Подтеки масла справа

[FoxBox]

Стал замечать масляные лужи на земле в правой части подкапотного пространства. Уровень масла в движке - ОК. До коробки добраться как-то хлопотно. ГУР работает нормально, масло вроде как есть. Тормоза в принципе в норме, уровень тормозухи - ОК. Уровень охлаждающей жидкости - ОК. Посторонних шумов не замечал. Пробег - смешные 17 тыс за 2 года. Каюсь, по нашим ухабам стукался днищем (где-то месяца 2 назад). Но еле полз во время тычка.
Уважаемые форумяне, может кто сталкивался с подобной проблемой? Я понимаю, что устанавливать "болезнь" по описанным симптомам - это гадание на кофейной гуще и помощь к провидцам.
До кучи, может кто знает приличную автомастерскую по опелю в районе Кузьминок-Выхино? А то как-то стремно ездить... Грешу на то, что всё-таки что-то себе расколотил (мож патрубок какой порвался).

[iMamont]

А точно масло? Мож конденсат от кондея?

[FoxBox]

А точно масло? Мож конденсат от кондея?

Какая-то хрень, маслянистая на ощупь. Масло - оно всё-таки погуще будет. А тут - похоже на тормозуху, но с уровнем тормозной жидкости - ОК, бортовой комп на уровень масла не верищит (надеюсь, датчик уровня тормозной жидкости устанавливается в наши агрегаты).

[ost]

Стал замечать масляные лужи на земле в правой части подкапотного пространства.

Если потёки ближе к салону смотри ГУР. Течь могут шланги/трубки, уже встречалось.
Если ближе к морде -- возможно антифриз, см. помпа/шланги (крысиные зубы).

Диагностику можно сделать у любого ОД (Дженсер-Люберцы, Реутов-Моторс)

[FoxBox]

Ездил в сервис-центр по своей проблеме. Не к официальному диллеру, а в http://www.club-opel.ru/ - недалеко ехать. Утром позвонил, предупредил, что приеду вечером. Приняли без вопросов.
Парни полазили под машиной... ничего, кроме слива конденсата, не нашли... Так что пока паника отменяется.

Парни показали номер двигателя... Я был мягко говоря опечален - слой ржи капитальный. Побрызгали ВД-шкой, стал проявляться. Посоветовали преобразователь ржавчины на основе цинка.
Уважаемые форумяне! Мож кто использовал преоразователи для восстановления номера двигла и последующей консервации? Поделитесь советом и названиями препаратов.

[ANOD]

Мож кто использовал преоразователи для восстановления номера двигла и последующей консервации? Поделитесь советом и названиями препаратов.

У преобразователей основа практически одна и та же, я думаю не стоит заморачиваться с выбором...а где номер дв. находится?
По теме вчера обнаружил течь масла из двигателя справа по ходу движения, над ремнем, кто с этим сталкивался подскажите решение этого вопроса с минимальными затаратами, т.к. гарантия закончилась...

[FoxBox]

а где номер дв. находится?

http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic. ... sc&start=0

На словах: открываем капот, правой рукой тянемся к двигателю сбоку. хватаем за круглую хреновину, торчащую из двигаеля - это масляный фильтр. За ним можно увидеть сточенную площадку вертикальную шириной миллиметров 8, в длину сантиматров 10. Вот там и будет номер. Ориентироваться по максимальному количеству ржи - где её до фига на какой-то подозрительной ровности, там и номер двигла (закон подлости forever).

[ANOD]

FoxBox, спасибо...будем это место лечить

[ost]

в http://www.club-opel.ru/ - недалеко ехать. Утром позвонил, предупредил, что приеду вечером. Приняли без вопросов.

Аналогично. Вчера вечером заехал. В целом понравилось.
Потрясли подвеску, сказали что могу смело на юга ехать.
Долили 100 г. масла в коробку.

Есть свой склад запчастей.

Вобщем, рекомендую это место зафироводам наших краев (Выхино-Жулебино).

[FoxBox]

FoxBox, спасибо...будем это место лечить

Как успехи в лечении? Держите меня в курсе.
Я малек намазал "Панцирем" с краю. Вроде буковку Z стало лучче видно из "Z18XER 1231233". В магазине автозапчастей посоветовали всё-таки ортофосфорную кислоту купить/достать. Но где же её взять? Раньше была в нычке (паял в своё время по мелочевке), но то время давно прошло. А сейчас... Впору в магазин "Юный химик" переться...

[FoxBox]

Вобщем, рекомендую это место зафироводам наших краев (Выхино-Жулебино).

Есть небольшой косячок в их работе - по выходным не работают, от кондея шарахаются, автоматы не разбирают... Да и вообще как-то с электроникой "не очень". "Вот жестянку, перебрать движок - приезжай отремонтируем/покрасим" - слова сервисмена (до кучи, уже был прецедент переборки движка Z18XER - вроде недавно стали ставить движки на заводе, года 3 назад. но как надо было кататься водилам, чтобы двигло "взорвалось"?). В принципе ТЭК у них есть, диагностичесая прога также... Установить круиз-контроль отказались сразу. Поставить дополнительные датчики уровня жидкости - также. И подъемников у них нет.
Нашел ещё один "ремсарай" http://www.stels-auto.ru
Думаю, к ним съездить на ТО (хмммм... если доживу до него)

[ost]

И подъемников у них нет.

У них ямы хорошие.
Я считаю по ходовой-рулевой-моторам к ним можно обращаться. Особенно когда напряги с партнерской программой.

[FoxBox]

И подъемников у них нет.

У них ямы хорошие.
Я считаю по ходовой-рулевой-моторам к ним можно обращаться. Особенно когда напряги с партнерской программой.

+1

По ходу у них чуть ли не 2 этажа под уровнем земли... Блин, "бомбоубежище". А сверху - как 6 гаражиков в ряд

[ANOD]

Как успехи в лечении? Держите меня в курсе.

Да я еще капот не открывал ...в выходные займусь(только в какие еще не знаю)...

[Вадим Лапшин]

обнаружил течь масла из двигателя справа по ходу движения, над ремнем

Над ремнем не сталкивался, а вот под ремнем было с новья - меняли сальник распредвала и что-то там "прогерметили". Кстати, тут недавно заметил какое-то "запотевание" на коробке (кожухе сцепления) в том месте, где она соединяется с движком в районе масляного фильтра, ну там еще номер у всех ржавеет! Ни у кого не было такого?

[Вадим Лапшин]

районе масляного фильтра, ну там еще номер у всех ржавеет! Ни у кого не было такого?

Кажется это расплавился литольчик, которым я обильно смазал номер двигателя после серьезной "зачистки"