Двигатель не реагирует на педаль газа, Обороты 1350.

[sapporo]

Зафира 2007, 1,9 CDTI, автомат. Двигатель DTH 110 кВт. Проблема. Постоянные обороты 1350, не реагирует на педаль газа, при включении передачи сильный рывок, во время движения передачи не переключаются. Горит "чек", ECП выдает ошибки 112052, 112207, 070000, 170000, 038008.

[nester71]

...Приветствую земляк по неисправности , такая же фигня была ...Описывал в теме Перегазовка при переключении скоростей в Зафире автомат.
Процитирую заново...

...вот и у меня вылезла проблема , наверное в коробке.....
Дело было так : еду в пробке , переключение идет первая -вторая , вдруг резковатый ударчик , машина с ключиком загорелась, коробка включилась на вторую , холостые чуть повышены , останавливаюсь переключение на первую не происходит и вручную то же не переключить , на заднюю переключается , также на нетралку и положение "P" переключается , но холостые обороты повышены и во всех режимах реакции на нажатие педали газа нет .
Глушу , жду минуту , завожу , холостые нормально , передача первая показывает , машина с ключиком гаснет через секунд тридцать , начинаю движение и опять повторяется все сначала .
Опять глушу ,жду пять минут и скидываю клейму , завожу , холостые нормально , передача первая показывает , машина с ключиком гаснет через секунд тридцать , нажимаю на снежинку (зимней режим ) начинаю движение с третьей передачи и все нормально , проезжаю километров пять выключаю зимний режим ,после этого проезжаю 10-15км и все хорошо ........
Ошибки пока не считывал , чуть позже .... уровень масло в коробке после замены ( 11000 км назад) проверял ( 5000км назад ) все в норме, пробег авто 111000км...
Лезут нездоровые мысли в голову.....................

вот такие ошибки в блоке трансмисии :


и в блоке моторного отсека :

P1711 - TFT Sensor Out Of Self Test Range ( Датчик температуры трансмиссионного масла Из Self Test Range ), P1896 Недействительные данные от ECM (модуля управления двигателем) B-025

Стех пор проехал 1500км и пока все нормально , даже не знаю чего делать ....

[sapporo]

Спасибо. По ощибкам тоже самое. Был в сервисе, мучали машину 2 суток. Прозвонили все эл. цепи, проверили все датчики завязанные на эти ошибки.
Вывод: Или был неконтакт или 90% неиспраность, блок педали акселератора. Цена от 11000 до13000 р.

[Yura55]

такая же ерунда , вот что нашел по этой теме http://opc-club.ru/vb/index.php?/topic/ ... ge__st__20 , буду пробовать

[nester71]

такая же ерунда , вот что нашел по этой теме http://opc-club.ru/vb/index.php?/topic/ ... ge__st__20 , буду пробовать

..хоть что то уже есть для действий ....у меня кстати до этого косяка ( тысяч за 10 ) происходили как бы рывки маленькие или ударчики при переключении передач ( думал коробка автомат) , а после косяка все стало нормально .....

[nester71]

такая же ерунда , вот что нашел по этой теме http://opc-club.ru/vb/index.php?/topic/ ... ge__st__20 , буду пробовать

...как потеплело , тоже подымал коропус с предохранителями и чистил контакты , правда явных отложений и окислов не заметил , лето покажет помогло ли , у меня это в жару происходило , по холоду все гуд....

http://opc-club.ru/vb/index.php?/topic/ ... ge__st__20

ссылка чего то перестала работать...

[nester71]

такая же ерунда , вот что нашел по этой теме http://opc-club.ru/vb/index.php?/topic/ ... ge__st__20 , буду пробовать

...как потеплело , тоже подымал коропус с предохранителями и чистил контакты , правда явных отложений и окислов не заметил , лето покажет помогло ли , у меня это в жару происходило , по холоду все гуд....

.летом все равно очень редкие толчки были ( хотя делалась Полная замена масла в AF40-6 . ) , а как похолодало и эти толчки пропали совсем , видать когда буду продавать авто , то по холоду...

[Валерий 496]

тоже были толчки при переключении с первой на вторую, на изитронике, в итоге загорелась буква F и встала, замена сцепления не помогла, поехал к официалам, диагноз: сдох блок управления коробкой передач, итог: 2 недели пешеходом и 60000 рублей, зато теперь без проблем.

[nester71]

...Приветствую земляк по неисправности , такая же фигня была ...Описывал в теме Перегазовка при переключении скоростей в Зафире автомат.
Процитирую заново...

...вот и у меня вылезла проблема , наверное в коробке.....
Дело было так : еду в пробке , переключение идет первая -вторая , вдруг резковатый ударчик , машина с ключиком загорелась, коробка включилась на вторую , холостые чуть повышены , останавливаюсь переключение на первую не происходит и вручную то же не переключить , на заднюю переключается , также на нетралку и положение "P" переключается , но холостые обороты повышены и во всех режимах реакции на нажатие педали газа нет .
Глушу , жду минуту , завожу , холостые нормально , передача первая показывает , машина с ключиком гаснет через секунд тридцать , начинаю движение и опять повторяется все сначала .
Опять глушу ,жду пять минут и скидываю клейму , завожу , холостые нормально , передача первая показывает , машина с ключиком гаснет через секунд тридцать , нажимаю на снежинку (зимней режим ) начинаю движение с третьей передачи и все нормально , проезжаю километров пять выключаю зимний режим ,после этого проезжаю 10-15км и все хорошо ........
Ошибки пока не считывал , чуть позже .... уровень масло в коробке после замены ( 11000 км назад) проверял ( 5000км назад ) все в норме, пробег авто 111000км...
Лезут нездоровые мысли в голову.....................

...сегодня неисправность повторилась , с тех пор проехал 40000км ...

[nester71]

26-03-2014 опять глючила ,3 раза подряд , скинул клейму , до работы доехал ,сегодня не ездил , печально...

[nester71]

26-03-2014 опять глючила ,3 раза подряд , скинул клейму , до работы доехал ,сегодня не ездил , печально...

12-04-2104 было....
24-04-2014 -сегодня один раз повторилась... что делать

[nester71]

25.04.2014 ехал в Витебск ,при выезде из москвы попал в пробку долгую и за это время 10-11 раз появлялась ошибка ,глушил-заводил -чуть проеду -и опять глюк , думал не доеду ,еле выбрался из Москвы , остановился ,скинул клейму ,подождал 10 минут и благополучно добрался до Витебска ,в Витебске уже езжу 250км и сегодня поеду в Москву (500км) .....
Заметил ,что при проявлении глюка напруга по БК падает до13,5-13,6V , после скидывания клеймы показания возврвщаются к 14,1-14,2V ,как будто что то начинает коротить...
вот несколько тем на других форумах ...
Загорелась ошибка машинка и гаечным ключом ,
Ошибки P1120 P1122 ,
Ошибки P1122 и P1120
не нашинский форум; Help!!! P1120 P1122 accelerator and power loss - UEC? TPS?...и.... Have you ever got P1120 error but your car goes limp ? Fixed , но чистку этих контактов делал после первых глюков....
..изучив их ,склоняюсь к замене ЭБУ или по крайней мере перепрошивке ЭБУ , заодно ЕГР отошью...
.. появилась ошибка P1700-Запрос приближающегося срока ТО автомобиля модулем управления трансмиссией
P0730 - Неправильное передаточное отношение

[nester71]

25 апреля ехал в Витебск ......... благополучно добрался до Витебска ,в Витебске уже езжу 250км и сегодня поеду в Москву (500км) .....

30.04.2014 повторилось ,сразу остановился и скинул клейму....с последнего раза проехал около 1400км , зачастило ,будем ловить...

[sinhro]

Была такая же фигня, вылечил прочисткой демпферной заслонки, тупо промыл заслонку свдешкой- первый раз это было гдето на 90000 пробега, второй раз такая же фигня ещё через 80-90 опять помогло, машину продал на 220000 пробега как сейчас не знаю, в общем кроме промывки ничего не делал.

[nester71]

на сколько совпадали симптомы и какое авто было?

[sinhro]

на сколько совпадали симптомы и какое авто было?

Сорри у меня был бензин 1.8 механика, и загоралась лампа отработавших газов.

[nester71]

6 мая (пробег 163050км) чистил дросельную заслонку , саму от нагара и электронику(было достаточно много масла ) , так же почистил жидкостью из балончика контакты под предохранительной коробкой и смазал контакты смазкой для электроконтактов....пока ездим...пробег на сегодня 164700км.
и учитывая пробег

30.04.2014 повторилось ,сразу остановился и скинул клейму....с последнего раза проехал около 1400км

проехали более 3000....

[Marauder]

Похоже и у меня та же болячка началась. 2 раза уже было. Педалями прочитал коды ошибок, сажусь расшифровывать...

nester71, а какую заслонку чистил? Где ее искать?

[nester71]

Похоже и у меня та же болячка началась. 2 раза уже было. Педалями прочитал коды ошибок, сажусь расшифровывать...

nester71, а какую заслонку чистил? Где ее искать?

та каторая стоит перед впускным колектором , сразу после резинового ,толстого ,изогнутого патрубка (к нему идет одна из гофр от ЕГР)..

[markonx]

докладываю:
похожая проблема была на Бшке.
неровная работа двигателя ошибки на свечи, смесь, заслонку, ЭБУД.
по мере запускания ситуации обороты то поднимались, то опускались, ездить стало напряжно, поскольку при переключении то глох, то рвал.
диагностика прибором определенности не внесла.
заметил, что если педаль гада приподнять - то явно что-то меняется.
произведена замена педали газа вместе с блоком (это один узел) с б/у.
проблема полностью исчезла. цена 5000 р педаль, 600 работа. потом узнал что разборщики часто педали выбрасывают, т.к. товар не ходовой, место занимает.

в педали 2 (два!) разных потенциометра (печатные на плате), их показания сравниваются по хитрой методике.