в пробке каждые 15 секунд возникала вибрация и сначала проседали, потом повышались обороты. Сейчас такого эффекта не замечаю.
ГЦС еще не менял, Краснодарский дорого, пока не решился.
Обычно с каждой заменой масла отсасываю тормозуху из бачка, заливаю новую и делаю адаптацию.
Маховик ровный, вообще без бороздок. Первые 200 тысяч были больше трассовые, сейчас в основном город-пробки, на нейтраль в процессе движения не переключаюсь. Кстати вот еще вспомнил, на старом сцеплении в пробке каждые 15 секунд возникала вибрация и сначала проседали, потом повышались обороты. Сейчас такого эффекта не замечаю.
_________________
Zafira B Z1.8XER 5MTA Cosmo Metro 2010г.
Zafira B Z1.8XER 5MTA Cosmo Metro 2010г.