Есть ли смысл проходить ТО у ОД, если гарантия кончилась?

[Egorkarus]

Я для себя твёрдо решил, гарантия кончается хватит переплачивать за т.о. Делать буду сам. Или к дяде в сервис всяко дешевле. А официалам бабло возить смысла уже нет.

[NIK_KAT]

Дело не только в деньгах. Когда был РЕНО, делал ТО в Авантайме всегда, деньги деньгами, да дороже, но зато как удобно и сервис отличный, ребята грамотные, делают все нормально. После Авантайма машина была как конфетка, помытая снаружи и внутри!!! Все проверят, дадут рекоменации, подробно объяснят про все имеющиеся проблемы...
А вот многие дилеры ГМ даже по завышенной цене не могут сделать нормально ТО. Часто обманывают, хамят...
Личное впечатление конечно, но ТО у дилера больше не делаю

[greenfish]

очень часто после товарищей приходиться переделывать.

та как замена масла, фильтров, колодок, трудностей не вызывает в принципе делаю все сам.. за редким исключением когда пачкаться не хочется и места нет..

[bag]

Совершенно согласен со всеми. ОД привязывают нас к ТО пользуясь гарантией, только это не Европа, а Россия, качества никакого. После ТО-1 залили масло как положено 4,5 литра, появился урчащий звук при сбросе газа, например с 3-ей передачи. После окончания гарантии ТО-2 провел сам, но масла залил тоже 4,5. Звук не пропал, а посмотрев форум, решил откачать граммов 300. Слушайте, помогло. Звук исчез. Но я делитант, а ОД специ. Только таньгу срубить.

[Мракобесов]

ТО-1 делал у ОД по сроку с пробегом 3500 км. Подходит срок на ТО-2 при пробеге 6800 км. Гарантия закончилась.Вопрос:может делать ТО только по пробегу?(Езжу мало, есть служебная)

[Волга21]

Вопрос:может делать ТО только по пробегу?

Можно делать/неделать все! Под свою ответственность!

[EVO]

Вопрос:может делать ТО только по пробегу?
(Езжу мало, есть служебная)

До лета точно можно ни чего не делать. Летом есть смысл поменять масло на точно такое же по классу API (можно без маслофильтра - он не успел за 3 тыс ни чего наловить).
Я также планирую поменять тормозуху в бачках тормозов и изитроника (у меня 8 тыс км, при пропущенном сроке ТО май этого года и ТО-1 на 4,5 тысячах, т.к. в семье у нас 4 машины) без полных прокачек всех трубочек.
То есть при пробеге < 1/3 российской нормы по пробегу (или при 15% от межсервисного пробега по Румынии или Литве) вполне можно увеличить срок по маслу раза в 1,5, а то и 2, т.к. чтобы окисляться и загрязняться - масло должно работать. А по фильтрам и свечам - вполне разумно придерживаться километражных норм для России - см. таблицу ТО. Масляный фильтр - ну можно чаще менять, скажем, каждую вторую смену масла (теоретическая грязь обкатки осталась в фильтре на ТО-1). Воздушный и свечи - глядя на пробег.

[EVO]

Кстати, попался в И-нете честный производитель масла, не продвигающий идею "строго 1 раз в год"

Позволяет реализовывать интервалы замены масла от 30.000 до 50.000 км (либо раз в 2 года)

http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... ike_name=1

[Дмитрий07]

Посоветуйте станцию тех.обслуживания по опелю (в СПб)???
оф дилер надоел своими дикими ценами , пробег 46 тыс.

[Sunny]

Посоветуйте станцию тех.обслуживания по опелю (в СПб)???
оф дилер надоел своими дикими ценами , пробег 46 тыс.

Попробуйте "Формула Опель". Более-менее прилично. Можно наблюдать за самим процессом. Есть магазин.

[Дмитрий07]

Попробовал, но нечего делать, только диагностика БК,
СТО оставила хорошие впечатления, при случае обращусь...