и снова про "дизельный" звук движка

[Andreya70]

Всем привет.
Недавно начал проявляться "дизельный" звук у двигателя. Проштудировал форум и понял, что у меня появление звука происходит ровно наоборот, чем у всех остальных. Т.е. на холодном движке все нормально, запускается вообще без проблем и сторонних звуков. "Дизеление" проявляется после разогрева движка и "пробочной" езды. При езде по трассе звук не проявляется. Идет звук со стороны клапанной крышки. Причем появляется слабо, потом в течение секунд 30-ти доходит до очень сильного. Потарахтит минуту-другую, и резко проходит. Потом все по новой. Если перезапустить движок, то сразу после перезапуска звука нет, но секунд через 30 снова появляется по той же схеме
Не знаю, поможет эта доп. инфа или нет, но появился звук после замены переднего бампера и лобового стекла в КМ/Ч в Химках. Машина оставалась у них неделю. Видимо, я параноик, но уже начинаю их подозревать. До этого ремонта звука 100% не было. В движок, по идее, они не должны были лезть, но хрен знает.
Куда лучше ехать на диагностику и к чему готовиться?

Zafira 1.8XER MTA 2007г, пробег 29тык.

[ost]

появился звук после замены переднего бампера и лобового стекла в КМ/Ч в Химках

А может двигатель здесь не причём? Может это вибрация от вентилятора охлаждения?
Уровень масла проверь, на всякий случай.

[Andreya70]

А может двигатель здесь не причём? Может это вибрация от вентилятора охлаждения?
Уровень масла проверь, на всякий случай.

Масло смотрел, в норме.
На вентилятор тоже смотрел. Бывает, что звук совпадает с включением и выключением вентилятора, бывает, что нет. Прямой зависимости не увидел

[Yarilo]

Если машина на гарантии, то не теряй времени! Надо пользоваться, пока есть возможность. Пусть тестируют и хоть пол движка по гарантии меняют - главное чтоб добились результата, а для тебя чтоб без затрат!

[Andreya70]

Если машина на гарантии, то не теряй времени!

Машина была куплена в августе 2007. Насколько я понимаю, гарантия 2 года была. И уже кончилась.

Мне сейчас хотя бы понять, где чего смотреть. И если это решается подтяжкой чего-нибудь, то проще к неофициалам.
К тому же собрался на Новый Год в Европу на машине, а у официалов любая процедура, особенно гарантийная, месяц занимает. Да еще и с негарантируемым результатом.
Тем более после этого случая вообще официалам перестал доверять.

[Sendor]

Если крышка двигателя грязная была, то должно быть видно снимали ее или нет.

[Yarilo]

Если крышка двигателя грязная была, то должно быть видно снимали ее или нет.

Да и прокладку обычно старую не ставят, если я не ошибаюсь...

[Andreya70]

Если крышка двигателя грязная была, то должно быть видно снимали ее или нет.

Да и прокладку обычно старую не ставят, если я не ошибаюсь...

Для меня сейчас важнее вопрос "Что делать?"
Хотя, конечно, "Кто виноват?" тоже интересно. Но скорее с академической точки зрения

[ЕвгенДжон]

А сколько машинка прошла?
На вскидку, похоже на прогар клапана.
Гадать можно долго, как говорится диагностика покажет, если нет, то вскрытие точно.

[Yarilo]

Для меня сейчас важнее вопрос "Что делать?"

Если гарантии нет, то я бы поехал к неофицалам, т.к. у них хоть можно поприсутствовать при "вскрытии", да и цены не так кусаются. В ОД надо иметь ХОРОШИХ знакомых, а иначе могут "развести"... В ОД всегда успеешь приехать, если у неофицалов что-то не срастётся.

[EVO]

Идет звук со стороны клапанной крышки. Причем появляется слабо, потом в течение секунд 30-ти доходит до очень сильного. Потарахтит минуту-другую, и резко проходит. Потом все по новой. Если перезапустить движок, то сразу после перезапуска звука нет, но секунд через 30 снова появляется по той же схеме

Я бы закрыл спокойно капот - и ездил бы дальше тысяч 50... это не двигатель... двигатель если колбасит железным стуком - то уж ни как "резко не пройдёт". Смешная мелочь, местный подкапотный резонанс чего-то недозатянутого при

замены переднего бампера и лобового стекла в КМ/Ч в Химках.

[zZz]

чего-то недозатянутого при

+100 Может защита дребежит

[Andreya70]

ЕвгенДжон
30 тык. Ездит в основном жена недалеко от дома, т.е. пробег небольшой, но в основном в "старт-стоп" режиме, что не очень хорошо для движка. Зимой машина стоит в теплом гараже, так что даже при таком режиме езды по идее движок меньше насилуется, чем если с мороза его запускать

EVO, zZz
Такая мысль меня тоже посетила. Но, как говорится, береженого Бог бережет. Все-таки думаю съездить на диагностику.

Подскажите грамотных сервисников на северо-западе Москвы. Сам я был только у Кирилла в Одинцово. Но у него как-то странно, сам он только электроникой занимается, а остальные сервисники как-то не внушили доверия.
Совсем рядом есть СТС, где и покупалась машинка. Но туда в последнюю очередь.

[Ham_mer]

Подскажите грамотных сервисников на северо-западе Москвы.

Опелёвая мастерская 65 км МКАД http://www.opel65.ru/

[Suhoff]

На Коломенской есть я уних года 2 уже если инт.набери мне 8.916.989.49.56 скоорденирую

[Sendor]

Опелёвая мастерская 65 км МКАД http://www.opel65.ru/

Вот это мне у них особенно понравилось:
ТО - 1, 3, 5, 7
Виды работ
Замена масла двигателя + сброс сервисного интервала. Цена 500 руб.
Хорошее ТО получается.

[nik1878]

Потарахтит минуту-другую, и резко проходит. Потом все по новой. Если перезапустить движок, то сразу после перезапуска звука нет, но секунд через 30 снова появляется по той же схеме

Это шестерни распредвалов.На эти шестерни плохо подаётся масло с электро магнитных клапанов.
В первую очередь вывернуть эти два клапана и промыть сеточки,после этого заменить масло,залить хорошее 5w30.Каналы на нашихДВС очень маленькие в диаметре.Если ситечки забились то масло плохо подаётся на шестерни распредвала и начинаются проблемы.Потом начинается страшнее.Тикут сальники и нужно будет менять эти шестерни.Если не поможет промывка клапанов,то значит замена шестерёнок не избежна,в скором времени они полетят.

почитай вот здесь http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=32230

[Andreya70]

Это шестерни распредвалов.На эти шестерни плохо подаётся масло с электро магнитных клапанов.
В первую очередь вывернуть эти два клапана и промыть сеточки,после этого заменить масло,залить хорошее 5w30.Каналы на нашихДВС очень маленькие в диаметре.Если ситечки забились то масло плохо подаётся на шестерни распредвала и начинаются проблемы.Потом начинается страшнее.Тикут сальники и нужно будет менять эти шестерни.Если не поможет промывка клапанов,то значит замена шестерёнок не избежна,в скором времени они полетят.

почитай вот здесь http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=32230

Почитал, спасибо
Нерадостно. Машина то 30тык всего прошла
Поеду завтра в сервис, поменяю масло. Кстати, может есть смысл пожиже залить, типа Mobil 0W40? Тем более на зиму

[Andreya70]

На Коломенской есть я уних года 2 уже если инт.набери мне 8.916.989.49.56 скоорденирую

Спасибо, но Коломенская далековато. Попробую сначала где-нибудь поближе

[nik1878]

Поеду завтра в сервис, поменяю масло. Кстати, может есть смысл пожиже залить, типа Mobil 0W40? Тем более на зиму

Конечно есть смысл,я заливаю масло 5w30 и замена происходит через 8-10т. км.