На одну Зафирку стало меньше.

[amberg]

А этот не из клуба? www.yaplakal.com/forum28/topic394156.html

[Приход]

А этот не из клуба? www.yaplakal.com/forum28/topic394156.html

жесть

[AlexsB]

да неудачно . Виновен мэрс однозначно !!
опель перестроение мэрс с тойже полосы видемо заяц ( мэрс ) опель опиративненько вернулся восвояси а вот на мэрсе не среагировал . Но вот ребята ч чер-мета с пушкой не гуд
Жаль зафирку

[Floyd]

что значит типа летняя МС?! типа стертая под ноль МС?!

ну во первых она шире штатской и протектор у неё не совсем для снега хорош. Да и конечно стёрта)))) летом ещё катит а вот зимой уже нет. Я вообще раньше даже и думал что эта только летняя но потом увидел MS. С ними вообще невозможно ехать зимой...как по льду без коньков)

[alekss]

что значит типа летняя МС?! типа стертая под ноль МС?!

ну во первых она шире штатской и протектор у неё не совсем для снега хорош. Да и конечно стёрта)))) летом ещё катит а вот зимой уже нет. Я вообще раньше даже и думал что эта только летняя но потом увидел MS. С ними вообще невозможно ехать зимой...как по льду без коньков)

ну не знаю что у вас там за резина?! счас все зимние покрышки маркируются M+S ... в любом случае выбирать нужно по протектору и менять резину своевременно!

[Floyd]

M+S на сколько я знаю и летняя и зимняя.....?

Посмотрел инет и вот что нашёл...

M+S это Matsch und Schnee, тобиш слякоть и снег.
Другими словами, наличие "M+S" не обозначает что резина зимняя, она обозначает только то, что резина лучше ведет себя в снег и слякоть, чем та которая без этой маркировки, вот и всё.

Потому увидев значок на покрышке M+S , не радуйтесь что у вас всезезонка, ну или не расстраивайтесь. Этот знак вовсе не означает лето или зиму, он обозначает так называемый знак качества, что то типа возможности резины вести себя адекватно в слякоти и снегу.

так что...

По замене то как то обычно менял во время, но в этом году зимы то не было. Нахрена думал резину стирать по асфальту.

[Irek]

M+S на сколько я знаю и летняя и зимняя.....?

Посмотрел инет и вот что нашёл...

M+S это Matsch und Schnee, тобиш слякоть и снег.
Другими словами, наличие "M+S" не обозначает что резина зимняя, она обозначает только то, что резина лучше ведет себя в снег и слякоть, чем та которая без этой маркировки, вот и всё.

Потому увидев значок на покрышке M+S , не радуйтесь что у вас всезезонка, ну или не расстраивайтесь. Этот знак вовсе не означает лето или зиму, он обозначает так называемый знак качества, что то типа возможности резины вести себя адекватно в слякоти и снегу.

так что...

По замене то как то обычно менял во время, но в этом году зимы то не было. Нахрена думал резину стирать по асфальту.

Нашел следующее:
M&S (mud & snow, грязь и снег) — маркировка шин, рассчитанных на использование зимой. Буквенным кодом AW (Any Weather) или AS (Any Season) обозначают всесезонную резину.

[Floyd]

да, но только как писал один чел по ходу тоже по этой истории что наверное эти МС где то в Испании годяться, где снега и льда нету такого. У нас же нет. Просто странно получается, демисизонка но протекторы разные и я бы не сказал что моя летняя МС годиться и зимой.

[alekss]

так что...

у меня Michelin Alpin - простая M+S и я не парю себе мозг p.s. в любом случае не резина тебя спасет а то что в "котелке" находится

[Floyd]

а кто парит? был вопрос, нет вопроса. а про котелок ...может он варить или не варить но в авариях только один виноват а тянет ещё кучу не виноватых с котелками на кладбище. Так что здесь дело случая тоже имеет большой процент место быть.

[alekss]

Так что здесь дело случая тоже имеет большой процент место быть.

согласен