Теплообменник

[etoslava]

когда "булькает" (я бы назвал кипит, но я неопытный автовладелец) руку на патрубке не удержать. Моя рука держит около 60 градусов.
Да согласен, надо проехаться, но домой прихожу голодный, пока поем, уже ничего не хочется. куплю литр антифриа и поеду завтра, посмотрю......
Да, стрелочный индикатор .

[ХИМИК]

Ну на 90 градусах действительно сложно удержать руку, но вентилятор при этом все равно срабатывать не должен...

[etoslava]

По мотоциклам ещё помню, прислоняешь ладонь к картеру, если рука терпит 2-3 секунды значит 60-65 градусов. если одёргиваешь руку, то сильно нагрет.
Про этот, грёбаный, прогрев. Исправен или не исправен термостат - 20-30 минут работы движка в помещении, с небольшими прогазовками, заставят включиться вентилятор минуте на десятой. (Это лично моё мнение с которым можно поспорить, но я считаю его верным.) Сегодня подлил антифриз, завтра заведу, прокачусь утром.

[etoslava]

Датчик на радиатор пришёл. поставить не смог. Не хватает сил дожать его туда. Пальцем проверил, старое кольцо не нащупывается. Воткнул старый датчик и пошёл водку пить. ...
Продолждение будет в выходные.

[etoslava]

втыкая старый датчик мотанул его фум лентой, вчера утром он вынулся с кольцом, и о Чуда, я смог без проблем поставить и зафиксировать скобой новый датчик. ( измерил их сопротивление на шкале 20k старый показывал 1,85, новый 2,3 при комнатной температуре) Смог установить программу под ЕЛМ 327. Нагревалась долго, около получаса до 90 (мой стрелочный датчик висит на 90 при показателях на смартфоне примерно от 80 до 109, выше не поднималась. Температура за бортом была -4. Переобулся на зимнюю резину и поехал на дачу -5 в городе, за городом -6-7, скорость 100 по спидометру. выше 80 не нагревалась. 40+40км загородной дороги. Вернувшись в город температура поднималась почти до 100. Постояв на месте минут 15 наконец услышал вентилятор, сработавший на 108 гр.
Думаю надо поменчять термостат. После того как глушил, бульканья и кипения не было.

[etoslava]

От нескольких откручиваний, краник на радиаторе начал подкапывать, но вроде, нашёл положение при котором не течёт

Если резинки на сливной пробке еще целые, то можно сначала попробовать подмотать немного фумленты под резинки. Проверено - работает. Если резинки изношены, то есть недорогой заменитель:
408893755 HANS PRIES Пробка сливная радиатора Mercedes - подходит к нашим движкам, встаёт как родная. Цена в районе 300 руб

Кто чем промывал и как?

1994 LIQUI MOLY Жидкость промывочная - отличная промывка системы охлаждения. Цена в районе 600 руб

Пришла пробка, но по виду, другая, резьбы мало,
Фото не умею выложить.

[etoslava]

У меня типа 13267636, 9 витков резьбы, а на ханс пьер 3.
Но моя пока не течёт. Раньше января не собираюсь лезть в авто. Напишу потом.

[AVP]

У меня типа 13267636, 9 витков резьбы, а на ханс пьер 3

Уп-с, Zafira C, только сейчас увидел.
Скиньте в личку номер карты или телефона и стоимость сливной пробки HANS PRIES

[etoslava]

У меня типа 13267636, 9 витков резьбы, а на ханс пьер 3

Уп-с, Zafira C, только сейчас увидел.
Скиньте в личку номер карты или телефона и стоимость сливной пробки HANS PRIES

Вы, что ? даже не предлагайте такое.