Модераторы: maxus, puh, atrapin
Недостаток смазки в подшипнике.zasidelkin писал(а):свистит только на горячую и только на холостых или меньше.Чуть газу и нет свиста.
Целиком. Лучше, чем в заводских условиях, в гараже перебрать не получится.zasidelkin писал(а):И еще мож кто подскажет помпа целиком меняется или есть возможность подшипник поменять или сальник?
Сдвинуть болты крепления шкива до снятия ремня.zasidelkin писал(а):Народ кто менял подскажите есть ли какие подводные камни при замене?
Ничего не надо.zasidelkin писал(а):Надо ли какие нить зазоры выставлять или что нить регулировать?
Теперь это архаизм и на жигулях.zasidelkin писал(а):По жигулям помню там прокладками зазор регулировался.
Кроме как заменой помпы никак не лечится? типа смазать подшипник.Демьян писал(а):Недостаток смазки в подшипнике
после того как потечет.zasidelkin писал(а):Я так понимаю в любой момент заклинить может?
Поправьте если не прав.Волга21 писал(а):после того как потечет
однозначно!zasidelkin писал(а):Течет когда разбивается подшипник появляется люфт и разбивает сальник.
нет возражений.zasidelkin писал(а):У меня люфта нет впринципе.Тока скрип.
после скрипа появится люфт, разобьет сальник и потечет.zasidelkin писал(а):Раз скрипит из за малого кол-ва смазки
если все же хотите поэкспериментировать передрать, то все возможно. Но присоединяюсь к совету выше - на соберете снова для долгой и счастливой жизни. Лучше менять.Демьян писал(а): в гараже перебрать не получится.
Как связаны ГРМ и помпа?Apatity писал(а):да и ремень ГРМ с роликами поменять нужно бы
Я свою на 178000 поменял а некоторые отписывались и за 200000 стоит роднаяApatity писал(а):т.к. и пробег уже "подошел" - 121 т.км.,
Зачем вообще ее снимать? Я просто открутил шкив и затем снял помпуApatity писал(а):замена и уплотнительного кольца для фланца водораспределительной трубы
если шерстите темы на других ресурсах, то и вопросы логично там задавать?!Apatity писал(а):Из темы - .... следует, что желательна замена и уплотнительного кольца для фланца водораспределительной трубы.
http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic. ... 34#p610974zasidelkin писал(а):Я свою на 178000 поменял
Ну, как говорится: "Хозяин - барин". Про 120 т.км услышал от мастера СТО, да и на форуме где-то встречал такую информацию. Я лучше сейчас поменяю, одновременно с ремнем ГРМ, т.к. вскоре собираюсь в отпуск на машине.zasidelkin писал(а):Я свою на 178000 поменял а некоторые отписывались и за 200000 стоит родная
У меня у самого опыта в замене помпы нет, поэтому "курил" форумы и на ткнулся на приведенную в предыдущем сообщении ссылку, где и указано про замену уплотнительно кольца.zasidelkin писал(а):Зачем вообще ее снимать? Я просто открутил шкив и затем снял помпу
Волга21, я бы с радостью, но такой возмоности на том сайте нет.Волга21 писал(а):если шерстите темы на других ресурсах, то и вопросы логично там задавать?!
на нашем родном есть? поиск рулит - полУчите все ответы.Apatity писал(а):такой возмоности на том сайте нет.
У меня такая прослужила около 100 т.км. Поменял когда только начала шуметь, но еще не потекла.Узбек писал(а):Graf PA959.Пробег на ней пока всего 2000 вёрст.....За цену в 1500р.,если она даже год прослужит,
