проблема с двигателем Z19TD

[lacross]

http://myzafira.ru/forum/viewtopic.php?f=61&t=10544 исправил

[kwestis]

ЕСП 010008,это пролема с массовым расходом воздуха или как-то так рядом.Надыбал на сайтах по ошибкам.И что?Каким боком эта ошибка к глюку?

[lacross]

а показало тока одну ошибку ? Обычно они друг за другом идут

[kwestis]

]а показало тока одну ошибку ? Обычно они друг за другом идут[
Только одну.Заехал тут в сервис,описал проблему.Сказали,похоже надо убирать сажевый и перепрошивать мозги.На большее спецов нет,да и наверное,так и надо делать.

[lacross]

рано или поздно и меня такая же участь ждет

[kwestis]

]рано или поздно и меня такая же участь ждет
Да,жаль.Лишние проблемы.Бибика то классно едет.

[lacross]

]а показало тока одну ошибку ? Обычно они друг за другом идут[
Только одну.Заехал тут в сервис,описал проблему.Сказали,похоже надо убирать сажевый и перепрошивать мозги.На большее спецов нет,да и наверное,так и надо делать.

Сажевые фильтры в Опелях делятся на два вида: с жидкостным бочком под капотом и без него. Если у вас стоит сажевый фильтр без бочка значит у него происходит регенерация церез примерно 400км, что она из себя представляет:
1) подымаются обороты до 950-1050;
2) в промежутке 2500 0б/мин и выше машина начинает тупить при разгоне;
3) появляется сзади белый дым, пар кому как нравится;
4) появляется запах жжёной пластмассы.
Сама регинирация на таких сажевых фильтрах может занимать от 5 до 25 мин., лучше если это происходит в движении на трассе так степень очистки выше. В зимний период регенерация происходит чаще и более активная.
При начавшейся регенерации действия водителя:
- не поддаваться панике (всётаки мало приятно появление запаха и дыма);
- ни в коем случае не глушить двигатель;
- выехать на трассу и проехать 10-15 км на скорости 90-110, держа авто на передачи, т. е. за это расстояние не включать нитралку. Затем включить нейтраль обороты должны упасть до нормы 750-800.
Что будет если принебречь всем вышеуказаным.
Авто будет просить регенерацию примерно 10 раз. Т.е. появились симптомы регенерацию останавливаетесь и глушите. Затем заводите, обороты в норме проезжаете 300м опять начинается регенерация и так около 10 раз. Ренерировать не даёте. Дальше начинает мигать лампочка свечей накала при езде, авто едет нормально. При этом режиме регенерация может начаться позже. Если вы опять не дадите ей отрегенерировать, то ПРОИСХОДИТ ПОЛНОЕ ЗАБИВАНИЕ САЖЕВОГО ФИЛЬТРА.
А именно: забиваются все соты фильтра, он перестаёт пропускать отработанные газы и автомобиль перестаёт ехать. Если это произошло заставить автомобиль включить регенерацию очень сложно, можно попробывать с пощью ПК и серъёзного софта, на станции РМ-Маркет "подымают руки вверх и рекомендуют замену".
Ваши действия: можно вырезать, вварив при этом обманку, но датчики придётся глушить с помощью ПК, а можно попытаться помыть, что я с успехом и сделал на Мерива 1.3 CDTi 2006.
Самое главное сразу разобраться какой из типов сажевого фильтра у вас стоит, если жидкостный то следить за уровнем жидкости в бочке.
А к постоянной регенерации со временем привыкните...

[lacross]

вот еще http://www.tunap.com/ru/news/diesel-par ... place.html

[kwest]

Спасибо.

[kwest]

Тьфу,похоже,победил.Вообщем ошибка была правильная,что-то с ДМРВ.Был у более грамотного диагноста.Была ошибка,обрыв цепи ДМРВ.Я на сайте где-то видел подобное.Пропал контакт в цепи ДМРВ.Мозги не видели воздух,и соответственно лили саляру,лишнего.Аварийный режим.Почистили,подогнули контакты разьёма датчика ДМРВ,полёт нормальный.Тьфу,тьфу...

[lacross]

молодца!

[footballer_anton]

всем доброго дня! может быть кто-нибудь подскажет - где можно удалить сажевый фильтр в Москве? на Можайском шоссе 165 только 1,3 двигатели делают...

[lacross]

всем доброго дня! может быть кто-нибудь подскажет - где можно удалить сажевый фильтр в Москве? на Можайском шоссе 165 только 1,3 двигатели делают...

посмотри вот это http://www.tunap.com/ru/news/diesel-par ... place.html

[lacross]

или вот тут http://www.a-s-a.ru/

[footballer_anton]

lacross спасибо на наводку! в тюнинг-клубе делают удаление и перепрошивку за 24 тыщщи... а вот до руководства сервиса на Можайке я дозвонился и мне сказали, что сейчас уже можно и 1,9 привозить. Просто отшить в БК сажевый стоит 2,5 тыщщенки, а физическое его устранение с последующей прошивкой стоит 10 тыщщ. Работы в течение дня... так что наверное я все-таки на Можайку... а то "ЖАБА" не поймет...

[lacross]

lacross спасибо на наводку! в тюнинг-клубе делают удаление и перепрошивку за 24 тыщщи... а вот до руководства сервиса на Можайке я дозвонился и мне сказали, что сейчас уже можно и 1,9 привозить. Просто отшить в БК сажевый стоит 2,5 тыщщенки, а физическое его устранение с последующей прошивкой стоит 10 тыщщ. Работы в течение дня... так что наверное я все-таки на Можайку... а то "ЖАБА" не поймет...

потом не забудь рассказать что сколько и как,,,,,,,,,,,,

[footballer_anton]

Кстати, прошился я!!! на Можайке 165. Машина летает как с цепи сорвалась!!! не нарадуюсь... правда каждый то день на ней жена детей возит, я только по выходным рулевой, да когда в отпуска... Динамика класс, рвёт и мечет... Заплатил за удаление сажевого и перепрошивку 10 тыщ рублей. Делают в течение дня. С утра привез, вечером можно забирать...

[lacross]

Кстати, прошился я!!! на Можайке 165. Машина летает как с цепи сорвалась!!! не нарадуюсь... правда каждый то день на ней жена детей возит, я только по выходным рулевой, да когда в отпуска... Динамика класс, рвёт и мечет... Заплатил за удаление сажевого и перепрошивку 10 тыщ рублей. Делают в течение дня. С утра привез, вечером можно забирать...

что показывает БК? Увеличился уменьшился расход топлива?

[footballer_anton]

пока ехал от Можайки до Каширы ставил круиз на 110 БК при этом показывал 5.2.......................

[lacross]

пока ехал от Можайки до Каширы ставил круиз на 110 БК при этом показывал 5.2.......................

не плохо!!!!!!!!!